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No es un avión es ... el ¡Cablebús!
Publicado 03 Feb 2012 TweetCablebús
por Roberto Remes Tello de Meneses (@GoberRemes)
Me llamó la atención el hecho de que en la reciente contienda interna del PRD por la candidatura a Jefe de Gobierno del Distrito Federal, uno de los candidatos, Martí Batres, propusiera la construcción del "Cablebús". Este servicio, conocido en Medellín como Me
Existen teleféricos turísticos en distintas partes del mundo. En México los hay en Zacatecas y Barrancas del Cobre, sin embargo estos servicios también se pueden utilizar como parte de la oferta de transporte público de una ciudad. Eso es lo que hicieron en Medellín, pero la particularidad está en la forma en que este fue instrumentado. La particularidad del Metrocable estuvo en la intervención al espacio público, la transformación de las comunas y la vinculación con el metro. Sin estos tres elementos, es difícil el éxito de un servicio de esta naturaleza.
En el caso mexicano no hay muchas opciones para introducir estos servicios, pero ciertamente no tienen competencia con otras formas de transporte público: los teleféricos se adaptan a pendientes pronunciadas y se vinculan con el transporte masivo como alimentadores. Creo que en Guadalajara este servicio sería poco probable que tuviera viabilidad, pero en Monterrey y la Ciudad de México sin duda tendría oportunidades.
¿Vale la pena desarrollar un proyecto de teleférico o Cablebús en el Distrito Federal y su zona conurbada? Creo que al menos vale la pena evaluarlo. Estaciones del metro como Indios Verdes, Observatorio, Cerro de la Estrella, Peñón Viejo y Cuatro Caminos, tendrían posibilidad de integrarse, así como la estación Lechería del tren suburbano y algunas otras del metrobús y el mexibús también podrían vincularse en el futuro a teleféricos. Creo que el gran interés que hay de los impulsores de la línea 12 del metro por su ampliación hacia Alta Tensión está relacionado con la creación de un servicio de teleférico.
No hay que urgir una obra así, pero sí hay que evaluar todas las alternativas. El enfoque, sin embargo, convendría plantearlo de distinta forma: revisar todas las zonas de difícil acceso de la Zona Metropolitana y ver de qué forma pueden quedar conectadas a la ciudad. Si entre las alternativas el teleférico resulta la mejor opción, impulsémoslo, y no al revés. Creo que el riesgo de un cablebús está en que el político diga, “ejem, a ver, ¿dónde lo pongo?”. Primero el problema, luego la solución y no al revés.
Fuente: Megablógolis
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no se si acuerda pero hace
no se si acuerda pero hace algunos años incluso ya se habia autorizado un sistema de trasporte que correria me parece de valle dorado en el edomex al monumento a la madre en el D.F., y que paso, porque no se hizo, se escucharon rumores que los colonos de Polanco se habian opuesto al proyecto y como la ruta atravesaba parte de zona oriente de polanco por sus calzones no le permitieron al gobierno hacerlos, ahí les dio miedo echarse a la clase pudiente del D.F. en contra ni siquiera marcelito se animo a echar andar el proyecto.
Sería una forma de pagar a
Sería una forma de pagar a tantas familias marginadas en los cerros hasta donde han podido encontrar una forma de vivir en condiciones muy dificiles.
CABLEBUS
Los políticos en lugar de plantear cosas como cumbias y spots en radio, televisión y la contaminación visual con basura electoral, o sea mantas, volantes y toda clase de anuncios gráficos, espectaculares y cosas inútiles, que además generan basura, deberían hacer propaganda con inteligencia, regalando sacapuntas, lápices, colores, reglas, libretas, agendas, libros de bolsillo, mantas, playeras, cobijas, gorras, cilindros, tazas, etc, eso si les agradeceriamos, en lugar de plantear cosas que no van a cumplir, dado que se desviven por el voto, haganlo con utilidad e inteligencia que les cuesta regalar arboles, plantas, libros de hidroponia, etc, la verdad es que por eso este país tienen lo políticos que tiene, como las tortugas que están en el poste, nadie supo por que estan ahí, quien las puso ahí, y sobre todo para que estan ahí.
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