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Tacubaya de cara al futuro
Publicado 04 Feb 2011 TweetTacubaya en el siglo XIX era un paso obligado para quienes viajaban del centro de la ciudad de México a otras villas del sur-poniente como Mixcoac o San Ángel. Curiosamente esa característica de paso no la pierde con el paso de los años: el metro sigue permitiendo dicha conexión y del paradero salen hacia diferentes derroteros unidades del transporte público. Pero el que en términos de transporte público Tacubaya esté bien servida, no le ayuda mucho para hacer de ella un centro de vida urbana.
A principios del siglo XIX, la ciudad de México se “desborda” sobre las grandes avenidas que fueron creadas para alcanzar las zonas más lejanas. Por tal motivo, Tacubaya, que se había mantenido como villa independiente, fue alcanzada por los ensanches de la ciudad.
De acuerdo con María Bustamante Harfush, cronista de la Delegación Miguel Hidalgo, Tacubaya a pesar de ser considerado un sitio paradisiaco, donde se construyeron hermosas casas de campo durante el siglo XVIII, XIX y XX, a partir de 1950 comienza una acelerada decadencia y destrucción de su centro principal.
La construcción de vialidades y el metro generaron un lugar completamente desarticulado. Tacubaya fue partido por las vialidades Parque Lira, Revolución, Viaducto, Periférico. El metro sólo incrementó la presencia de personas sin mayor contacto con el sitio que usándolo como lugar de tránsito.
Plazas como Charles de Gaulle y la Alameda de Tacubaya están olvidadas. De acuerdo con el proyecto del despacho de Arquitectura 911, que promueve una visión de Tacubaya al 2030, de haber sido un espacio tradicional de la zona centro, se ha fragmentado al tiempo que la ciudad ha crecido rápidamente hacia las orillas.
Tacubaya, al estar rodeada y atravesada por vías rápidas, el moverse a pie resulta una actividad de alto riesgo. Los ríos que anteriormente abundaban en la zona fueron entubados para abrir paso a viaductos y autobuses no regulados que brindan un servicio ineficiente.
Por lo anterior, el despacho de arquitectura propone un rescate de la imagen urbana de la zona y desafía el privilegio del automóvil por una movilidad sustentable. La propuesta muestra un espacio libre de vendedores ambulantes, así como un reordenamiento en el paradero.
Las avenidas Parque Lira y Parque México se propone sean utilizadas exclusivamente para movilidad amable: peatones, ciclistas y Metrobús. En cuanto a la conexión entre el Metrobús y el Metro, se considera que pudiera ser subterránea, para permitir el rescate de la Plaza de Cartagena y del mercado tradicional de la zona.
Asimismo, plantean construir una plaza peatonal continua sobre las vías principales. Los arquitectos apuntan a revitalizar las calles al crear espacios compartidos. También apuestan a concentrar los autobuses irregulares en una estación central y ensanchar las aceras para colocar ciclovías y plazas públicas.
Arquitectura 911 apuesta por edificaciones densas con un desplante mínimo que maximice los espacios abiertos, por ejemplo una Biblioteca Pública sobre la huella de la CETRAM y un gimnasio sobre el actual Mercado Cartagena.
De hacerlo de este modo se puede crear una plaza central con áreas verdes y espacios para actividades recreativas. Esta combinación de intervenciones convierte a la zona en un espacio más agradable y promueve la densidad urbana.
Por lo tanto, la propuesta de Arquitectura 911 es promover la movilidad amable, la creación de espacio público, el mejoramiento de la imagen urbana, volver a Tacubaya un sitio para estar, donde se puedan ver ciclovías, peatones, autobuses de tránsito rápido, ordenamiento del transporte urbano del paradero.
Quizás la escala de la intervención propuesta pudiera desilusionar en cuanto a que sólo se hace en ciertos lugares; pero sería el inicio de un necesario cambio que la ciudad necesita a fin de dotarla de espacios públicos de calidad, transporte público cómodo, eficiente, accesible, vías para la bicicleta, así como espacios destinados a los peatones, que le cambien el rostro a las calles en beneficio de todos los ciudadanos.
Perspectiva de avenidas Revolución y Jalisco.
Vialidad con distintas opciones de transporte
Panorámica de una parte del proyecto
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No mi querido..
