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Encuentro 3 debilidades en el analisis del Sr. Purón a quien tuve el gusto de conocer en Metropolis 2025.
A) Enorme insensibilidad política y social, que es requisito fundamental en toda decisión de asignación de recursos públicos, vg. cuando dice: "¿Qué el gobierno de la ciudad provea una vez más un bien a cambio de nada?" o su rechazo al "sostenimiento de un sector que no encuentra salida laboral." Su propuesta será esperar que se vayan muriendo de hambre o que esperemos a una insurrección popular como en 1910?
B) Contradictoriamente pide que el GDF "genere condiciones que favorezcan el empleo"
y cuando afirma que el comercio informal "NO es productivo, NO crea valor agregado." Puede que aproveche el no pago de impestos ni de costos fijos de local,etc. pero es equivalente al comercio formal en materia de ser o no productivo, o de crear o no valor agregado.
C) Tiene grave desinformación y poca objetividad al afirmar vg.:"Los planes como el Arco Norte, el Arco Sur ........ no se discuten públicamente y solamente se revelan cuando son hechos consumados, o se empujan por la mayoría del PRD en la ALDF" Ambas propuestas son parte de la estrategia de transporte interurbano planteadas en el PLAN NACIONAL DE DESARROLLO URBANO publicado en el Diario Oficial de la Federación desde el 16 de Mayo de 1978 y retomadas por el Plan de Ordenamiento de la Zona Conurbada del Centro del País un año después.

Parece que la crítica parte mas bien de la pertenencia política del Jefe de Gobierno del DF que de un analisis constructivo del tema.