La calle del futuro es...

La calle del futuro es...

Vía twitter me ha llegado una de las propuestas más vibrante, elocuente, posible de realizar que jamás me hubiera imaginado; es la ventaja de tener una cuenta en dicha red social y saber a quiénes seguir, debo confesarlo.


La propuesta está alojada en el sitio GOOD. Consiste en atraer nuestra atención sobre qué cambios podría tener una calle de tal suerte que sea la futura calle.


Sin más preámbulos, dicho sea de paso ante mi pésima capacidad de descripción (jeje), veamos en que consiste:





Los detalles puedes observarlos mejor acudiendo al sitio: awesome.good.is.

Over time, the term has

Over time, the term has become a metonym for the financial markets of the United States as a whole, or signifying New York based financial interests. It is the home of the New York Stock Exchange, the world's largest stock exchange by market capitalization of its listed companies. Thanks.
Regards,
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Me fascina la idea. En

Me fascina la idea. En nosotros está el cambiar el aspecto y funcionalidad de nuestras calles y ciudades. Los políticos no lo harán ellos están en otra cosa su signo de vida es el $$$ así valoran cada centímetro del D.F. y pero si creen que pueden ser presidentes.

Me parece que es inevitable,

Me parece que es inevitable, el exceso de automoviles a provocado esto, algunas ideas son buenas y otras malas. Yo en lo personal prefiero movilizarme por bicicleta y en transporte público, ya que el tiempo que hago allí es la mitad del tiempo que hago en automovil, la idea de un carril tan solo para transporte publico, es excelente solo de esta forma se cambiará poco a poco la mentalidad del auto para uso personal.

es un concurso.. que perdida de tiempo

tu comentario no aporta nada,,, el primer asunto ¿a donde van a ir lso autos que circulan actualmente por esa calle? seguro los vamso a cambiar por bicis como quiere marcelo para que el ande en us auto mas rapido... estapropuesta no resuleve nada y si da malas ideas a Marcelo.. no aquiera convertir el periferico en algo asi... ohhh noo ya lo hizo va a meter metrobus, semaforos y demas tarugadas en la unica via rapida de esta ciudad....

Mi comentario aportó tú

Mi comentario aportó tú comentario; de otro modo cómo es posible ponernos de acuerdo hacia dónde ver para mejorar la situación actual de nuestras ciudades. No es problema quitarle carriles a los autos; dime dónde está el tráfico de la calle Francisco I. Madero en el Centro Histórico del DF. Por otro lado, no sólo Marcelo quiere bicis en las calles de la ciudad de México; a poco tú no deseas que sea menor el tiempo destinado a trasladarte. A poco tú no deseas que todo el DF y en general la ZMVM cuente con mejor transporte público, y que circule en su propio carril de tal suerte que no implique que los usuarios, como yo, destinemos menos tiempo en nuestros viajes. Si tú no deseas esto; si de verdad no ves que el cambio es posible...entonces a qué le tiras??
PD
Hojalá regreses y veas mi respuesta
Saludos (mi nombre completo está en la parte derecha de tú monitor)

Calles Compartidas

Excelente respuesta. Hay muchisismos ejemplos en el mundo de calles congestionadas que por siniestros, o por decision expresa y en todos ellos el trafico se dispersa y encuentra su desahogo de manera instintiva. Ver Embarcadero Freeway en San Francisco, el West side freeway en NY, el viaducto en Seul, muchos mas
visita http://salvolomas.posterous.com y busca el post "Viaductos Derruidos"

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