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Abren camino para Mexibús
Publicado 04 Ene 2011 Tweet
El Mexibús correrá también por los municipios mexiquenses de Nezahualcóyotl y Chimalhuacán, donde ya se habilita lo que será el carril confinado.
El Sistema de Transporte Masivo desarrollará en ambas localidades el Corredor Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán y los trabajos de adecuación del carril exclusivo se ejecutan desde el 9 de diciembre pasado en ciudad Neza.
Un frente de trabajo se halla sobre la Avenida Chimalhuacán, donde se redujo el espacio para el tránsito de vehículos sólo a un carril por cada sentido de la circulación, se observó durante un recorrido.
El proyecto del nuevo Mexibús establece que el trazo incluirá a las avenidas Chimalhuacán, Vicente Villada y Bordo de Xochiaca, en Ciudad Neza, confirmó ayer personal del Ayuntamiento.
Mientras que en Chimalhuacán se prevé la adecuación de un carril confinado para la operación del transporte en un tramo de la Avenida del Peñón.
En la zona todavía no se termina la construcción del Distribuidor Vial Bordo de Xochiaca, que conectará al Peñón, Bordo de Xochiaca y Carmelo Pérez, en Nezahualcóyotl.
El Mexibús contará con 25 estaciones, 2 terminales, patios y talleres, según la licitación pública 44937003-001-10 emitida por la Secretaría de Comunicaciones estatal el 20 de octubre de 2010.
El carril confinado tendrá 14.75 kilómetros por sentido y se estima que esta ruta trnga una afluencia de más de 260 mil pasajeros al día. La empresa operadora obtendrá una concesión de al menos 25 años.
En la convocatoria, se sugiere emplear 85 autobuses articulados con capacidad para 160 pasajeros, y 101 autobuses con capacidad de hasta 108 pasajeros.
El 10 de diciembre de 2010 se emitió el fallo de la licitación y, de acuerdo con una ficha técnica de la Junta de Caminos del Edomex, de la que se tiene copia, la empresa Cemex se encargará de construir el carril confinado.
"En Nezahualcóyotl (el carril confinado) tendrá una longitud de 9.5 kilómetros y 16 estaciones, y con un movimiento de terracerías de 105,500 metros cúbicos", cita la ficha técnica de la Junta de Caminos Estatal.
Al Oriente
En Nezahualcóyotl Cemex construye el segundo corredor de transporte confinado, después del de Ciudad Azteca.
· El Sistema de Transporte Masivo Mexibús conectará al Municipio de Chimalhuacán, pasando por Nezahualcóyotl, con el Metro Pantitlán, en el DF.
· El carril confinado tendrá 14.75 kilómetros por sentido.
· El Mexibús correrá por cuatro vialidades: Chimalhuacán, Vicente Villada, Bordo de Xochiaca y Avenida del Peñón.
· Se estima que el sistema sea utilizado por 260 mil pasajeros cada día.
· El transporte articulado tendrá 25 estaciones, 2 terminales, patios y talleres.
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Otra Mancha al Tigre El MexiBus Neza, SIN TERMINAR
Ya termino ABRIL y NO TERMINAN NADA de MexiBus de Neza.
Claro el MexiBus de Ecatepec/Tecamac, esta igual sin TERMINAR y lleva 2 años de ser entregado.
Palabra CUMPLIDA. . . . . aja si claro. COMO Para Cuando apa.
Lo MISMO que Peña Miento su cuate Eruviel en NUEVO GOBER PRECIOSO (Por Gordo Y Horroroso), Quera entregar el MexiBus de Neza, SIN TERMINAR Y SIN INFRAESTRUCTURA para que funcione.
Peor calidad de vida
Las cosas ya son suficientemente malas en Neza para ahora querer poner un mexibús.
¿Quien se beneficiará? La población está claro que no, ¿piensan que un camión que pasa cada 5 minutos puede absorber la demanda de transporte, en una avenida donde a las horas pico pasan DOCENAS de microbuses, camiones y combis llenos en ese mismo lapso de tiempo? Solo hagan sus cuentas, piensen un poco, es un absurdo, este mexibus va a salir lleno desde el municipio de chimalhuacan y de allí "subase quien pueda", no hay un estudio, no hay planeación, no hay nada mas que la voluntad del gobierno PRIISTA de hacer lo que se le venga en gana para desviar fondos y acaparar el negocio del transporte publico.
¿Y la gente? Que le haga como pueda, que se vaya en taxi, que se compre un coche. ¿Quieren mas pruebas? el puente vehicular de chimalhuacan y calle 7, llevan CUATRO AÑOS haciéndolo y no van NI A LA MITAD, ¿les importa a los Priistas que gobiernan el municipio? ¿les interesa que la PRINCIPAL arteria del municipio más densamente poblado del país esté bloqueda desde hace CUATRO AÑOS? el tiempo para llegar al metro se ha incrementado (para algunos como yo) de 20 minutos a 1 hora, primero el puente, luego para rematarla, el mexibus, no queda mas que buscarle por otro lado.
Son ellos mismos los que llenaron de ambulantes y franeleros el palacio municipal, que les va a importar. Da tristeza y coraje lo que hacen, Neza cada vez mas intransitable, convertido en su negocio personal.
La chimalhuacan hasta era bonita en varios tramos, tenía arboles ya de 1 o 2 décadas de edad, ahora está destruida, destruyeron sus áreas verdes casi en su totalidad. Lo que hacemos muchos ahora, es simplemente evitarla, es más rápido andar entre las calles paralelas, por ahora, pero pronto las echarán a perder, es lo que saben hacer.
Ya tendrán oportunidad de verlo y de vivirlo, pero si quieren una aproximación dense una vuelta por el metrobus de tepalcates, subirse es dificil aún en tepalcates, cuando apenas va a salir vacío, no se diga después, puedo decirles que en esa linea 2 del metrobus lo que hay ahora, despues de un gasto de varios cientos de millones, no es mejor que lo que había antes (microbuses), y si es mas caro y mas frustrante. ¿Para que lo hicieron? ¿de que sirvió?¿que es mejor? El eje tres sur era fluido, ya lo echaron a perder, la gente prefiere irse por otras rutas antes que tomar el metrobús, si te ves obligado a tomarlo, tarda muchísimo y siempre viene lleno, si no te puedes subir pierdes mucho tiempo esperando uno en el que haya un huequito, si te subes no haces menos tiempo que el que antes hacías, eso es mentira, el metrobus no es un transporte rápido, es muy lento, para en cada semáforo y en cada estación y está la mayor parte del tiempo detenido al contrario del metro. Además es mas caro que los transportes anteriores y su capacidad de transporte es verdaderamente ínfima, aunque se parezca al metro por su conformación y su sistema es solo una caricatura de él.
