Ciclotaxi y bicitaxi, ¿es lo mismo? Claro que no, como lo detalla Pedro Montoro, uno de nuestros lectores: El bicitaxi es una bicicleta de dos ruedas adaptada, o enganchada a un remolque para el transporte de personas, con ruedas propias; impulsada por la persona que conduce la bicicleta. El ciclotaxi, en cambio, es una unidad para el transporte de personas de tres ruedas impulsado por energía eléctrica y mecánica de pedales.
A casi un año de haber llegado al Centro, los ciclotaxis tendrán una nueva imagen. Portarán publicidad para obtener recursos y así financiar el mantenimiento y el apoyo económico que se les da a los choferes, pues el servicio es gratuito.
Cabe recordar que el Gobierno del Distrito Federal adquirió 132 vehículos a la empresa Bimex. Cada uno tuvo un costo aproximado de 76 mil pesos y se financiará una cooperativa conformada por los bicitaxistas de la zona.
Ricardo Bautista, director de Promoción y Difusión del Fideicomiso del Centro Histórico, explicó que a partir de la segunda quincena de marzo los vehículos con motor eléctrico traerán logotipos publicitarios —se espera que sea una empresa que fabrica jugos—, pero no será la totalidad. D
ijo que una parte del ciclotaxi portará imágenes de los monumentos y zonas patrimoniales que hay dentro del primer cuadro de la ciudad.
A la fecha —pues iniciaron operación 20 unidades en marzo pasado— circulan 132 vehículos que transportaron a 100 mil usuarios durante 2009.
La puesta en operación de los ciclotaxis surgió como una propuesta del Fideicomiso del Centro Histórico para dar opciones de transporte a los visitantes. Además de que es “amigable” con el medio ambiente.
Bautista explicó que la ruta que cubren los ciclotaxis inicia en la calle Moneda, continúa por Tacuba, rodea la Alameda Central para regresar por López. Luego toman Artículo 123 y Venustiano Carranza hasta llegar a 20 de Noviembre y rodear el Zócalo capitalino para volver al punto de origen.
Se está a la espera de que la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) autorice nuevas rutas para los ciclotaxis.
Fuente: El Universal
CONTAMINACIÓN
... el ciudadano que sustituye su vehículo automotor por una bicicleta es un coche menos circulando en la ciudad, tu que manejas un automovil cuida al ciclista recuerda que es un conductor de coche menos en la ciudad.
Intenta utilizar tu vehículo solamente cuando sea estrictamente necesario o vayas a carretera, no vayas de vació ofrece en tus viajes a la oficina dar aventones a tus vecinos que sean compatibles con la ruta que tu desarrollas.
Los ecotaxis, bicitaxis o ciclotaxis o como se llamen sean bienvenidos.
Cierren el centro a los vehiculos automotores, que solo entren pipas de gas, repartidores de comestibles, etc etc durante la noche, el ejemplo de la calle "Madero" es un ejemplo de lo bueno que puede ser para el comercio el dejar una avenida libre de coches.
Que los desarrolladores inmobiliarios construyan en los estados para ir desalojando esta gran ciudad. No hay agua que alcance para todos, no hay "aire" que alcance para todos, debemos partir para el interior para dar espacio a los que se queden en esta ciudad...son opiniones....
ECOLOGIA
De que manera hay que decirlo para que entiendan que la contaminación es un problema no porticular si no global y ya es hora de que una de dos o se constuye un carril exclsivo como en en caso de "METROBUS O SE SAQUEN DE CIRCULACION LOS COCHES QUE CONTAMINAN DEMACIADO
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