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¿Conoces las ciudades más congestionadas del mundo?
Publicado 30 Jul 2010 TweetEste año se realizó una encuesta a 8,192 personas que utilizan el auto como su principal medio de transporte. Esta consulta fue realizada en 20 ciudades del mundo para conocer cómo ha aumentado el flujo vehicular en las principales urbes.
Los resultados mostraron un aumento en el número de automóviles, hecho que ha empeorado en los últimos tres años. Además, el crecimiento de las ciudades no ha venido acompañado por, al menos, un lento desarrollo en la infraestructura vial. El estudio fue realizado por IBM y dado a conocer a conocer en junio a través de su sitio web.
Revisa las 10 ciudades más congestionadas del mundo.
Esta consulta consideró diversos temas: el tiempo de viaje, el tiempo detenido por un congestionamiento, el precio del combustible, el estrés e irritación al manejar, el no querer usar el auto por los atorones, y el tráfico y sus problemas con el trabajo.
Algunos de los datos que arroja la encuesta son :
• El 49% de los conductores en las 20 ciudades piensa que el tráfico ha empeorado en los últimos tres años.
• 87% de los encuestados han padecido un congestionamiento en los últimos tres años. El retraso promedio es de una hora. Las “mejores” ciudades evaluadas en este renglón son Melbourne, Estocolmo y Buenos Aires, donde el 25% dice que nunca ha sido víctima de un congestionamiento.
• 31% de los encuestados dijo que durante los últimos tres años el tráfico ha sido tan malo, que ha tenido que regresarse a su casa. Beijing, es el más alto de la encuesta con un 69%, Berlín registra sólo un 15%.
• Si se pudiera reducir el tiempo de un trayecto a cambio de trabajar más, el 16% de los encuestados estaría satisfecho con esa medida. En Nueva Delhi, el 40% dijo que trabajaría más por llegar rápido a su casa. En Madrid sólo el 5% de los consultados aceptarían.
Este ranking, se midió en una escala de 1 a 100, siendo 100 el más elevado:
1. Beijing (China) 99 Beijing
2. Ciudad de México (México) 99 Ciudad de México
3. Johannesburgo (Sudáfrica) 97 Johannesburgo 
4. Moscú (Rusia) 84 Moscú
5. Nueva Delhi (India)81 Nueva Delhi 
6. Sao Paulo (Brasil) 75 Sao Paulo 
7. Milán (Italia) 52 Milan 
8. Buenos Aires ( Argentina) 50 Buenos Aires 
9. Madrid (España) 48 Madrid 
10. Londres (Inglaterra) 36 Londres 
Fuente: Plataforma Urbana.
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EL PUNTO ES
... que tenemos que bajarnos del automovil la ciudad de Mèxico ya no da para más, bienvenidos los carriles confinados para metrobus, carriles confinados para bicicletas, metro, etc etc. El aumento del parque vehicular supera y por mucho a los segundos pisos, a las vialidades que se han convertido en estacionamientos en horas pico. Un servidor tiene coche pero trato de usarlo lo menos posible, en vacaciones de mis hijos me voy en bicicleta a mi trabajo y si llego un poco acalorado pero nada que no se pueda remediar con la llave de agua del baño. En fin son ideas.
De acuerdo con otros
De acuerdo con otros comentarios: ¿De qué ciudades estamos hablando?, hay que ver lo que es Panamá, Caracas o Bogotá en horas pico. Me consta que son peor que el DF
Hay ciudades mexicanas con mayor congestión que el DF
Evidentemente este estudio es en extremo tendencioso. Es extraño que ninguna ciudad norteamericana esté incluida en el estudio. Por otro lado hay que ir a Monterrey para ver lo que es una congestión de tránsito crónica; eso sin contar los graves daños que provocó Alex. Igualmente hay capitales latinoamericanas, africanas y asiáticas que ni semáforos tienen; un ejemplo es Lima.
SI CABRON NO HAY CIUDADES
SI CABRON NO HAY CIUDADES GRINGAS Y BUSH ES EL DIABLO. NO PUEDES SER CENTRADO, HABLAMOS DE CIUDADES EN UNA ENCUESTA, EL QUE LA GENTE O DIGA LO QUE TU QUIERES OIR NO ES RAON PARA QUE CONSIDERES TENDENCIOSO EL ESTUDIOP. NO ES MAS IEN QUE EL TENDENCIOSO ERES TU? PINCHE CHAVISTA DISFRUTA DEL PEJE Y ZELAYA, PARA VIVIR HA QUE ENTEDER Y TU NO TIENES NEURONAS SUFICIENTES PARA HACERLO, ES LAMENTABLE.
Que te pasa calderonista! no
Que te pasa calderonista! no insultes a los comentaristas. Solo son opiniones, no distraigas el tema! Si el conteo no fué de todo el mundo es solo una observacion y esto no descalifica a los resultados del estudio que claramente dice fue solo en 20 ciudades del mundo, lo que no se sabe es como las seleccionaron. De estos resultados se desprende algo que sabemos y que no sabemos; Sabemos que el parque vehicular esta aumentado cada año, que la contaminacion se incrementa y que el efecto del calentamiento global es riesgoso. Lo que no sabemos es que a pesar de saber esto, las industrias automovilisticas y los gobiernos que las respaldan, no les importa este riesgo con tal de continuar en el poder económico, no sabemos que hay otras alternativas mejores que los motores de conbustion interna, lean los estudios y patentes de Tesla, cientifico que siempre quiso que la energia estuviera al alcance de todos pero no al costo actual. Saludos cordiales a todos.
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