Deberíamos de estar cada vez mejor, no cada vez peor, así va nuestra calidad de vida en detrimento.
Fortalecer al transporte público es necesario en esta ciudad, transporte público para mover verdaderas multitudes a mayor velocidad, es lo que necesitamos.
MEXIBUS MALA DESICION DE RUTA
Sin entrar en detalles no habria sido mejor desicion que corriera por todo el BORDO y asi no afectar la avenida Chimalhuacan al quitar carriles??
MEXIBUS MALA DESICION DE RUTA
Solo una duda y no se si esten de acuerdo, pero ya dejando aun lado todo no era mas viable poner la ruta que corriera toda sobre el Bordo ya que ahi es mas grande la avenida y hubiera causado menos caos, en lugar de reducir carriles a la chimalhuacan??
Mercedez Benz Gran Viale 5 Brasileños
Ahora resulta que seran MB Grand Viale de la Brasileña Marcopolo los que daran servicio a este mexibus, caray yo se que todo es por licitacion u oferta pero creo que algo que deberian empezar a considerar las autoridades Mexicanas obviamente es dar prioridad o por lo menos considerar a empresas Mexicanas ( Dina = lo mas cercano a algo nacional) me hubiera encantado ver los Brighter de DINA circulando por estas zonas o de menos los discretos y funcionales Volvo 7300, pero no los horribles MB Brasileños de Marcopolo.
CUANDO??
Sea bueno o malo ya esta... ya lo estan haciendo y provocando el caos, lo que no dicen es cuando terminaran las obras???? si alguien sabe, por favor publiquenlo porque es el caos total... no hay muchas rutas alternas para salir de chimalhuacan, todas ya estan saturadas, ademas de que quedan mas lejos y asi no se puede vivir!!!!!!
Supuestamente para Noviembre
Pues segun lo ultimo que he averiguado se terminará hasta Noviembre.
http://www.eluniversal.com.mx/edomex/5068.html
....pero claro que Peña Nieto no se puede ir del gobierno sin antes inaugurar algo que a simple vista no esta completo y como se ven las cosas tardará muchisimo.
http://www.eluniversaledomex.mx/home/nota21134.html
Solo basta ponerse a pensar en el distribuidor de la Av Chimalhuacan y Calle 7 ( el cual es responsabilidad del DF) pero al igual afecta muchisimo para que el Mexibus quede terminado y tambien esta el distribuidor Xochiaca-Obrerismo (bordo) que se retrazo por culpa de la finisima familia Preisser de Chimalhuacan y herederos de la olvidada "Loba" y el hecho de que en Pantitlan aun no mueven ni una solo piedra.
Lo que da coraje es que el Sr Peña y el asqueroso Alcalde de Neza intenten hacerse publicidad de buenos gobernantes e intenten inaugurar una obra a la cual le falta y lo pero es que seguro habrá acarredos besandole los empeines a estos tipejos.
No sé porque no sacan a los
No sé porque no sacan a los cerdos de los chimecos de circulación.
Atropellan a diario y asesinan a personas, producen caos, tráfico y accidentes, manejan drogados y alcoholizados, están coludidos con los asaltantes, orinan en la vía pública, faltan el respeto a las mujeres y como los cobardes que son golpean a la gente que les reclama en bola, contaminan, abusan con el cobro de pasajes
ME VALE QUE EL MEXIBUS ESTÉ MAL HECHO SEGURO SERÁ MIL VECES MENOS CAÓTICO QUE ESTOS
Un poco de acuerdo
No generalizes amigo, estas diciendo que todos eso transportes hacen eso, cuando no es asi, en parte es la sociedad que tiene la culpa por no educar a los que por un momento tienen nuestras vidas en sus manos, el mexibus tambien choca, tambien atropeya, tambien no respeta, como pasa con el metrobus, es lo mismo. ahora deverian de dejar circular las conbis, que son mas rapidas, deverian de apoyar a que estan mas comodas como empresas privadas, por que ese transporte del mexibus no abarca bien lo que son las rutas de todo el bordo como estamos acostumbrados, y estoy de acuerdo con el amigo anterior de que apoyen empresas mexicanas, no extrangeras, por que es un pais en vias de desarrollo economico y de mercadeo
se sufren asaltos en los
se sufren asaltos en los camiones espero que con el mexibus esto baje...para su informacion quitan un carril para el carril confinado pero no expropian casas o negocios como sucede en la construccion de la linea 12 del metro se quejan de las obras por un carril confinado y quieren metro jaja no saben lo q es tener obras de metro por su casa si el metro es mas barato $3 pero cuantas personas lo usan el mexibus costara $5 de terminal a terminal no kmo los chimecos que te cobran lo que quieren y manejan como si trajeran animales
CINCO no es igual a SIETE
Efectivamente, el metrobus cuesta cinco pesotes, sin ambargo el mexibus costara siete, solo que, la infraestructora del metrobus es sumamente superior a la del mexibus, es como si tomaramos un volvo de taxi y te cobra cinco pesos en el D.F. y llegas al EDOMEX y abordas un chevy, cualquiera diria que deberias pagar menos, pero no, pagaras más, es decir, siete pesotes.
Espero que ya lo acaben y
Espero que ya lo acaben y dejen de existir los chimecos y micros que son un verdadero peligro, lejos de que me caga el gobierno y todos los partidos, seguro el mexibus estara mal hecho pero mil veces mejor al desmadre de los camioneros, no más accidentes y muertes por culpa de estos patanes que manejan drogados.
Metrobus
No se toma en cuenta a la comunidad para ver si necesitabamos y queriamos un Mexibus, todo es imposicion, ya quitaron empleo a los comerciantes que estaban en Av Peñon (mega tianguis de domingos), quitaran empleo a choferes de combis, Mototaxis, chimecos. A si mismo la B Aurrera que esta en Peñon engañaron a la gente para reubicarlos mencionandoles que seria un parque patrimonio de la comunidad, y hasta vino Peña Nieto a inagurar el inicio de la Obra, que estafa, extrañamente cuando se van a poner estos centros comerciales empiezan a extorcionar negocios recibiendo amenazas de muerte, la gente se va y en su local aparece un 3B, una mini Aurrera. Ahora adueñarse del transporte sera negocio redondo, pues yo aunque camine un poquito mas me ire por las Torres, hay que buscar alternativas
Que se le puede pedir a los gobiernos PRImitivos
Solo mentiras, incapacidad, ineptitud, corrupción, etc. ah pero eso sí, son buenos para crear lagunas en vias primarias, solo hay que darse una vuelta por el Bordo de Xichiaca entre las vías y la Villada.
¿Ahora creen que son la nueva clase politica?
