¿Es correcto que el pago de la tenencia se ligue a otros impuestos?

Mariana Gómez del Campo -Diputada local del PAN-

La tenencia vehicular tiene 43 años de antigüedad y carece de razones para seguir existiendo. El presidente Felipe Calderón decidió eliminarla a partir del 1 de enero de 2012, pero en el DF el jefe de Gobierno envió a la Asamblea Legislativa una propuesta para condicionar el pago a quienes se encuentren al corriente en el impuesto predial y en el servicio de agua; además, prevé el pago de un refrendo de placas por un monto de 330 pesos para todos los vehículos.

Los diputados del PAN apostamos por dar voz a los ciudadanos, salimos a las calles a recolectar firmas a través de la campaña Alto a la Tenencia; ayer entregamos al jefe de Gobierno casi 30 mil rúbricas. Las familias que viven en el DF requieren que el Gobierno les tienda la mano en su economía. Si existen deudores es porque no cuentan con los recursos necesarios o porque no se les han dado los incentivos para cumplir con sus obligaciones.

Condicionar el pago de la tenencia será una medida regresiva, que afectará a quien menos tiene y hará que persista el círculo vicioso de mayor endeudamien­to, debido a que 43% de las cuentas prediales presentan rezagos, así como 40% de los usuarios de agua. Necesitamos un Gobierno aliado que ejerza adecuadamente su gasto para que los contribuyentes no carguen la pesada losa de la ineficiencia. Por eso, ofrecemos seis alternativas en materia financiera para compensar dicho ingreso como: recortar el gasto corriente (que ha crecido en 6% anual) o ahorros en propaganda institucional (tan sólo en la adquisición de papel y tintas en 2010 se destinaron dos mil 74 millones de pesos.)

Si para los ciudadanos es una prioridad poner Alto a la Tenencia, también debe serlo para el GDF.

Alejandra Barrales -Diputada local del PRD-

En estos momentos la Asamblea Legislativa del DF tiene abier­ta la discusión para definir cómo será el Presupuesto 2012, el dinero con el se cuenta y la forma en que la ciudad debe enfrentar la eliminación del cobro de la tenencia a escala federal; además de los recursos que no quiso entregar la federación a la ciudad.

Hemos comentado en diversas ocasiones que el no cobro de la tenencia tiene un impacto de 6 mil millones de pesos en los ingresos del Distrito Federal, cuyos recursos se destinaban al subsidio al Metro, sin el cual los tres pesos por viaje se tendrían que triplicar.

Una vez que se dejó en manos de las entidades federativas el futuro de la tenencia, en el Distrito Federal se construye la alternativa para optimizar los ingresos; porque no está de más recordar que la ciudad está en desventaja frente a los estados de la República en la distribución de los recursos federales.

Las opciones que se estudian son diversas, una de las primeras que se dio a conocer es que sólo cubran el pago de la tenencia los autos de lujo. Esta posibilidad no sólo se estudia en la ciudad, sino en varias entidades vecinas. Aún no se determina el monto del vehículo para considerarlo de lujo.

Una propuesta que se ha hecho es que los contribuyentes cumplidos reciban un subsidio al pago de la tenencia, como un apoyo y reconocimiento al ciudadano que cumple con esta obligación.

No se trata de castigar a nadie, por el contrario, es premiar la puntualidad. A nadie le gusta pagar impuestos, pero son necesarios para todos los países. Para que haya agua cuando se abre la llave, se tenga drenaje, vialidades, transporte, escuelas, programas sociales, apoyos, becas; para la viabilidad de nues­tra ciudad se necesitan recursos.

Alicia Tellez -Diputada local del PRI-

Cuando un gobernante ofrece y promete un beneficio a los ciudadanos, éste debe cumplirse, pues de lo contrario se pierden la credibilidad en los gobernantes y políticos. El jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard, se comprometió a que los capitalinos dejaríamos de pagar la tenencia vehicular para 2012, indepen­dientemente del valor del precio del vehículo. El GDF quiere condicionar el no pago de ésta al cumplimiento del pago del agua y predial. Esta decisión puede no ser ilegal, pero tam­poco es ética.

Este tipo de políticas fiscales, donde se condiciona el no pago a través de estar al corriente en otros impuestos son injustificadas; da cuenta de la incapacidad de gobernar de nuestras autoridades y, sobre todo, de ver la manera de obtener ingresos a través del condicionamiento. En otras entidades del país la gente ha dejado de pagar la tenencia; sin embargo, sabemos que no hay motivos para condicionar el no pago.

Este condicionamiento fiscal requiere de un amplio estudio y un control exacto de bases de datos actualizadas para llevar a cabo un mecanismo de cruce de información de quienes pagan predial, agua y a su vez tienen un auto, por lo tanto, me parece que es una aberración querer hacer este mecanismo, si ni siquiera el Ejecutivo local tiene la capacidad de actualizar la base de datos de sus contribuyentes, caso concreto, la ocurrencia que realizó el GDF para el pago de agua con un nuevo catálogo de zonas, mismo que ha sido a la fecha inoperante.

Hoy dice el GDF que basta la buena fe del ciudadano para confiar en que está al corriente de sus pagos fiscales, con lo que se nota que estamos en época electoral. Es una medida coyuntural, porque según los deseos de los perredistas, pensando que volverán a ganar, olvidarán esa decisión y, una vez pasada la elección, se acabará esa buena fe.