¿Crees que el Tranvía atraería más turistas al Distrito Federal?

deseo hacer un tranvía pero antes resoveré otras necesidades de transporte urbano en el DeFe, ya que los turistas no vendrán porque hay tranvía, y si lo hacen qué tontos! que les digan que hay un templo mayor entre otras cosas en el centro histórico.
deseo hacer un tranvía pero antes de eso checaré la viabilidad

Yo mejor le dije a mi tía que opine, que le hará mucho bien, y también le puede haría bien la escucha a Marcelo Ebrard y su círculo de burócratas con los que malparieron la idea de este tranvía, que no estaría mal la verdad siempre y cuando estuvieran cubiertas otras necesidades mucho más pertinentes y urgentes, y siempre y cuando el centro histórico no tuviera atractivos suficientes.

Estaría bien la idea del tranvía si ya estuviera resuelta la necesidad de eficientar el sistema de transporte colectivo de la ciudad.

Estaría muy bien si los turistas no vinieran a México por falta de un tranvía en el centro del DF.

Yo me enteré de lo del tranvía por mi tía, así que ella, que está más al tanto que opine...

MARCELITO AHI TE VA UNA NUEVA IDEA.
PON UNA BANDA SIN FIN COMO LAS DE LOS AEROPUERTOS POR LAS CALLES DEL CENTRO HISTORICO Y ASI YA NO TENDREMOS QUE CAMINAR Y A LA VEZ PODREMOS DISFRUTAR DE LAS BELLEZAS DEL CENTRO Y DE TODO LO FEO TAMBIEN Y NO NOS CANSARIAMOS Y ASI GANARAS MUCHOS VOTOS. HASTA LOS MANIFESTANTES MARCHARIAN MAS DESCANSADOS Y SI LE PONES TECHO, PUES NO SE TE ASOLEAN NI INSOLAN TUS MANIFESTANTES... Y SEGURO ALGUN FAMILIAR O AMIGO TUYO LE ENTRA AL NEGOCIO...

Si fuéramos el único país del mundo que tiene trolebuses y tranvías, quizás sí fuera atractivo turístico al mundo,pero me parece que ya algunos países sí tienen tranvías que sí son un verdadero atractivo, así como países que tienen un sistema de transporte muy similar a los metrobuses, que es precisamente de donde se copió ese sistema para nuestro sufrido D.F. sólo que en esos países no hay la cantidad de habitantes que nosotros somos; se han olvidado de darle continuidad a las líneas del metro, que eso sí es verdaderamente un paliativo al transporte, por ser subterráneo y dejar libres las áreas confinadas a trolebuses, tranvías y autobuses, metrobuses, y NO CONTAMINAR, además de tener mucha más frecuencia en sus corridas. Lástima que nos haya tocado un gobierno tan pusilánime, lástima que tengamos un Ebrard tan ciego, tan ególatra, tan ambicioso a sus intereses personales y tan sordo a las verdaderas quejas de los que vivimos en la ciudad de la desesperanza, lástima, en verdad es una lástima.

Si fuéramos el único país del mundo que tiene trolebuses y tranvías, quizás sí fuera atractivo turístico al mundo,pero me parece que ya algunos países sí tienen tranvías que sí son un verdadero atractivo, así como países que tienen un sistema de transporte muy similar a los metrobuses, que es precisamente de donde se copió ese sistema para nuestro sufrido D.F. sólo que en esos países no hay la cantidad de habitantes que nosotros somos; se han olvidado de darle continuidad a las líneas del metro, que eso sí es verdaderamente un paliativo al transporte, por ser subterráneo y dejar libres las áreas confinadas a trolebuses, tranvías y autobuses, metrobuses, y NO CONTAMINAR, además de tener mucha más frecuencia en sus corridas. Lástima que nos haya tocado un gobierno tan pusilánime, lástima que tengamos un Ebrard tan ciego, tan ególatra, tan ambicioso a sus intereses personales y tan sordo a las verdaderas quejas de los que vivimos en la ciudad de la desesperanza, lástima, en verdad es una lástima.

Si fuéramos el único país del mundo que tiene trolebuses y tranvías, quizás sí fuera atractivo turístico al mundo,pero me parece que ya algunos países sí tienen tranvías que sí son un verdadero atractivo, así como países que tienen un sistema de transporte muy similar a los metrobuses, que es precisamente de donde se copió ese sistema para nuestro sufrido D.F. sólo que en esos países no hay la cantidad de habitantes que nosotros somos; se han olvidado de darle continuidad a las líneas del metro, que eso sí es verdaderamente un paliativo al transporte, por ser subterráneo y dejar libres las áreas confinadas a trolebuses, tranvías y autobuses, metrobuses, y NO CONTAMINAR, además de tener mucha más frecuencia en sus corridas. Lástima que nos haya tocado un gobierno tan pusilánime, lástima que tengamos un Ebrard tan ciego, tan ególatra, tan ambicioso a sus intereses personales y tan sordo a las verdaderas quejas de los que vivimos en la ciudad de la desesperanza, lástima, en verdad es una lástima.