Que lastima me das,
Que lastima me das, seguramente eres un pobre microbusero, pero te voy a decir algo, el empleo lo perdieron desde el momento que decidieron no estudiar y dedicarse como muchos en el municipio a los amigos y como bien ya te contestaron esos cafres deben estar fuera, pero del mismo país, porque basuras como esas no sirven y menos tus comentarios analfabeta de quinta, por otro lado si quieres seguir en el subdesarrollo esta bien que vivas en Chimalhuacan porque seguramente no lo sabes, pero es el municipio urbano más pobre, no solo de Estado de México, sino del país, en conclusión, educate antes de emitir una opinión.
Te comento que hay personas
Te comento que hay personas que no estudian no porque no quieran si no por que no tienen los recursos, entonces o comen o estudian, tu que escogerias?. Veo que te maravillas con tampoco, acaso eres de los que cambias tu oro por espejitos?. Si te gusta tanto eso que tu llamas "desarrollo" y estas informado que Chimalhuacan es el mas pobre, imagino no vives en dicho municipio. Por lo tanto sigue capacitandote y ocupandote de tu desarrollo personal, tal vez y algun dia eso de ayude a despertar
Conformistas
Amigo lamentablemete hay jente que son confirmistas, que toman de acuerdo con lo primero que les da el gobierno, y si es lo mismo que estaba penzando cuando estaba leyendo el comentario de otro, "mucha jente por sus creencias, economia, problemas, no estudia, y la verdad que es dificil que estudies mientras solo vives" deves de tener algo de donde mantenerte mientras estudias, ya sea tus padres o algun apoyo economico, y ni eso, por que el gobierno no pienza en la educacion, en ves que la deveria de hacer gratuita, le aumentan mas y como que tapan el sol con el dedo, dando apoyos de mil pesos cada dos meses, cuando a ellos les conviene que gastemos, por favor que no sea ignorantes, estudien su entorno social, fisico, desarrollo y politoco, eso tan siquiera nos va a sacar de ignorantes
HASTA CUANDO NO ENTDNDER!?
HASTA CUANDO NO ENTDNDER!? OBVIAMENTE EL MEXIBUS ES UN LUJO PARA NUESTRA ZONA PORQUE ALGUIEN LO TIENE QUE DECIR SOMOS POBRES EN LA MAYORIA Y PARA QUE LA CLASE POLITICA SE INTERESE EN INVERTIR ES COSA CADA DECADA! PERO ESTA VEZ LLEGA EL MEXIBUS A NUESTRAS CALLES Y QUE BUENO! SI YA SE ES POR LAS ELECCIONES PERO ALMENOS SE HACE ALGO YA QUE DE ESO SE TRATA CIERTO? AHORA DICEN QUE ES MEJOR UN METRO PERO ES IMPOSIBLE PORQUE LA DISTANCIA ES MUY CORTA Y EL STC ES SUSTENTADO POR EL GOBIERNO DEL DF ESTRICTAMENTE IMPOSIBLE, POR ESO EL ESTADO TIENE EL TREN SUBURBANO Y EL MEXIBUS QUE SE PODRIAN COMPARAR CON EL METRO Y EL METROBUS DEL DF, Y HAY QUIENES DICEN POBRES CHOFERES! HAY POBRECITOS LOS BEBITOS! SI ESOS QUE TE QUITAN TU DINERO PORQUE TE COBRAN LO QUE QUIEREN, SON PELEONEROS, IRRESPONSABLES E INMADUROS PORQUE NUESTRAS VIDAS ESTAN EN SUS MANOS TRAS EL VOLANTE EHH! PARA TI CUANTO VALE LA TUYA? LO SUFICIENTE PARA DEFENDER AL IRRESPONSABLE? QUE TANTO VALE PARA TI VER A TU FAMILIA A TUS HIJOS! TU PAREJA A TU MASCOTA A TUS AMIGOS PORQUE SI NO TE MATAN ESTRELLANDOSE TE ATROPELLAN! Y TODOS SABEMOS SU CRUEL ESTRATEGIA SI NO TE MATAN AL ATROPEYARTE DAN REVERSA Y TE ANIQUILAN CLARO!!!!!... MAS BARATA LA CAJA QUE LAS MEDICINAS NO? ADEMAS Y POR SI FUERA POCO HAY QUE VER QUE NO CONOCEN LA REGADERA Y LA DECENSIA NI HABLAMOS PORQUE ADEMAS DE ESO HAY QUE SOPORTAR SUS GROSERIAS Y NO SE PREOCUPEN QUE NO DUDO QUE LOS CONDUCTORES QUE VALEN LA PENA BIEN PUEDEN SER CONTRATADOS EN ESTE PROYECTO...
No nos hacen ningún favor
El metrobus no será un beneficio para Neza, como todas las otras obras que están haciendo en neza, tienes razón en que los microbuseros de Neza son de los peores del mundo pero una línea del metrobus no puede dar abasto a la demanda de transporte de la avenida chimalhucán, en horas pico, cuando de verdad se necesita el metrobús, este irá atascado de gente, la gente que no pueda aboradar tendrá que buscar otra ruta o irse en taxi, o buscarse otro trabajo o escuela, o incluso delinquir.
No, no hay comparación entre un metrobus y el metro, la diferencia es abismal, una linea del metro puede mover a 20 veces más gente que una del metrobus o mexibus.
La chimalhuacan la echaron a perder, ya no se puede transitar en ella, mejor evitarla, está llena de semaforos por todos lados que no están bien sincronizados.
Solo es un negocio, al quitar las rutas de microbuses van a llenarse los bolsillos.
Nada de acuerdo
no estoy del nada de acuerdo contigo, ya que si dices que no ponen el metro por que es un tramo pequeño, pues deverian de poner un tren lijero, es mas economico contamina menos, y no es manejado por un bolante donde TAMBIEN ESTA EN SUS MANOS NUESTRAS VIDAD, TE INFORMO QUE EL METROBUS DE LA CIUDAD DE MEXICO TAMBIEN HA CHOCADO, TAMBIEN HA ATROPEYADO, TAMBIEN ROBAN DENTRO DE EL, ETC. por favor no se conformen con lo primero que nos da el sistema, solo para que nos callemos un rato, si todos podemos hacer la diferencia, todos podemos poner un metro aqui, todos podemos que la sociedad eduque bien a el transporte publico que son los camiones, o buscar alternativas, como la conbi, por lo que yo se en ese transporte es menos probale que te asalten, que valla a exeso de velocidad, y digo ES MENOS PROBALE, por eso prefiero mil veces las conbis que los chimecos o micros, ademas en las conbis no hay quienes se suben a vender productos caducados o te vienen pidiendo dinero
De acuerdo
Si, si van a hacer algo y gastar dinero, por que una linea de mexibus cuesta cientos de millones de pesos, que hagan un metro, eso si serviría. Pero no les interesa que sirva, solo quieren desviar fondos y hacer negocio acaparando el transporte ineficiente.
