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estacionamiento - Lectura Obligada
Ciudad de México: Estacionarse no es un derecho
Publicado 29 Abr 2011 Tweet
¿Cuántos automovilistas de la ciudad de México, centrada en el coche para su movilidad, se quejan diariamente porque no encuentran lugares para estacionar sus autos, o porque tienen que pagar un estacionamiento privado o poner unas monedas en el parquímetro?
El parquímetro como solución
Publicado 13 Jul 2010 TweetEl primer parquímetro fue inventado e instalado en Oklahoma City en 1935. Su diseño y mecanismo cambió poco hasta mediados de la década de los ochenta en que se introdujo una versión digital que reemplazó las partes mecánicas por componentes electrónicos: tableros, pantallas. Para principio de los noventa, el mercado empezó a buscar nuevas soluciones como el pago colectivo y parquímetros por calle en vez de por espacio de estacionamiento individual.
¡Prohibido estacionarse en Santa Fe!
Publicado 16 Abr 2010 Tweet
La saturación vial y la falta de respeto a las normas de tránsito en Santa Fe son patentes en puntos como el llamado Centro de Ciudad, donde diariamente 400 vehículos se estacionan de manera irregular, o en el área de Cruz Manca, donde cerca de 1,200 autos aparcan en aceras y camellones de vialidades principales, según su fideicomiso administrativo.
Buscan resolver problema que entrañan los estacionamientos
Publicado 19 Feb 2010 Tweet
El tema de los estacionamientos sigue causando molestia entre los capitalinos, ya sea porque son caros, o porque hay muy pocos, o porque los que existen funcionan muy mal. Sirva como testimonio al respecto el siguiente comentario recibido en este espacio:
80% del espacio urbano dedicado a desplazamientos es ocupado por automóviles
Publicado 24 Nov 2009 TweetLa congestión vehicular en la ciudad de México es moneda corriente; un padecimiento crónico que las diferentes autoridades en turno han intentado, sin éxito, reducir. El problema para las actuales autoridades reside, por una parte, en una apropiación indebida de la superficie de rodamiento por el automóvil particular y, por otra, al estacionamiento prohibido en las vialidades. Las consecuencias: una reducción importante del nivel de servicio para la circulación vial; mayores conflictos viales; prolongados tiempos de viaje de los usuarios; y más emisiones contaminantes por fuentes móviles.
Estacionamientos Públicos: ¿Disfuncionales?
Publicado 24 Nov 2009 TweetSobre todo en las grandes ciudades (pero también en las pequeñas), en horas pico y en las zonas de mayor actividad económica, ¿quién que maneje un auto no ha sentido la desesperación por llegar a una cita muy importante y no encontrar a la mano un estacionamiento público?
“Estacionamiento Radial Robotizado”: una salida a la falta de lugares en las calles
Publicado 24 Nov 2009 TweetEl ingeniero Rodolfo Zamorano Morfín ha desarrollado el “Estacionamiento Radial Robotizado”, un edificio de siete niveles que se puede construir en espacios reducidos para guardar hasta 84 automóviles, además de ser ecológico al ahorrar el 95% de energía para subir y bajar los automotores.
Estacionamiento de automóviles: otra vuelta del círculo vicioso
Publicado 24 Nov 2009 TweetEmilio Pradilla Cobos *
Un artefacto costoso y problemático
Cuando circulan, sabemos que no hay ni habrá (aunque se gaste todo el presupuesto disponible en ello) suficientes vías para que puedan circular todos esos automóviles a velocidades adecuadas para transportar a sus dueños - en un tiempo promedio aceptable – a sus lugares de destino. Cuando no circulan, el problema de los automóviles es donde estacionarlos.
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