Si fuéramos el único país del mundo que tiene trolebuses y tranvías, quizás sí fuera atractivo turístico al mundo,pero me parece que ya algunos países sí tienen tranvías que sí son un verdadero atractivo, así como países que tienen un sistema de transporte muy similar a los metrobuses, que es precisamente de donde se copió ese sistema para nuestro sufrido D.F. sólo que en esos países no hay la cantidad de habitantes que nosotros somos; se han olvidado de darle continuidad a las líneas del metro, que eso sí es verdaderamente un paliativo al transporte, por ser subterráneo y dejar libres las áreas confinadas a trolebuses, tranvías y autobuses, metrobuses, y NO CONTAMINAR, además de tener mucha más frecuencia en sus corridas. Lástima que nos haya tocado un gobierno tan pusilánime, lástima que tengamos un Ebrard tan ciego, tan ególatra, tan ambicioso a sus intereses personales y tan sordo a las verdaderas quejas de los que vivimos en la ciudad de la desesperanza, lástima, en verdad es una lástima.

Con el travia claro que pareceria San Francisco o Amsterdam, Tranvia, y bodas gay

PARA CIUDADES CON TRENES SAN FRANCISCO, HOLANDA AHI VALE LA PENA SUBIRSE PERO AQUELLAS CIUDADES NO TIENEN NADA EN COMPARACION DE LA CUIDAD DE MEXICO PORQUE NO CANCELAN ESE PROYECTO Y SE ENCARGAN DE LIMPIAR EL CENTRO Y HACERLO ATRACTIVO PARA QUE SEA EL CENTRO COMERCIAL MAS GRANDE DEL MUNDO CON TODO ORDENADO ESO SI DEJARIA MAS VISITAS AL CENTRO.

PERO ALGUIEN QUE ESTA CONTROLANDO EL TRAFICO DEL CENTRO SE LE OCURE CERRAR CALLES CUANDO HAY MUCHA GENTE NO PODRAN TENER UN MEJOR CRITERIO PARA HACER QUE TODO FLUJA MAS.

LES APUESTO QUE EL TREN ALGUIEN ESTA GANANDO DINERO CON LA COMPRA QUIEN SERA QUIEN SERA ALGUIEN SABRA....

PORQUE NO PONEN UN TELEFERICO ESTO SERIA ALGO LOCO PERO COMO UN ATRACTIVO IMPRECIONANTE QUE SALGA DE REFORMA HASTA EL ZOCALO A UNA ALTURA DE 10 O 15 METROS AHI SI ES UNA BUENA IDEA QUE DEJARIA DINERO

Por que mejor no construyen este medio para el Norte de la Ciudad como por ejemplo de Reforma y Manuel Gonzalez a Puente Negro en esta zona nos tienen muy abandonados ya se requiere integrar a esta parte de la Ciudad a la modernidad

A los que tenemos muchos años nos tocó vivir el México de tranvías, pero los rieles son algo peligroso para el tránsito resultando "enrrielarse" ser un sinónimo de carencia de manejabilidad de un vehículo. ¿Por qué no en vez de llenar el D. F. con rieles le vuelve a desarrollar el transporte entre las entidades federativas? Hay viejes que por falta de contol han llegado a ser piligrosos, somo el de Barranca del Cobre. ¿Debemos esperar a que los extranjeros nos digan cómo controlar los ferrocarriles? Si lo que se destaca es la atracción turística, el país completo tiene mucho que ofrecer, no sólo el D. F. Quizá no lleguemos a los transportes de alta velocidad de España, Francia, Japón, etc., muy utilizados por el turismo, pero puede ser una opción sada la carestía creciente del petróleo, a pesar de ser un país productor.

Para poder opinar pido que se analizen los flujos, les estaciones, y los origenes-destinos que el tranvía pretende operar. No concuerdo que este transporte debá dar servicio tan sólo al turismo; debe ayudar a resolver -como en tantas otras ciudades- a la red al transporte público de manera ecológica e integral.
Debemos como ciudadanos exigir estudios serios y profesionales que afectan a nuestra tan caótica ciudad.
Ojo con los negocios que nuestro querido Marcelo ha realizado en su gestión, no olvidemos que su hermano es el consecionario de las gruas en esta ciudad!!!!

el centro de la ciudad ya tiene por si solo su atractivo

hay que ser mas minimalistas

es como cuando una mujer tiene un vestido de flores y que le decimos una flor mas y te verias ridicula.