Es lamentable la desición de hacer el mexibus, nos veremos muy afectados.
estoy completamente de
estoy completamente de acuerdo contigo que saquen a los camioneros, es un caos el que hacen, son peligrosos y abusivos. Nunca han visto cuando chocan con un particular, se juntan para agredir, esperamos que el karma les cobre lo que merecen
Tontito
Y quien crees que gana con este proyecto, de quien crees que es la constructora y la empresa a cargo de la operación, si de Enrique Peña, 1 peso de cada uno de los 7 que estiman cobrar en este medio de transporte ira para su campaña para la presidencia.
Por cierto la construcción y operación no solo violentan varias normas mexicanas, tampoco cumplen con las normas para el medio de transporte en carril confinado.
Los chóferes perderán su fuente de empleo pues la mayoría no son dueños ni de los vehículos ni de los títulos de concesión son empleados a los que se exige una "cuota diaria"; los voraces y que generan esta actitud de los chóferes son los concesionarios.
Y efectivamente va a ser un lujo, porque la cuota del llamado Mexibus esta por arriba de la de algunos países, y por un recorrido corto tendrás que pagar la misma cuota, se duplicara el costo de transporte para los habitantes de la zona norte. va a generar una cantidad importante de accidentes, por la poca cultura vial de los conductores de vehiculos particulares pero ademas por las malas condiciones y la falta de un buen diseño de la ruta; han notado la significativa diferencia en el nivel del arroyo vehicular y el "carril confinado", así como lo angosto de este.
Màs imposiciones y no soluciones reales
PORQUÈ MENDIGA RAZÒN SI SE HA SOLICITADO LA INTRODUCCIÒN DEL METRO A CIUDAD NEZAHUALCOYOTL, SE HA OPTADP POR INTRODUCIR EL CHINGADO MEXIBUS?, ESTA FREGADERA SOLO NOS TRAERÀ MAYORES PROBLEMAS A LA MAYORÌA DE LOS COLONOS, Y ESTO DEBIDO A LA IMPOSICIÒN DE QUITAR LOS TRANSPORTES EXISTENTES Y QUE PODEMOS ABORDAR EN LA ESQUINA, ESTO ORIGINARÀ TENER QUE HACER GRANDES CAMINATAS HASTA LLEGAR A LA ESTACIÒN MÀS CERCANA (VIACRUSIS PARA ANCIANOS, DESCAPACITADOS, ETC. Y CON LA INSEGURIDAD ADEMÀS) Y ORIGINANDO DESEMPLEO PARA LOS OPERADORES HOY EXISTENTES.
ENTIENDAN, REQUERIMOS DE TRANSPORTE DE CALIDAD (METRO) Y QUE SEA UNA OPCIÒN MAS Y NO UNA IMPOSICIÒN.
HASTA CUANDO SEGUIREMOS APECHUGANDO ESTAS IMPOSICIONES?
NO coincido contigo
Tu dices: LA INTRODUCCIÒN DEL METRO A CIUDAD NEZAHUALCOYOTL
Yo digo: Neza es muy pequeño para poner metro, pides que en una zona pobre y pequeña se establesca un sistema carisimo y que sirve en grandes extensiones.
Tu dices: Y QUE PODEMOS ABORDAR EN LA ESQUINA
Yo digo: Y..... ¿el metro estara en cada esquina?, tendras que caminar o pagar 7 pesos para llegar al metro.
Tu dices: TENER QUE HACER GRANDES CAMINATAS
Yo digo: Somos el pais mas obeso del mundo, caminar no te hara daño, te lo aseguro.
Tu dices: ORIGINANDO DESEMPLEO PARA LOS OPERADORES HOY EXISTENTES.
Yo digo: Si, se quitaran unos, pero se asignaran otros, al final se mantendra el mismo numero de empleados, y si los hoy existentes lo perderan, es por nunca haber dado un buen servicio.
Tu dices: HASTA CUANDO SEGUIREMOS APECHUGANDO ESTAS IMPOSICIONES?
Yo digo: Hasta que el pais (y la gente) le sobre tanto dinero para invertir en un metro para una ciudad micropequeña.
Soy Ingeniero Civil, especialidad en vialidades y transportes, y creo que no tienes ni la mas minima idea de cuanto cuesta poner un metro, el mexibus es buena idea, se ahorra dinero, mismo servicio (siempre y cuando, sus trabajadores, trabajen con eficacia) pero la idea original es excelente.
Ni yo tampoco contigo
Neza no es una ciudad pequeña, como municipio es uno de los más poblados del país, apenas por debajo de Ecatepec, mas grande que Naucalpan, Chalco, los Reyes o Ixtapaluca.
Debo recordarte que ya existe un metro que llega a los reyes y otro que llega a ecatepec, a pesar de ser "poblaciones pequeñas y pobres", así mismo se hizo un tren suburbano para conectar a Tultitlán y Cuauhtitlan izcalli.
Como es que el gobierno ha conseguido meterle en la cabeza a la gente que no hay dinero para hacer este tipo de obras?, entre el 60 y los 90 se hicieron 10 lineas del metro, el metro ferreo, el tren ligero. Y el presupuesto del pais ha aumentado año con año, lentamente, pero ha aumentado. Como en cambio hay dinero para hacer autopistas urbanas de cuota en segundos pisos?
Mas bien esto corresponde a una política de abaratamiento del gobierno perredista y priista, sirve básicamente para que la gente vea que algo se está haciendo, sin embargo a la población no le sirve mucho más de lo que le sirve la ya existente red de transporte suburbano, por lo tanto es dinero tirado a la basura.
Asi mismo habla alguien que no sabe su entorno general
proposicion:Neza es muy pequeño para poner metro, pides que en una zona pobre y pequeña se establesca un sistema carisimo y que sirve en grandes extensiones.
Opocision 1: Neza no es pobre, ni tampoco tan pequeño, solo ve a la plaza jardin o plaza "TELMEX" el dueño es uno de los mas ricos de mundo, y dices que neza es pobre al ir ahi y consumir casi toda la tienda, si quieres ve en dias festivos o vacaciones, mas en navidad, ve si neza y chimalhuacan es pobre. como para que el gobierno le vendiera ese terreno tan extenzo.
Opocision 2: tambien digo que el metro estoy un 70% de acuerdo con esa idea por que como podrian tomar extenciones mayores, como de Pantitlan a Chimalhuacan, ese tramo es largo, es como del tamaño de la linea 6, y mi otra propuesta es que se pondria un Tren Ligero o el tren suburbano, como bien que tubieron para ecatepec o no se donde.