El invasor es presisamente el"gobernador" y sus sequito.. bicicletismo y populismo en sus bloqueos inclusive dominicales de paseo de la reforma.. Los que pagan impuesto que aguanten mientras cobremos el USO de las banquetas.. muestra Tacubaya metro' Calzda Tacuba, Parque Via?? y no digamos frente a oficinas publicas. Edificios particulares rEQUISITO cajones de estac .. pero oficina PUBLICAS esas no lo requieren ejemplo?? la comision de Aguas en pleno pperiferico cajosnes!! esxclusivos para SUS empleados.. el PUBLICO que llegue a PATA!!
Respecto ami solicitus... vaya sigo soñanso!!
Tacubaya vision 2030
Existe otro video respeto al asunto.
http://www.youtube.com/watch?v=MN3JNGem6o4
Oli, magnífico ejercicio
Oli, magnífico ejercicio visual que nos muestra el tipo de ciudad en que vivimos la mayoría y la ciudad a la que aspiramos.
saludos
HOLA, TODO ESTARIA BIEN SI QUITARAN A ESAS RUTAS DE CAMIONEA Q HACEN DOBLE FINA Y MAS X LAS TARDES CUANDO NO HAY PEWRSONAL DE TRANSITO Y CONMO SI ESTO NO LO SUPIERA EL JEFE DE GOBIERNO Y TODO SU GABINETE, LAS RUTAS Q OBSTRUYEN Y NASTA EN TRES FIALS SON LA 4, 5 Y 46,, TAMBIEN CON ESO DE LOS PUESTOS AN¿MBUELANTE, Q HAS TA TIENE Q CAMINAR SOBRE LA AVENIDA POR Q LAS BANQJETAS SON DE ELLOS Y TAMBIEN PARTE DE LAS AVENIDAS, GRACIAS AL JEFE DE GOBIERNO DE ESA DELEGACION Q SE ESTA LLENANDO LOS BOLSILOOS DE SUS COBROS IRREGULARES O NO, TAMBIEN LAS OBOSTRUCCIONES A LAS LINEAS DE ACCEDO AL METRO TACUBAYA, Y CUANTOS, PUESTOS AMBULANTES SE CUELGAN DE LOS CABLES DE LUZ, ESE ES MI PUNTO DE OPINION Q ES CON LO Q TIENE Q ACABAR PARA Q TACUBAYA SEA UNA DE LAS CIUDADES COMO UDS. MISMIOS LA PINTAN A Q SEA
Joaquín: Eso es lo que causa
Joaquín: Eso es lo que causa la corrupción y el clientelismo
Ebrard dijo que si se autorizaba el aumento al precio del boleto del metro, se comprometia a dejarlo libre de vagoneros - vendedores en el interior de los vagones - ya subió el precio, pero los vagoneros siguen ahi, como el dinosaurio de Monterroso.
AH YA SALIO!!!!
Por lo que leo, el señor es algo del gobierno, quien sabe quien pero por eso es el unico que lo defiende. Si señor, nos da risa sus propuestas por que son propuestas impensables, lo unico que han hecho con el metrobus es causar un verdadero caos vial para los habitantes de las zonas en donde están, nunca antes vistos anteriormente, y si, si creo fervientemente que la hermana del señor ebrard no sabe hace otra cosa que metrobus, cosa que le puede dejar mucha lana al "bizcochito" como dice mi buen amigo, porque si realmente le interesara en serio el transito de esta ciudad, hubiera construido, metro y/o circuitos de uniriel como en otras ciudades "nice" como dice él, y asi hubiera hecho algo realmente bueno, NO LE INTERESAMOS COMO CIUDADANOS, le valemos, mientras nosotros paguemos a huevo los impuestos que HA SUBIDO POR SUS PISTOLAS AL CIELO, a el le vale lo que nosotros pensemos. Usted, le dice a mi amigo que pensaran en su propuesta, yo le digo que si no los amenazamos, hacen lo que les da la gana si npensarlo y con una neurona que solo utilizan para...... , A USTEDES LO QUE LES IMPORTA SON LOS SUFRAGIOS Y MIENTRAS MAS GENTE POBRE HAYA Y MAS CIRCO LE DEN, PUES LES SALE MAS BARATO, CITO A MI AMIGO ARRIBA PRESENTE.....
Toño, sin saber a quien se
Toño, sin saber a quien se refiere le digo que es muy barato el descalificar a alguien acusándolo de ser parte del gobierno.
Dice usted "por eso es el unico que lo defiende". Aquí estamos defendiendo propuestas, no personas y si lee usted bien, verá que hay muchas personas que coinciden con las propuestas de gobierno.
´¿A qué se refiere con la hermana del señor Ebrard?
Di?? Y si te lo expongo por aqui UN VIVAL se lo apropiaria??
