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ciudad - Lectura Obligada
Las ciudades más caras para divertirse
Publicado 08 Nov 2011 Tweet
En 14 de las 46 ciudades que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) mide la inflación, el costo de la diversión y el entretenimiento para las familias mexicanas creció más que a nivel nacional durante el último año.
Futuro de la ciudad: ¿y el tema metropolitano?
Publicado 24 Ene 2011 Tweet“¿Desde cuándo estamos tocando el fenómeno metropolitano?”, cuestionó el Mtro. en Arq. Francisco Covarrubias Gaitán, al iniciar su intervención en el Segundo Encuentro por el Futuro de la Ciudad de México, el miércoles 19 en el patio de la sede del Senado de la república.
En 1950, sostuvo Gaitán, se inicia el fenómeno metropolitano en el territorio del valle de México. A partir de 1960 toma otra dimensión; pero no es sino hasta el 70 que la ciudad alcanzó 9 millones de personas, es decir, una multiplicación por 3 en 20 años.
También aumenta inseguridad en las calles
Publicado 07 Dic 2010 TweetAl parecer, las calles del DF desean olvidar que son seguras; mientras que entre enero de 2000 y octubre de 2010 diariamente se registraban 66 robos a transeúnte en vía pública, en los primeros 10 meses del presente año, los ilícitos en la vía pública ya son 81, de acuerdo con estadísticas oficiales y teniendo en cuenta la cifra negra en este delito.
Recuperar el espacio público, atraer gente a las calles, incrementar la interacción humana y devolverle la vitalidad a la ciudad son metas que ningún gobierno debe postergar por más tiempo.
El derecho a la ciudad…
Publicado 30 Nov 2010 Tweet“Vale la pena conocer qué es lo que opina la gente de la ciudad” concluyó el arquitecto Enrique Ortiz durante el encuentro “La Ciudad de México. Por una ciudad con proyecto”.
El arquitecto Ortiz desarrolló el tema de la ciudad para todos; el derecho a la ciudad; la ciudad que soñamos, que imaginamos, que queremos. La ciudad actual no es incluyente; es una ciudad para los coches. Resolver sus problemas, requiere un cambio de pensamiento; pensar diferente.
Pasado y el presente en la caracterización de los inmigrantes en la ciudad de México
Publicado 29 Oct 2010 TweetCarlos Martínez Assad
El presente
Tirar chicles en vía pública: incubadora de infecciones
Publicado 26 Oct 2010 Tweet"El Chicle al Bote" es la nueva iniciativa que impulsa el Consejo Ciudadano de Seguridad Pública del Distrito Federal, la cual pretende promover una cultura del respeto al espacio público y convertir una pequeña acción en un enorme beneficio para la ciudadanía.
El presidente del Consejo, Luis Wertman, explicó que la finalidad es lograr que los capitalinos sean concientes de que hasta sus pequeñas acciones pueden repercutir de forma determinante en la vida de la ciudad, porque al gobierno le cuesta más de ocho pesos retirar cada chicle del pavimento, dinero que proviene de los impuestos
Nueva edición del Global Cities Index
Publicado 28 Sep 2010 TweetLa revista Foreign Policy dedica buena parte de su número de septiembre-octubre al vertiginoso proceso de urbanización a nivel global. El número incluye una nueva edición del Global Cities Index, índice que intenta medir la posición relativa de diferentes centros urbanos dentro del espectro de la globalización económica.
Según el índice 2010, nos encontramos en un punto de inflexión global. Ahora, la mitad de la población mundial es urbana y la mitad de las 10 ciudades más globales son asiáticas.
Más allá del límite urbano.
Publicado 28 Sep 2010 TweetLa era de las naciones ha terminado. Se inicia la nueva era urbana.
Parag Khanna
El siglo 21 no será dominado por los Estados Unidos o China o Brasil o India sino por la ciudad. En una época en que la ciudad parece crecientemente inmanejable, las ciudades más que los Estados se convierten en islas de gobernanza sobre las que se construirá el futuro orden global. Este nuevo mundo no es – ni será – una sola aldea global sino una red de diferentes aldeas globales.
Dispersión urbana en las grandes ciudades
Publicado 11 Mayo 2010 TweetLa Ciudad de México, como otras del mundo, registra un proceso de dispersión urbana que se debe a dos tipos de desarrollo contradictorios dentro de una misma ciudad: Por un lado, la construcción de grandes zonas periurbanas de manera irregular, sin infraestructura, equipamiento o servicios públicos; por el otro, los desarrollos residenciales y la edificación de complejos financieros y comerciales.
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