Candidatos mexiquenses: propuestas de transporte y movilidad

El Estado de México está viviendo un intenso proceso electoral para elegir gobernador. Articulistas, columnistas y analistas opinan que dicha elección es un laboratorio de la contienda en 2012. Lejos de corroborar si esto es cierto o no, está en juego la elección de un jefe del Ejecutivo estatal que habrá de hacer todo lo posible por mejorar las condiciones de vida de millones de habitantes que abrigan la posibilidad de habitar en un lugar donde el transporte, los viajes, el costo por desplazarse sean óptimos en virtud de su economía familiar. Por eso, en este texto se reseñan las principales “propuestas” de los tres candidatos a gobernador referentes a la movilidad en el Estado de México. El orden de presentación es por la inicial del primer apellido de cada candidato.

Eruviel: del auto al tren

El candidato de la Coalición Unidos Por Ti (PRI, Partido Verde y Nueva Alianza) Eruviel Ávila, que arrancó campaña en la Torre Bicentenario de Toluca, ha expresado que firmará 6 mil compromisos ante notario público, entre los que se encuentran la eliminación de la Tenencia a partir de enero de 2012; la construcción del Carril Poniente del “Viaducto Elevado Bicentenario”, el cual beneficiará a los municipios de Naucalpan y Tlalnepantla; la edificación del Eje Vial Coacalco-Tultepec y del Distribuidor Vial Ecatepec-Coacalco, ambos sobre la vía López Portillo, que beneficiaría a más de 2 millones de personas que habitan los municipios de Tultitlán, Coacalco, Ecatepec y Tultepec. Lo anterior en cuanto a acciones a favor de mayor vialidad pero, de acuerdo con los expertos en movilidad, son en beneficio del auto particular.

En materia de transporte público, Eruviel ha declarado que construirá el Mexibús Cuatro Caminos-Tepotzotlán, que constará de 38 kilómetros de longitud, alternativa para transportar a 180 mil pasajeros por día, beneficiando a los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán México, Teoloyucan y Tepotzotlán. Otra acción en transporte urbano es la relacionada con la puesta en marcha de Metro. El candidato del lema “Piensa en Grande” iría por las líneas del Metro Indios Verdes-Ecatepec, Neza-Los Reyes y Chimalhuacán-Valle de Chalco, las cuales beneficiarían a más de 3 millones de habitantes de la zona oriente de la entidad. Por último, Ávila iría por la construcción de un Tren que conecte la zona de Santa Fe o Reforma, en el DF, con Toluca, beneficiando a más de 300 mil personas de los municipios de Metepec, Ocoyoacac, Toluca y Naucalpan.

Bravo: seguridad, accesibilidad, calidad

El candidato del PAN Luis Felipe Bravo Mena también va por la construcción de un Tren que conecte la zona de Santa Fe con Toluca. Bravo ha precisado que buscará un transporte seguro y barato. En lo que respecta a seguridad, el candidato del lema “Ya es justo” va por una Policía de respuesta rápida en las rutas más peligrosas, Botones de Emergencia en unidades y paraderos, el Reporte de Robos por mensaje de texto, la instalación de Videocámaras de seguridad en lugares estratégicos como paraderos, avenidas o colonias con altos índices delictivos.

Bravo Mena, que propuso un antidoping a los candidatos a gobernador, iría por una Tarjeta de apoyo con 300 pesos mensuales para pasajes, unidades de Transporte Rosa exclusivo para mujeres, la Adecuación de las Unidades para que las personas de la tercera edad, con capacidades diferentes y mujeres embarazadas se transporten con más facilidad y comodidad, un gran Sistema Estatal de Transporte Colectivo, evaluando las diversas alternativas que existen como el metro-bus, tren suburbano, metro y otros de nueva generación ecológica. En general su plataforma va por un transporte público de calidad, con nuevas rutas, mejores paraderos, incentivos económicos para la renovación de unidades, un seguro del usuario garantizado, y también un transporte respetuoso del medio ambiente.

Encinas: del orden a la tarjeta única de prepago

El candidato de la Coalición “Unidos podemos más” (PRD, PT y Convergencia), se inclina por ordenar el servicio público de transporte y desarrollar uno similar al Metro, impulsar el Tren Suburbano, el Mexibús, el Transporte Eléctrico y crear un medio sólo para mujeres. Al igual que su oponente priísta, Encinas ha declarado que sí él fuera gobernador, se construirán tres líneas de Metro: Los Reyes La Paz-Valle de Chalco-Ixtapaluca-; el tramo Los Reyes La Paz-Chimalhuacán-Chicoloapan-Texcoco; y la línea Indios Verdes-Ecatepec-Tecámac, beneficiando a dos millones de personas de los municipios de la zona oriente de la entidad.

El candidato del lema “Encinas puede más” plantea su plan de mejoramiento del transporte público con base en el crecimiento urbano de los diferentes municipios y las necesidades especificas de movilidad de cada uno de ellos. Promete impulsar ante el Poder Legislativo del estado leyes que normen la operación de microbuses, combis y taxis. También asegura que construiría el enlace ferroviario entre las zonas metropolitanas del Valle de México y Toluca. Por último, Encinas va por una tarjeta única de prepago que sirva para medio de transporte tanto en el Distrito Federal como en el Estado de México.

Diversas conclusiones se pueden obtener de las “propuestas” de los candidatos a gobernador, por ejemplo, sobre la tecnología, los modos de transporte, la operación, la seguridad, la accesibilidad, etcétera. Un detalle, sin embargo, salta: Ninguno habla sobre cómo financiar el conjunto o cada una de las opciones enlistadas. El financiamiento NO es un tema menor. Tampoco lo es que quien resulte gobernador tenga las puertas abiertas para enriquecer su programa de gobierno. Y tampoco nadie hace referencia a la indispensable coordinación que tiene que existir entre las dos entidades de la Zona Metropolitana del Valle de México para que cualquiera de las propuestas puedan tener éxito, desde su planeación y realización hasta su operación. Y finalmente, ¿dónde quedan las necesidades de transporte de Hidalgo, Puebla y Morelos vis-a-vis los movimientos de sus habitantes hacia la Zona Metropolitana? ¿No deberían estar incluidas?