Mi proyecto es directo al ME para tener la paternidad!! mi propuesta es SIN interrumpir el actual transito de vehiculos durante su adaptacion.. y doblar su capacidad!! la obra es posible en un año aprox:: si quiere aprovechar.. su TIEMPO politico!!
No estimado Alberto!
Me refiero a MANUEL LOPEZ OBRADOIR y SU hijito consentido.. No al aitomovil.
Sabes existe un campo deportivo en la magdalena MIXUCA que es espacio para hacer sus FIESTECITAS populacheras, sus pistas de patinaje y demas circo, sin embargo utiliza el PASEO de la REFORMAS a sabiendas de los perjuicios para los habitantes y circulkacion (bastante brumosa y comnplicada de la ciudad) solo para hacer RUISO!!
A ver sus sistemas de GRUAS que tresuekven?? nada solo PRODUCEN un dinerito a conceion.. El Gobierno esta HECHO para TRSOLVER no para MULTAR y perjudicar .. al Ciudadano. En cuanto "Haya mas pobres" que es la Pasion de los mencionados,, SE PODRA COMPRAR el VOTO mas BARATO!! los pobres NO LES INTERESAN, solo su sufragio!! Basta de DEMAGOGIA.. sabem,os como se TREPA al poder!! basta ver el manejo "Fideliano" me refiero a la CTM,STGDF, STP, STEy demas sindicatos " que no precisamente ayudan al trabajados sino que los manejan.
Mexico MERECE algo mas!! Eje,plo.. LOs que pensamos, Y queremos proponer SOLUCIONES VIALES RACIONALES.. no tenemos acceso a una audiencia con alguna autoridada!! Que tal la ampliacion del Viaducto?? sugerida por tu servidor hace tiempo a OISOS SORDOS!! (condicionada a NO INTERRUMPIR el flujo durante su construccion!! Parece.. pues NO VA::porque no se le inflkan las pelotas!!
Ojala y Fueses TU el conducto para hablar con ME
Zyggy, insisto presentas un
Zyggy, insisto presentas un platillo interesante, pero luego lo decoras con denuestos contra el gobierno.
¿Por qué no nos colocamos por encima de eso, que estorba y huele mal y saboreamos tu propuesta?
Podrías y querrías brevemente exponer tu propuesta sobre la ampliación del Viaducto, incluyendo ventajas y posibles efectos indeseables?
Tú buen humor va a aumentar
Tú buen humor va a aumentar cuando veas la concretización de algunas obras que transformarán el paisaje urbano.
Mientras tanto te recomiendo recorrer en el Metrobus la nueva línea 3, serás testigo de la transormación de la calzada Vallejo y de la avenida Cuauhtémoc, se ha creado un entorno nuevo, más amigable para el ser humano.
La marcha del tiempo no se puede detener, ahora contemplamos como el transporte privado unipersonal le tiene que ceder el espacio al transporte público masivo y en eso no hay vuelta atrás.
jejejejejeje
Enfermedad diabólica del "bizcochin"
De dar Risa como ESTRANGULARON pârque LIRA!!!
FELICITACIONES POR EL CAOS de la terminal de AUTOBUSES, METRO, y COMERCIO ambuklante!! VERDADERO CAOS VIAL, vuela de metrobus e invasion de carril de UNA SUOUSTA VIA rapida!!con coneccion a revolucion, Tacubaya, viaducto.. FELICIDADES por INTELIGENCIA!! al igual que las calles de Arquimedes en polanco.. UNICA via que corre al poniente que no tiene semaforos en el cruce de Mazarik,Horacio, Homero, FELICIDADES!! ni siquiera UN policia.. que no han notado los LIOS de esos crices!! resuelvanlo a base de BICICLETAS!!! bravo por el INVASOR de REFORMA.. que no pierde la oportunidad de Usar para suPOPULISMO la Via mas importante de la ciudad!! hasta en DOMINGO!! Patines, fetiches, manifestaciones, Bravo por el BOZCOCHIN!!
Zyggy, cuando dices "invasor
Zyggy, cuando dices "invasor de Reforma" desde luego te estás refiriendo al automóvil ¿verdad?
Bueno al final tu discurso no es tan importante, que como siempre pretende calificar a un gobernante más que por sus buenas o sus malas acciones, por tu sorprendente ingenio: "bizcochín"
NO me refiero precisamente a nustros MECENAS
Y muy "democraticos" jefes de gobierno!!
ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja
ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja !me hicieron el día! que bárbaros!!!!!!
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