seria mejor invertir en calles limpias de estorbos o sea uno va caminando y de repente se hace un enbudo porque hay un telefono y ademas un puesto de dulces, o las calles no estan parejas o estan llena de chicles mejor hay ver este anunto que un tanvia que no va a ser negocio y si hay que meterle dinero

CREO QUE LA GENTE SI VENDRIA MAS A MEXICO PORQUE SENTIRIA QUE ESTA COMO EN SAN FRANCISCO O AMSTERDAM

CREO QUE LA GENTE SI VENDRIA MAS A MEXICO PORQUE SENTIRIA QUE ESTA COMO EN SAN FRANCISCO O AMSTERDAM

CREO QUE LA GENTE SI VENDRIA MAS A MEXICO PORQUE SENTIRIA QUE ESTA COMO EN SAN FRANCISCO O AMSTERDAM

por supuesto que el tranvia no servirá de nada, bueno servirá para que marcelo se luzca ante el mundo igual que lo hizo su maestro peje. claro que haciendo tarugadas que en nada benefician al pais. ya nadamas falta que los sabados cierren el perriferico para hacer carreras de caballos. pero mejor no demos ideas, no sea que lo hagan.

el hecho que mucha gente no opine no quiere decir que hay pocas opiniones

es un desperdicio ademas que va a quitar espacio de circulacion obra inutil

Obras sin ton ni son, proyectos para gastar dinero, la Ciudad tiene suficientes atractivos, que no son explotados, ni utilizdos, Bellas Artes, los museos, El Castillo de Chapultepec, etc...

Seamos serios y resolvamos problemas, no hagamos caprichos

me parece que está muy mal planteada la encuesta, es obvio que no atraerá mas turistas .. dudo que haya una cola de gente esperando a q se construya un tranví en el centro de mexico para venir a conocer la ciudad, lo que se argumenta es que potencializará el turismo en esa zona, y hará que el transporte de turistas tenga una opcion fácil de localizar y con fácil acceso también. hará que los puntos donde pase el tranvía tengan un boom turístico, lo cual no se puede negar.
Ahora que si de transporte ciudadano se trata, me parece que quizás no funcione a la perfeccion, pero coincido con el comentario de "Moro" siempre la ciudadanía tendrá de que quejarse. Nunca estamos satiisfechos. El transporte de la ciudad no es pésimo, eso es una total mentira, es una de las ciudades mundialmente hablando que tiene precio de transporte bajisimo, al igual que las miles de opciones que uno tiene para transportarse, y este sistema sería una adición a uno de los tantos transportes que se implementa en la ciudad. TENEMOS QUE ABRIR NUESTRA MENTE CERRADA Y COPERAR CON EL GOBIERNO PARA QUE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD PUEDAN FUNCIONAR.

Quejetas... el transporte público en el DF ha mejorado mucho en los últimos 10 o 15 años. Insurgentes se ha convertido en una avenida que uno puede caminar sin intoxicarse con el humo de los peseros. El Metrobus es un gran avance, un sistema que también es exitosos en Bogotá (donde se implementó por primera vez), en Quito, en Ciudad de Guatemala, en Santiago de Chile, en Medellín, etc. Los autobuses ecológicos de reforma cuestan un poco más, pero son excelentes. De todas maneras el transporte público en Mexico es el más barato del mundo. Qué más quieren, bueyes? Cierto, siempre se pueden mejorar las cosas, pero con propuestas, no nada más quejándose de todo.

En esta ciudad que tiene uno de los peores servicios de transporte publico del mundo, no se puede planear hacer una linea de tranvia bajo la idea de una atraccion turistica, y menos aun la linea planeada, que cruza por zonas que hoy tienen cero atractivo turistica.
Se debe crear un ente unico que planee, organice, controle y dirija UN SISTEMA DE TRANSPORTE en la zona metropolitana.
El tranvia es una opcion valida con muchas ventajas sobre el autobus -no contamina localmente, es silencioso, tiene un solo eje de movimiento y ocupa menos espacio, el derecho de via puede ser jardinado y amable a la vista, con las nuevas tecnologias sin catenaria no altera y hasta se integra en el paisaje urbano, tiene mas capacidad de pasajeros y sus paradas son siempre fijas, desde el punto de vista psicosocial, su imagen como medio de transporte no esta demeritada como lo esta la del autobus, consecuencia del abandono que ha tenido el servicio en los ultimos 40 años.
Hay muchas otras rutas que considero prioritarias y mas utiles que la planteada de Buenavista al Zocalo, por ejemplo Paseo de la Reforma desde Santa Fe hasta La Villa, la cual serviria los dos propositos movilidad y uso turistico.
A quien le interese, busque en google "Bordeaux Tram", y vera lo mas moderno en tranvias