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¿Qué opinas de las afectaciones por las obras del Metrobús?
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afectaciones por obras de metrobus
Al nacazo del jefe de gobierno:
Deja de hacer tanta estupidez y busca mejorar las vialidades, pero no con estupideces como el metrobus, NO ES UNA SOLUCIÓN ENTIÉNDELO ANIMAL!!! los paises desarrollados buscan las vialidades subterraneas, deja de pensar que sigues viviendo en el subdesarrollo y avanza idiota!!!! de todas formas NO vas a ser presidente tonto.
Y porque seguir favoreciendo
Y porque seguir favoreciendo el parque vehicular de tan solo 20% de la población que ocupa el 70% del espacio vial (estacionado y circulando), por mas vialidad que se le de al automóvil particular, la demanda nunca será suficiente para transporte tan invasivo y estorboso.
Que ciudades le están "desarrolladas" le están apostando a crecer sus vialidades? Palabras muchas hechos pocos, son meras especulaciones esas frases
Este primer video desenmascarando el mito del "desarrollo" urbano
http://www.youtube.com/watch?v=-gzoblMmM8Q&feature=player_embedded
Y aquí dos ejemplos claros de ciudades de primer mundo, trabajando por sus ciudadanos y apostándole al desarrollo, obviamente apoyando al automovil particular (perdón por el sarcasmo es inevitable)
http://www.streetfilms.org/mapping-your-nyc-bike-commute/
http://www.streetfilms.org/traffic-calming-postcards-from-london/
EBRARD !! estas haciendo de
EBRARD !! estas haciendo de esta ciudad una verdadera porqueria !!!
Ya no queremos mas experimentos de Metrobuses y "Segundos Pisos " !!!
Ataca los verdaderos problemas: delincuencia, empleos, suministro de agua, luz, basura, contaminacion ambiental.
Hay tanto por hacer en esta Ciudad y el Jefe de Gobierno NO HACE NADA !!!
metrobus
Ya estamos hartos de sentirnos sitiados en nuestra hermosa ciudad de Mexico , o antes era hermosa ahora parece zona de guerra, con hoyos por todos lados, polvo y calles cerradas y el resto intransitables, yo no estoy en contra de que se mejore el transporte publico , pero porque tienen que ser todas las zonas al mismo tiempo , eso solo beneficia a Marcelito que quiere ser presidente y si no , basta ver la historia con el famoso 2° piso de su antesesor AMLO , todavia no lo terminaban y lo inauguraron y con todas las fallas habidas y las que salieron despues, quien se explica que un 2° piso se inunde ??? que nos va a pasar con el metrobus??? en Xola ya se desemparejo el piso y eso cuanto timepo tiene de que empezo a funcionar??? porque no hacen las cosas bien planeadas para no afectar a toda la poblacion al mismo tiempo, ya estamos hartos!!!!!!!!
Las incomodidades de unos
Las incomodidades de unos cuantos - que siempre estaan inconformes - es el precio del progreso. La simultaneidad es el resultado del atraso, si las hacemos de a poquito para no molestar a esa minoría siempre crítica e inconforme, tardariamos años en ponernos al corriente. En Singapur están construyendo al mismo tiempo más de 10 líneas del metro y los vecinos aplauden aunque también sufren las molestias. En transporte público tenemos un rezago de muchísimo años, es tiempo de dejar de pensar en nuestras situaciones individuales y pensar en que tenemos obligación de dejar a nuestros hijos y nietos una ciudad donde sea posible trasladarse con eficacia.