Propocision: Y..... ¿el metro estara en cada esquina?, tendras que caminar o pagar 7 pesos para llegar al metro.
Opocision: al igual que sera en el Mexibus, el solo hablaba por una idea que es precente de los transportes como la conbi o la micro.
Prepocision: Somos el pais mas obeso del mundo, caminar no te hara daño, te lo aseguro.
Oposicion: vienes de una gran jornada de trabajo, ahora no se que es lo que se encarga el ingeniero civil y cual es su roll en un trabajo, asi que pondremos, como la sociedad, y el lugar donde vivimos, "un obrero" ahora el obrero trabaja 8 horas diarias, saliendo de su casa a las 5 de la mañana, entrando a un trabajo en el centro del DF a las 7, le toco ir parado en el transporte publico, despues yega al trabajo y empieza su jornada, terminando a las 4 de la tarde, no es hora pico, por lo tanto, se va a descanzar a su casa y tiene que aun caminar mas, y se puede canzar mas, ahora con esto de la inseguridad una persona que tiene el turno de la tarde de 12 a 8 de la noche, lo pueden asaltar o hacer otra cosa en la via publica a las 10 de la noche. y ahora un caso de una "obrera" las mujeres como es el caso de mi mama esta enferma y es la cabeza de la familia, asi que tiene dos tumores en el utero, y no puede caminar mucho, le duelen sus pies, asi que ahora dime, estudiaste para ser ingeniero civil??? no se nota muchacho.
Propocision: Si, se quitaran unos, pero se asignaran otros, al final se mantendra el mismo numero de empleados, y si los hoy existentes lo perderan, es por nunca haber dado un buen servicio.
Opocision: algo que odio de la jente es que generalizen, osea que solo digan las cosas por igual como si fueran del mismo genero, mismo nivel, mismos penzamientos, y misma vida, ten en cuenta que la demas jente no tubo oportunidad de estudia y le quitan el trabajo otro que si, y mientras el que no estudio, trabaja para sobrevivir, ya el que si estudio trabaja para sus lujos.
Propocison: Hasta que el pais (y la gente) le sobre tanto dinero para invertir en un metro para una ciudad micropequeña.
Opocision 1: Nosotros damos de comer al gobierno, "La sociedad" estamos dando mucho dinero a ellos haa y tambien no se nos olvide que las empresas mas ricas mantienen eso.
Opocision 2: Te recuerdo que no es una ciudad micropequeña, es de las mas pobladas del mundo, de las de mas ricas, de las mas grandes territoralmente, y en donde vive uno de los hombres mas ricos del mundo.
Estoy estudiando Administracion de empresas y es la carrera mas completa y con mas vicion emprendedora, donde no nos conformamos con lo primer que nos dan. de las que hay, mas completas.
crees que se ahorra dinero??? se ahorra dinero para el gobierno, no para nosotros, o almenos que nos lo den pero solo lo vemos con apoyos miserables solo para tapar la muela, que no apoyan la educacion de ningun estado.
y ademas no es el mismo servicio.
te pido por favor que estudies una licenciatura de adminitracion o una rama de ellos, para que te des cuenta como vivimos
Hola Obed
Hola Obed, como ya dije soy Ingeniero Civil, no médico, no se si tu madre pueda caminar o no, pero de que el país esta obeso lo está, creo que la gente aun cansada debe hacer ejercicio, o que ¿no sabes que el ejercicio quita el cansancio?. Administración es basura a lado de mis colegas Actuarios, no hay nada como las matematicas aplicadas. Ingenieria civil se ocupa de la infraestructura, así que mi licenciatura tiene mas relación con transporte que la tuya, y por ende, tiene mas peso. Tu solo te dedicas a sumar, restar, presupuestos, etc, yo me ocupa de ver si es viable o no ciertas infraestructuras, y digo que el metro no es lo mejor. Date una vuelta por la Facultad de Ingeniería y entra a clases de transporte y vialidades y veras que tengo razón. Yo no tomare la licenciatura en Adm, en ese caso Actuaría, es mejor y pertenecen a mi área Físico-Matematico. Quizás cometí el error de generalizar, pero la mayoría de las combis, chimecos, vagonetas, dan mal servicio. Ah y recomiendo que te compres un diccionario amigo, que tienes una ortografía pésima.
Tampoco coincido contigo
Yo no coincido contigo, en tu critica.
Si bien tus argumentos son buenos, no se puede decir que la planeacion e intromisión del mexibus es una buena alternativa vial ya que si esto fuera, debería "no afectar" la vialidad ya existente y muy por el contrario se genera caos vial en cada cruce y reducción de carriles, el tiempo que se ahorra para los usuarios no es equivalente para el que se pierde en la suma para los conductores y para quienes no es la ruta que utilizan.
En general, mas bien yo diría que el servicio seria eficiente solamente si fuera implantado en la totalidad de las rutas ahora ocupadas por microbuseros y no solo parcialmente creando vialidades congestionadas en zonas aledañas.
Soy Ingeniero Industrial especializado en tiempos y movimientos
100 %
Coincido al 100% contigo Skizo, esta obra puede “beneficiar” a unos, pero perjudicara a muchos más, y lo malo NO es que se hagan obras de este tipo, lo malo es que las proyectan entre otros profesionistas, Ingenieros Civiles soberbios e ignorantes que piensan que por haber pasado por la facultad sus decisiones son infalibles. Estoy convencido que esta obra puede quedar mucho mejor de lo que está quedando actualmente, sin embargo, no basta un recurso millonario y que sea proyectado por un profesionista para que una obra quede bien, lo que se ve indica que donde había cuellos de botella, permanecerán, solo que ahora con un carril menos, el puente para entrar al Mun. de Chimalhuacán es un claro ejemplo de lo que escribo, por no mencionar como quedara este transporte de la calle siete al metro pantitlan, donde todos sabemos qué tipo de congestionamiento vial se vive casi a diario en este lugar, y no abundo sobre este trayecto, porque nadie sabe a ciencia cierta cómo será materialmente este recorrido, dejando para lo último lo que debió de quedar primero, ya que es donde desembocara este sistema de trasporte para los que vamos de Chimalhuacán al metro, lo absurdo es que en este tramo no exista carril confinado, eso sí sería contrario a toda lógica, sin embargo, por más que trato de “adivinar” por donde lo llevaran al metro pantitlan sin causar mayores estragos de los ya existentes al tráfico vehicular no logro descubrirlo y si el Ingeniero Civil que lo proyecto vive en “Chafa Fe”, pues ni idea tendrá de lo que estoy mencionando. Considero que el D.F. con su metrobus si resolvió en parte lo que quería resolver con este medio de trasporte, no así el EDOMEX, que con el mexibus lejos de resolver algunos conflictos, no solo no los resolvió, sino que creara otros y agravara otros más ya existentes.
