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Rebasadas las respuestas de gobierno
Enviado por Héctor González (no verificado) el Jue, 21/01/2010 - 11:05.
Los gobernantes de nuestra ciudad y del gobierno federal ven la situación del transporte en el presente y empiezan a tratar de resolver el transporte de las personas en el tiempo presente. Cuando toman una acción para satisfacer la necesidad d traNNSPORTE YA HA PASANDO UN TIEMPO Y CUANDO CONCLUYEN EL PROYECTO ,OTRO TIEMPO A PASADO E INICA SU OPERACIÓN EN ESTE MOMENTO LAS NECESIDADES DE TRANSPORTE SON MARORES AL PROYECTO QUE SE ACVABA DE PONER EN MARCHA. Ejemplos se pueden mencionar
a.- El servicio de transporte Metrobus en la Av. Insugentes dijeron que de El Caminero A Indios Verdes el tiempo seria en promedio de 1 hora. despues de 18 meses el tiempo es mayor a 90 minutos y el movimiento de los coches que circulan por la misma avenida la velocidad se ha disminuido de 17 km/hora hace 18 meses a 12 KPH en el tramo que circuo en las mañanas de La Joya al Eje 10.
b.- Las ciclopistas que ya deberian estar en operación ni siquiera se han iniciado y ya compraron bicicletas chinas ( en México hay fabricantes ).
c.- El metro que llega a La Paz en el oriente de la ciudad de México, solo existen 2 estaciones en Edo. Méx. donde el crecimiento poblacional a rebazado de manera alarmante al edo. Méx como al D.F.. Se tiene proyectado el tren Suburbano en esa zona Chalco -Neza y proyctos a Texcoco La Paz en su origen. Cuando lo realicen será el amontpnadero en La Paz Porque el Sistema Ferrometro( La Paz Pantitlan sera totalmente rebasado) y la calzada Ignacio Zaragoza estara igual o peor de saturada. Puedo comentarles que en los primero años de los 60 no existía la Autopista Mex-Puebla y las carreteras federales de puebla y texcoco eran de un solo caril de ida y uno de vuelta y desde su un ion en Los Reyes La Paz al centro de la ciudad de México en autobuses cafeteras de la época por aragoza que iniciaba practicamente en el boulevar Aeropuerto el tiempo era de 40 a 50 minutos y en la actualidad con la Calzada Zaragoza de 7 carriles de ida y 7 de vuelta con autobuses camiones vagonetas y metro el tiempo que se emplea para dicho traslado es de 2 HORAs EN pROMEDIO. lA POBLACIÓN HA CRECIDO DE MANERA GEOMÉTRICA LLENANDO EL EX LAGO DE tEXCOCO cIUDAD nEZAHUALCOYOTL Y EN AÑOS MAS RECIENTES EL VALLE DE cHALCO ( Gracias a Salinas de Gortari y SS Juan Pablo II se creo y saturo el municipio valle de Chalco. La poblacíon crece todos los dias y los transportes cada 20 años el defasamientoentre estos dos aspectos hace que la tyransportacíon de la gente de su vivienda a su trabajo-escuela empleen una buena parte de sus vidas. Si se hicieran proyecciones a futura sobre las necesidades de la poblacíon(vivienda,transporte,trabajo,centros educativos ,de diversión etc) tendriamos mayor disponibilidad de tiempo mejor ambiente (menor número de autos), seriamos mas productivos y los politicos no tienen que discutir que unos dan serv icio para habitantes de otros estados.
Rebasadas las respuestas de gobierno
Los gobernantes de nuestra ciudad y del gobierno federal ven la situación del transporte en el presente y empiezan a tratar de resolver el transporte de las personas en el tiempo presente. Cuando toman una acción para satisfacer la necesidad d traNNSPORTE YA HA PASANDO UN TIEMPO Y CUANDO CONCLUYEN EL PROYECTO ,OTRO TIEMPO A PASADO E INICA SU OPERACIÓN EN ESTE MOMENTO LAS NECESIDADES DE TRANSPORTE SON MARORES AL PROYECTO QUE SE ACVABA DE PONER EN MARCHA. Ejemplos se pueden mencionar
a.- El servicio de transporte Metrobus en la Av. Insugentes dijeron que de El Caminero A Indios Verdes el tiempo seria en promedio de 1 hora. despues de 18 meses el tiempo es mayor a 90 minutos y el movimiento de los coches que circulan por la misma avenida la velocidad se ha disminuido de 17 km/hora hace 18 meses a 12 KPH en el tramo que circuo en las mañanas de La Joya al Eje 10.
b.- Las ciclopistas que ya deberian estar en operación ni siquiera se han iniciado y ya compraron bicicletas chinas ( en México hay fabricantes ).
c.- El metro que llega a La Paz en el oriente de la ciudad de México, solo existen 2 estaciones en Edo. Méx. donde el crecimiento poblacional a rebazado de manera alarmante al edo. Méx como al D.F.. Se tiene proyectado el tren Suburbano en esa zona Chalco -Neza y proyctos a Texcoco La Paz en su origen. Cuando lo realicen será el amontpnadero en La Paz Porque el Sistema Ferrometro( La Paz Pantitlan sera totalmente rebasado) y la calzada Ignacio Zaragoza estara igual o peor de saturada. Puedo comentarles que en los primero años de los 60 no existía la Autopista Mex-Puebla y las carreteras federales de puebla y texcoco eran de un solo caril de ida y uno de vuelta y desde su un ion en Los Reyes La Paz al centro de la ciudad de México en autobuses cafeteras de la época por aragoza que iniciaba practicamente en el boulevar Aeropuerto el tiempo era de 40 a 50 minutos y en la actualidad con la Calzada Zaragoza de 7 carriles de ida y 7 de vuelta con autobuses camiones vagonetas y metro el tiempo que se emplea para dicho traslado es de 2 HORAs EN pROMEDIO. lA POBLACIÓN HA CRECIDO DE MANERA GEOMÉTRICA LLENANDO EL EX LAGO DE tEXCOCO cIUDAD nEZAHUALCOYOTL Y EN AÑOS MAS RECIENTES EL VALLE DE cHALCO ( Gracias a Salinas de Gortari y SS Juan Pablo II se creo y saturo el municipio valle de Chalco. La poblacíon crece todos los dias y los transportes cada 20 años el defasamientoentre estos dos aspectos hace que la tyransportacíon de la gente de su vivienda a su trabajo-escuela empleen una buena parte de sus vidas. Si se hicieran proyecciones a futura sobre las necesidades de la poblacíon(vivienda,transporte,trabajo,centros educativos ,de diversión etc) tendriamos mayor disponibilidad de tiempo mejor ambiente (menor número de autos), seriamos mas productivos y los politicos no tienen que discutir que unos dan serv icio para habitantes de otros estados.