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La densificacion de la ciudad y la mezcla de usos de suelo -uso habitacional de diversos tipos y niveles, de servicios oficinas y comercios, educacional, recreativo y cultural- es algo deseable que hace factible ofrecer mejores servicios e infraestructura, genera una actividad economica mas intensiva y disminuye la necesidad de movilidad, y los translados pueden hacerse a pie o en bicicleta, disminuyendo el trafico. Volteemos a ver Nueva York, Paris, Londres.
Lo que hay que cuidar de esas construcciones, en el aspecto urbanistico, es que los edificios no den la espalda y se cierren a la calle donde se ubican, sino que se abran e integren a la calle, que a nivel de banqueta exista una permeabilidad de actividades una interaccion entre la vida interna en los edificios y la actividad que ocurre en la calle, que puede lograrse con tiendas, cafeterias, restaurantes, librerias, o patios internos abiertos a la calle, de modo que caminar por esas calles sea interesante, atractivo y agradable para el peaton y que la vida en la calle ofrezca un paisaje urbano de interes y atractivo a la vida dentro de los edificios; asi la vida en la calle florece y se torna exitante e interesante, las calles se transforman en espacios publicos vibrantes de actividad, colorido y de convivencia vecinal, se tornan en calles completas, compartidas por todos -peatones, ciclistas, comercios, transporte publico y aun los autos con restricciones, con intensa vida propia durante las 24 horas del dia.
Obviamente hay que poner limitaciones para no sobrepasar las densidades economicamente optimas, y fisicamente deseables, y mantener niveles de convivencia pacifica, civilizada, y enriquecedora, asi como revisar la capacidad de la infraestructura urbana instalada -agua, drenaje, energia electrica, procesamiento de aguas y residuos solidos, etcetera, para no sobrepasar su capacidad y provocar el colapso en los servicios.
La experiencia mundial en construcciones en zonas sismicas no permiten confiar en la estabilidad y solidez de los edificios, en la zonas bajas de la ciudad, suceptibles de redensificarse, es mas preocupante la inestabilidad del subsuelo en los cerros del poniente por la existencia de viejos tuneles y cavernas creadas por las minas de arena y tepetate. Y en todo debe cuidarse que la corrupcion no estropee por abuso, el equilibrio en la vida de la ciudad.