Saludos desde Chimalhuacán.
Uy antonio
Uy Antonio, lo de soberbio es cierto, lo somos, pero ¿ignorantes?, jajajaja creo que no, no estudie 5 años quemandome las pestañas y ensuciandome en las practicas para que alguien como usted me diga ignorante. Y si nuestra decision es "infalible" es por la razon de que nosotros hacemos calculos y estudios y no hablamos a lo tonto. Creo que la opinion de la gente importa, pero para eso estudiamos nosotros, para dar un veredicto. Eduquese señor.
Soberbio no es sinónimo de infalible.
Soberbia no es igual a infalibilidad, la soberbia se la concreta con el deseo de ser preferido a otros, basándose en la satisfacción de la propia vanidad, del Yo o ego, ahora bien, en ningún momento señale que mi comentario se refería a Usted en especial, sin embargo, como se nota que le quedo el traje a la medida y como Usted refiere, en esos cinco años se la paso quemándose las pestañas y ensuciándose en las practicas con el fin de ser un “buen Ingeniero civil”, primeramente le comento que cinco años no lo hacen erudito en la materia, en segundo lugar, en ese tiempo olvido dedicarle tiempo a su autoestima y valoración personal, por lo que le recomiendo con todo respeto y ya que Usted da consejos sin que se los pidan, que ahora que ya es bueno en eso de los cálculos, también lo sea en su autoestima, que por lo que se nota, es muy pobre, en base a lo anterior le sugiero conseguirse un buen terapeuta, para que aparte de ser un “Ingeniero Civil sin especialización”, sea una buena persona. Buenas Noches.
Mmmmm
Uuu señor chimal-nezahualcoyense, estima tengo, y bastante, y claro, no soy un erudito, y si tengo especializacion en Estructuras en la F. de Ingenieria. Y claro, no pude dedicar tiempo a mi persona, quizas como usted no es licenciado, no sabe que el tiempo que tenemos alcanza para dormir unas 4 horas, es de esperarse, la gente habla de lo que no sabe. Yo fui pobre alguna vez, y veia que la gente de mi clase social cuando el gobierno no hacia "nada" se quejaba y cuando hacian algo se quejaban ¿quien los entiende? Ahora que al menos subi a clase Media-Alta me doy cuenta que uno quiere ayudarlos (con el presupuesto que se tiene) y ustedes se quejan, insultando a profesionistas que estudiamos para SERVIRLES, debe entenderme, da un poco de tristeza ver que la mayoria de la gente pobre, nos consideran como algo común, y no lo somos, porque ayudamos (o al menos intentamos) a la gente con nuestro conocimiento. Estimenos mas señor, de que somos soberbios, lo somos, pero no ignorantes o egoistas. Suerte señor y no se queje, hacemos lo que el gobierno nos da y lo que los calculos sugieren.
jajaja
Hola, otra vez yo por aca, jajajaja perdón que me entrometa en este asunto q no me incumbe pero da risa que esten guerreando entre ustedes, eso no solucionara nada, pero en fin, creo que aqui no se trata de presumir lo que somos, ing. lic. arq. no, eso es de mentes pobres y burdas que quieren reflejar una imagen ante los demás, el que te hayas quemado las pestañas 5 años no quiere decir que tienes respuestas o soluciones, es mejor abstenerce, mira por ejemplo YO... tengo la Maestría en Derecho y me especialice en lo penal, tengo un empleo como te imaginas, bueno te aseguro que gano mas de el doble de lo que tu ganas pero repito no se trata de presumir, el hecho de que yo sea abogado y tenga la maestría, no me da "derecho" a humillar a nadie o querer poner mis estudios encima de nadie, es mejor que YO como persona quede en buen lugar, mi maestría es solo eso, una maestría, es un papel que dice a grandes rasgos "este cabron sabe y mucho..." donde queda la humanidad del ING. acaso los numeros te volvieron "calculador" y frio, y sabes que me da mas risa, no se tu edad yo tengo 28 años y veme donde estoy... si tu tienes 25 o 27 no lo se te pregunto ¿Donde estas? ¿que haces? ¿porque no creces? ING. le recomiendo que siga con sus obras, y por cierto escribi sin acento en las palabras porque me da risa ver sus criticas tan acertadas y sobretodo muuy certeras, jajajajaja, bueno que Dios le ilumine su camino y le despeje la mente para que siga usted infraestructurando mas... y por cierto CIUDAD NEZAHUALCOYOTL, tien una extension de 1Km cuadrado (ojo ING. "APROXIMADAMENTE") se tendrian que poner como tres o cuatro estaciones a lo largo de este hermoso, sangriento y peligroso pero tan tranquilo municipio, esta muy complicado meterles al metro a los habitantes de CD. NEZA pero si eso quieren pues ya veremos en pinosuarez que pasa jajaja, lo siento me salio lo corriente... es que, que cree? yo vivo en este municipio, aqui naci y aqui me gustaria morir pero si Dios no lo permite pues nimodo, sirvase usted a la reflexion y aprenda un poco de "HUMILDAD" que buena falta le hace y deje que los ciudadanos opinen libremente, usted es igual de libre a dar su punto de vista pero, no insulte la inteligencia del que escriba u opine en este espacio, mejor procure dejar el alcoholismo y el tabaquismo si es que eso le aqueja y si usted no es obeso, me da gusto, deje a los gorditos trankilos y cada quien su rollo no cree?, buena noche... jajajajaja hasta pronto.
Haber si no salen como el
Haber si no salen como el mexi de la central que siempre esta hasta el gorro, ademas para cargar tarjeta siempre esta hasta la jefa..... y por si fuera poco el caloron que se siente ahí abajo esta como para pelar gatos y cuando se vence tu tarjeta o queda invalidada tienes que ir a las oficinas, pero te tienes que trasladar a la central de abasto que ahí se encuentran.
MUY DEPRIMENTE EL SISTEMA
a mi si me beneficia
en general esta mal planeado porque quitan un carril de la avenidad chimalhuacan que ya de por si a veces era muy conflictiva por los que se estacionan en doble fila que lastima por los que ahora tendran que pagar doble pasaje y por los que desafortunadamente perderar su fuente de trabajo o la tendran que reubicar, y me da mucho coraje que sea gente que no usa la masa encefalica para planear un proyecto que podria beneficiar a mas personas.
Slaudos!
Estetica del Mexibus
Un comentario unicamente haciendo referencia a la estetica de las estaciones y la obra:
-Bien por haber decidido llevar la obra en Chimahuacan por el camellon junto con una ciclopista y areas verdes
-Las estaciones se verian mucho mejor si las hicieran de metal con cristal o vidrio como lo es en el Metrobus del D.F., actualmente las de la L1 y L2 del Mexibus se ven muy grises y opacas "parecen carcel"
-Finalmente sobre los Articulados que darán servicio en esta ruta espero sean los Volvo o los nuevos brighter de Dina, y no los horribles y caros Gran Viale de MB.