Metrobus
En este caso el metro , es algo que es mucho muy superior al metro bus, y no se puede comparar a estos dos pueblos, yo creo que si se estuviera construyendo metros en ves de metro buses la gente no estaria tan inconforme
metrobus
Ya estamos hartos de sentirnos sitiados en nuestra hermosa ciudad de Mexico , o antes era hermosa ahora parece zona de guerra, con hoyos por todos lados, polvo y calles cerradas y el resto intransitables, yo no estoy en contra de que se mejore el transporte publico , pero porque tienen que ser todas las zonas al mismo tiempo , eso solo beneficia a Marcelito que quiere ser presidente y si no , basta ver la historia con el famoso 2° piso de su antesesor AMLO , todavia no lo terminaban y lo inauguraron y con todas las fallas habidas y las que salieron despues, quien se explica que un 2° piso se inunde ??? que nos va a pasar con el metrobus??? en Xola ya se desemparejo el piso y eso cuanto timepo tiene de que empezo a funcionar??? porque no hacen las cosas bien planeadas para no afectar a toda la poblacion al mismo tiempo, ya estamos hartos!!!!!!!!
metrobus...
la obras más cara del mundo y aparte más mal hecha si a cada rato le tienen que meter reparación. Y a los que vivimos o tenemos que transportarnos por Insurgentes perdemos la vida en un trinche estacionamiento... Pobre ciudad de México
¿Por qué no intenta usar el
¿Por qué no intenta usar el metrobus? Hay que celebrar que los automovilistas que se resisten a dejar sus carros de transporte individual, sufran las incomodidades resultantes, no del metrobús, sino del desmedido parque vehicular individual y dejen de contaminar la ciudad usando el transporte público
metrobus...
la obras más cara del mundo y aparte más mal hecha si a cada rato le tienen que meter reparación. Y a los que vivimos o tenemos que transportarnos por Insurgentes perdemos la vida en un trinche estacionamiento... Pobre ciudad de México
metrobus
aún cuando el metrobús si es de ayuda, creo que el transporte sigue siendo insuficiente, es necesario más vehiculos para que sea un transporte que motive a utilizarlo, por lo que respecta a las obras, se me hace una muy mal planeacion (amañada quiza) ya que no es posible que cada año sea lo mismo, no tienen ingenieros que hagan bien los cálculos para la durabilidad del concreto?? como es posible que pongan el concreto y se les olvide poner la coladera, es el colmo!! y lo digo de vivencia propia, vi como rompiran el concreteo por olvido de cierta infraestructura!
Con respecto al GDF
Casi no se nota que esta organización es dirigida por Demetrio Sodi y sus panistas compinches, cualquier cosa realizada por el GDF luego luego le quieren sacar el "negrito al arroz", que pena que anden criticando tan mal el desempeño de Marcelo Ebrard por las obras y el aumento a impuestos siendo que el gobierno federal es el principal culpable de todo esto, ni el GDF ni la ALDF tienen la culpa de tan avergonzante desempeño de la autoridad federal que viene a afectar a muchos. A mi en lo personal me parecen brillantes los proyectos de Marcelo Ebrard aun cuando no se pueda cumplir con el compromiso de las 10 lineas, ha servido de mucho (lo digo por que yo a diario me transporto en este medio) y pues las afectaciones seran grandes pero el beneficio sera mayor
Casi ni se nota que eres una
Casi ni se nota que eres una persona TOTALMENTE PERREDISTA, y ademas de que no tienes la necesidad de andar en automovil, soy una persona que como cualquier otra utilizo mi auto para trabajar y tambien utilizo el transporte publico, lo unico que te puedo decir es que la construccion de las lineas de metrobus sobre las avenidas principales es una porqueria que no beneficia a nadie, reduces avenidas principales en calles de dos o un solo carril, en que beneficia eso?
En cambio el destinar un solo carril de ida y otro de vuelta con autobuses grandes y pegados a las banquetas como es el caso de Eje Central, tare beneficios para todos, tanto automovilistas como usuarios de transporte publiuco y tambien permite utilizar la infraestructura de la ciudad sin invertir tantos millones de pesos como es el caso de la infraestructura del metrobus.