Este tipo de obras no solo deberían de ser funcionales tambien hay que darle importancia a la esetica.
Saludos..¡¡
Estetica, BIEN
Apoyo tu comentario amigo, ya que me gusta estudia a las personas y me he dado cuenta que su entorno colorido es lo que los motiva a seguuir adelante, ya que si es deporsi malo el proyecto, va a ser una desgracia vivir con algo orrible, seria mejor un "mirame ahuevo" jejeje XD
Empiezan mal las obras...apoyo al Municipio por su decisión
Chequen esta informacion...la verdad que da mucho coraje e impotencia que el Gob. a cargo de Peña Nieto haga lo que se le da la gana viendo beneficio para alguien por que esto se ve muy obvio. merefiero a los encargados de obras del Edomex.
Acortar la distancia ( es decir , no mandarla hasta acuitlapilco), hacer la mitad de estaciones de las que se tenian acordadas y ademas comprar un terreno a un precio mas que excesivo sin duda alguna es un beneficio para alguien que de forma clara afectara a los que viven al fondo del municipio de esta manera tendrian que pagar doble transporte para llegar tan solo a Pantitlan.
Apoyo total al gob municipal al paro de esta obra para que cumplan lo pactado y asi se mejore el transporte en la medida de lo pocible claro.
http://www.alianzatex.com/nota.php?nota=N0012462
ES MEXIBUS ES UNA PORQUERIA
YO OPINO QUE EL MEXIBUS NO BENEFICIA EN NADA, QUE NO QUITEN EL TRANSPORTE DEL CIRCUITO MEXIQUENCE, SE AHORRA TIEMPO Y ES MAS SEGURO EL MEXIBUS NO SIRVE ES UNA TRANZA MAS DEL GOBIERNO ADEMAS TANTOS LOS OPERADORES DEL TRANSPORTE COMO NOSOTROS NECESITAMOS ESTE MEDIO, EL GOBERNADOR NO SABE NI LO QUE HACE COMO EL NADA MAS VEE A SU CONVENIENCIA. LO INVITO A QUE SE TOME UN DIA PARA TRSLADARSE DEL DF AL EDO DE MEXICO, A VER SI ASI ENTIENDE. QUE NO FOMENTE MAS LA DELINCUENCIA QUITANDOLE SUS EMPLEOS A LOS OPERADORES DE ESTE TRANSPORTE.
SI AL MEXIBUS
A CASO SIEMPRE VAMOS A QUERER ESTAR COMO UN PUEBLO, SIEM,PRE NOS ANDAMOS QUEJANDO DE LOS ASALTOS, DE LOS CONDUCTORES QUE VAN EN ESTADO ALCOHOLICO O DROGADOS, SIEMPRE LAS PERSONAS QUE SE LA PASAN QUEJANDO DE TODO SON LAS PERSONAS QUE NO QUIEREN MEJORAR, PARECEN DE LAS PERSONAS QUE DICEN QUE EL DRENAJE ES COSA DEL DEMONIO, YO DIGOP SI AL CAMBIO, POR QUE TAMBIEN CUANDO SE HIZO EL MB DE INSURGENTES TODOS DECIAN QUE NO POR QUE IBA A HABER MAS TRANSITO, QUE POBRES DE LOS CONDUCTORES, Y AHORA TE QUEJAS DE LLEGAR DEL NORTE AL SUR EXTREMO EN TAN SOLO 30 MINUTOS???
Hora y media
El metrobus de la linea 1 hace por lo menos hora y media en su recorrido, pero puede hacer hasta 2 horas y media, y no lleva a casi nadie y solo estorba el paso.
Una ciudad llena de metrobuses, oxxos y plazas comerciales no es progreso.
Progreso sería un metro por ejemplo.
No es decirle no al cambio,
No es decirle no al cambio, sino que las cosas se hagan realmente para el beneficio de la población. Como ejemplo, seguramente sabes que en Neza sufrimos graves problemas de hundimientos y que el suelo es muy húmedo, lo que nos hace padecer de salitre, dañándonse las construcciones. Una obra como el mexibus tiene un fuerte impacto, lo que se verá reflejado en las casas alrededor del mismo, y eso debe ser tomado en cuenta, lo mismo por ejemplo los negocios que deberán cerrar y que eran el sustento de familias, habrá otras gentes, básicamente choferes de combis, micros, "chimecos" que quedarán sin empleo y tú sabes que muchos de ellos podrían dedicarse a delinquir. Lo que quiero decir, es que hay que ver los proyectos de manera más global, porque no son casos aislados... hay muchos temas a debatir que surgen de un proyecto tan grande como el mexibus, pero es una lástima que no se tome en cuenta la opinión de expertos, de la población. Como lo fue el caso de las explosiones en el basurero del bordo hace poco, donde la realidad más palpable fue el daño causado a la población que perdió parte de su patrimonio, y es un patrimonio que les cuesta años.
Hace unas semanas las calles aledañas a la avenida Chimalhualcán eran un caos por el tráfico al cerrarse la avenida por las obras. Estas calles en las condiciones en que se encuentra el asfalto y el suelo no son adecuadas para el tráfico pesado que al menos ese día pude observar. No se nos ha informado cómo serán los cambios de vialidades ni como se reforzarán estas calles y las señalizaciones necesarias para evitar accidentes. Estos son solo ejemplos...
no al mexibus
estoy totalmente de acuerdo contigo, acaso tambien va a fomentar la delincuencia para despues "luchar contra ella"???
que astuto el señor gobernador, que viaje asi diario a ver si no se estresa.
En contra del mexibus
Es una lástima que solo se fijen en lo bonito que serán los nuevos caminos para el mexibus... es una realidad que a los que vivimos en el municipio no nos beneficiará, mucho menos a los que viven sobre av. chimalhuacán y villada que perderán su fuente de trabajo al cerrar sus negocios (como si estuviéramos para seguir perdiendo empleos). Lo que más nos preocupa es que vayan a quitar las rutas que hasta ahora nos trasladan a Pantitlán... porque el mexibús no es una opción viable. Hay muchas quejas sobre el mexibús de Ecatepec, quejas de los ciudadanos que ya viven esa experiencia... si fueramos más críticos nos daríamos cuenta de lo que nos espera proximamente que no tiene nada que ver con la ciudad de vanguarda que nos quiere aparentar nuestro Gobernador Peña Nieto...
Que opinan del camión Dina probable para éste Mexibus ?
Pues buscando un poco acerca de este tema y de las estaciones del Mexibus me encuentro con este camion de la Mexicana Dina llamado Brighter y que es la propuesta de esta ensambladora del país para el Mexibus Chimal-Neza-Pantitlan:
http://feyiyi1.wordpress.com/2011/01/26/en-seis-meses-comienza-a-operar-...
Me encantariá ser optimista que una empresa mexicana ganará el concurso pero la verdad que compitiendo contra la sueca Volvo y su BRT 7300 y la alemana Mercedes (porque no creo que Scania participe en esta licitación) creo que si esta un poquito atrás, no es por demeritar pero para empezar los problemas surgen desde la capacidad de producción de Dina quien solo puede crear cerca de 30 unidades al AÑO, lo cual me parece no es sufieciente, en cuanto a precio obviamente no soy un experto pero si este Dina cuesta aprox. 4 millones un Volvo debe estar un poco arriba de esta cantidad pero comparandolos en cuanto a costo beneficio creo que las lleva de perder Dina ( no menciono a Mercedez porque me parece si esta mucho mas arriba que estos) y por ultimo en cuanto a diseño el Dina me parece un poco exotico ( no es malo pero si buscan una vista de perfil ya no se ve tan bien) contra el conservador pero elegante Volvo, así que esperemos resultados.
PD...aun no logro encontrar las estaciones oficiales del Mexibus.
Ya vi las imagenes del
Ya vi las imagenes del autobus que mencionas, honestamente se ve bién, los interiores bién, lo que si seria fatal es la cromática que seguramente le pondran, como la otra línea del mexibus en ecatepec, la verdad se ven muy populachos los colores, está bien que son colores de la bandera pero, para que los use el pri en su emblema y en todo lo que sea gobernado por ellos es de pésimo gusto, así como las estaciones del la otra línea, estan fatales, unos verdaderos monstruos de piedra y metal, esperemos que aquí sean un poco más vanguardistas, o por lo menos mas funcionales y estéticas.... saludos
Como siempre son proyectos
Como siempre son proyectos que a los ciudadanos no se nos consulta, lo que muestra la imposición de proyectos que como sabemos beneficia a pocos por las ganancias que se obtienen a costa de los que suframos por un transporte que seguramente nos resultará caro e incómodo. Además, es lamentable que nos hayamos acostumbrado a un paisaje gris, polvoso y sucio que no cambia con el paso de los años para los habitantes de Nezahualcóyotl. Son pocas las áreas verdes que se tienen y me preguntó cómo será el paisaje al término (o mejor dicho, abandono) de obras como el mexibus o los puentes, pues nunca se terminan al 100%, solo hay que ver la avenida siete para poder llegar al metro Pantitlán, por avenida Chimalhuacán.
El Nefasto Gob. Enrique Peña Nieto, del PRI ó de Familia de RATA
El Nefasto Gobernador Enrique Peña Nieto (Sera de Familia ó de Partido P.R.I.) y sus planes de Contender a la Presidencia de México.
Están ahogando con OBRAS SIN TERMINAR por toda la zona de la Metropolitana.
Es un esplendor a la incompetencia de todos los funcionarios estatales y marcada la línea de COMPONENDAS y DECISIONISMO ó PREFERENCIALISMO.
Como las alianzas con:
Los monopolios transportistas.
Los cacicazgos políticos.
Con constructoras Incumplidas.
Como INDI, que hoy después de 2 años de incumplir terminar las obras del MexiBús Tecamac/Ecatepec. Ya que todo está a Medias.
La PREMIAN para que siga la construcción de la obra del MexiBús Chimalhuacán
Solo es para perjudicar a millones de Ciudadanos del Estado de México.
NO HAY ZONA CONURBADA LIBRE en que los Mexiquenses. Pierden horas en su transporte del diario sea para trabajar, estudia ó por necesidad.
Con el MexiBús Ecatepec/Tecamac con:
La falta de Infraestructura y soporte vial; en toda la obra y zonas de asenso y descenso para los habitantes de la zona de obra.
Los cuellos viales en la carretera libre de entrada México/Pachuca.
Los puentes (peatonales y vehiculares) sin terminar por toda la ruta.
El cierre de Av. importantes:
Av. Nacional y el cuello vial que origina del diario.
Av. Central Carlos Hank González; en toda su ruta.
Av. R1 en su entronque con Av. Central.
Los retornos sobre Av. Central zona centro comercial las Américas, por parte del MexiBús y los elementos de tránsito, que lo cuidan dando preferencia a su ruta, creando nudos viales y obstruyendo el tráfico. Todos los días DESDE SU INAUGURACIÓN.
Con los puentes en Chimalhuacán; sin Terminar desde hace meses.
Con los puentes viales, sin terminar en todo el trayecto del Periférico; zona de Ecatepec, Tlalnepantla. Donde se crean verdaderos nudos, para los trasportes todos los días.
Las inundaciones recientes; con aguas negras en la zona de Tlalnepantla donde se construyen; los puentes para la interconexión del Periférico a Ecatepec.
En fin la lista es interminable; donde reluce la falta de seguimiento y compromiso del Gobernador y todos los funcionarios estatales.
Siendo comparsas junto con los ediles municipales del mismo partido PRI, ni loco los pongo como una próxima opción viable para las próximas elecciones en el Estado de México.
Prefiero NO VOTAR ó votar anulando mi voto; que votar por paracitos y zánganos del PRI. . . . .
Es MI PROMESA y que voy a Cumplir.
Gracias a. . . . . . Ciudadanos en red, Por el espacio.
GASTO INUTIL
Aplaudo priorizar el transporte masivo, pero esto del Mexibus brilla por su mala planeacion, las obras no se como ni cuando terminen, lo unico que conozco es el proyecto, y empezando por ahi esta hecho con las patas, algo tan elemnetal como la ruta, esta pesimamente seleccionada, para sumar un nuevo medio de transporte, esta "matando un carril" y no podra reemplazar a todas las rutas que pasan por av. chimalhuacan, no reemplaza una solo ruta de las existentes. No se aprendio nada de servicios como la Linea A del Tren Lijero, La Linea B del Metro, el Mexibus de Tecamac, al igual que en esos casos, el servicio no beneficia tanto a los habitantes de las zonas intermedias de las rutas, si no a los que vienen desde la terminal, así el 80% de los pasajeros seran del municipio de Chimalhuacan, que necesidad habia de pasar entonces por el centro de Neza? por que no por Xochiaca? Eso entorpece la velocidad con la que los pasajeros que vienen de Chimalhuacan llegan a Pantitlan, y para acabarla de joder, en Neza se suma al transporte existente, osea, mas trafico, y por si fuera poco, empiezan esta obra cuando no han terminado los puentes de la calle 7. Pesimo, pesimo, necesario, pero mal hecho.
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