En ese caso a leguas se ve
En ese caso a leguas se ve que eres panistas, que nada más críticas por criticar, date una vuelta por los países emergentes y verás que están también llenos de obras en las ciudades, pero ahi no existe el problema que agobia a los mexicanos, este canibalismo derivado de los partidos que se estorban unos a otros en lugar de colaborar en beneficio de la ciudadania, ve como han recortado el presupuesto del Distrito Federal, todo con fines partidistas y ve tambien como el PRD está fraccionado por la misma razón. Piensa que aquí no se pueden hacer obras que trasciendan los períodos de gobierno por que lo que un gobernane no pueda ianugurar mejor ni lo inicia. Que desgracia
REALMENTE ES PATETICA LA
REALMENTE ES PATETICA LA ADMINISTACION DE EBRARD ASI COMO PATETICO ES ESCUCHAR A LOS QUE LO DEFIENDEN ETIQUETNDO A LA GENTE CON SENTIDO COMUN QUE NO NOS TRAGAMOS LA SARTA DE P%&/%/&%$( DE MARCELO
Igual se decia de Lopez
Igual se decia de Lopez Obrador y de cada uno de los encargados de gobenar esta ciudad de permanentes críticos e inconformes que solamente ven por sus intereses e incomodidades individuales y egoístas, pero no son capaces de ver el futuro. Imaginate por un momento como sería la ciudad de México sin las líneas del metro que una vez fueron la enorme molestia de gente que solamente piensa en si misma y nunca en la colectividad
metrobus
En su tiempo el metro causo molestias, pero fue un paso acertado, para que poner metrobus en Cuauhtemoc y ya hay metro subterraneo ??para que construir el metro bus en el eje 4 , si se pudo poner trolebus en carriles confinados que es mas eficiente que la estaciones que quitan hasta 4 carriles. yo voy por que se dentenga la construccion del metrobus en Cuauhtemoc, y se ponga trolebus.
Afectación por obras del metrobus
Me parece que con estas obras está sucediendo lo mismo que cuando se hicieron los ejes viales, pero considero que son obras necesarias pues estoy totalmente a favor de la creciente incorporación de líneas de metrobús, pienso que favorecerán muchísimo al transporte público y a la circulación y es la oportunidad de irnos librando de la arbitrariedad de los microbuseros al detenerse en cualquier parte, así sea segunda y hasta tercera fila o pasando el cruce, al principio de la cuadra.
Metrobús
A pesar de que la construcción de las líneas del Metrobús suele tardar mucho más tiempo que lo debido, esta ciudad sería beneficiado enormemente por una red de 20 líneas interconectadas, en vez de los tres o cuatro que tiene programado ahora. Y todo esto costaría menos que la famosa Linea 12 del metro. Bogotá y muchas otras ciudades han tomado esta decisión, y el nivel de aceptación y aprobación ha sido altísimo. Da una opción contudente para dejar el coche en casa, porque todo el mundo que va en coche por la ruta de una nueva línea del Metrobús ven que podrían llegar en la mitad del tiempo en transporte público, y a mucho menos costo. Es un sistema psicologicamente perspicaz, porque a la hora de quitar superficie del uso cotidiano del auto (cosa que el metro subterráneo no hace) ofrece un modo de transporte público, ecológico, cómodo y mucho más rápido al ciudadano. Ebrard prometió 11 líneas y apenas va en su segunda línea nueva. Ojalá y cumpliera con más.
De verdad estos comentarios
De verdad estos comentarios al bote pronto me preocupan, no están basados en evidencia. El Metrobus es un paliativo, no es la solución ideal que representa el subterraneo. Nueva York que tiene un servicio eficaz de autobuses, está casi duplicando el kilometraje de su metro al igual que lo están haciendo otras ciudades como Singapur, y Pekin. Ojalá y los comentarios fueran basados en evidencia y no en simples impresiones o emociones. Imagínate por un momento a todos los pasajeros de las líneas del metro - saturadas por cierto - tratando de transportarse por la superficie. Por favor que nadie nos quite la capacidad de procesar lo que vamos a escribir antes de cometer esos errores de apreciación tan evidentes.
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