Apuestan a turismo para pagar tranvía

Los 17 mil millones de pesos que pretende invertir el Gobierno de la Ciudad en la construcción y operación del tranvía, se podrá recuperar en menos de cinco años con el empuje al turismo que este medio de transporte dará al Centro Histórico, consideró Alejandro Rojas, titular de la Sectur local.

En entrevista, el funcionario argumentó que al ser un elemento de reconversión y mejoramiento del espacio urbano, se podrá incentivar más la infraestructura turística que beneficiará a los visitantes, sobre todo al oriente del Centro Histórico, zona que se pretende rescatar con la puesta en marcha de este sistema de transporte.

"Lo que esperamos con el tranvía es que haya más afluencia turística y una derrama económica superior a la que hoy tiene el Centro Histórico, pensamos que en tres o cuatro años la inversión que se está haciendo, la parte turística, lo que va a generar de derrama económica será mayor a la inversión.

"La reconversión de espacios alrededor de todo el circuito donde va a correr, va a tener un impacto en el turismo, como ha sucedido en muchas ciudades. El turista cuando ve un tranvía de esta naturaleza, lo ve como un circuito natural para visitar el lugar", expresó.

El circuito, de Buenavista a Pino Suárez, que recorrerá el tren eléctrico, tocará 38 puntos de interés cultural y turístico, por lo que en cada una de las estaciones se piensa colocar un mapa con los principales atractivos que hay en calles aledañas y algunos lugares como cafés o restaurantes.

De acuerdo con el proyecto, el tranvía tocará lugares como el Monumento a la Revolución, la Alameda Central, el Palacio de Bellas Artes, el Palacio Nacional y la Catedral Metropolitana, así como el Museo de las Culturas, el ex Convento de La Merced o el ex Templo de Santa Teresa la Antigua, al oriente.

El funcionario destacó que ya trabajan en demostrar cómo este medio de transporte ha ayudado en otras ciudades a incentivar el turismo, luego de la recuperación urbana que se hace del lugar por donde transita.

"Estamos trabajando un estudio para hacer en cada una de las estaciones un ancla para el turismo, en donde el visitante podrá ver los sitios de interés que hay y cuál es la ruta turística a seguir, estamos haciendo un comparativo de lo que ha pasado en otras ciudades de Europa, América y Medio Oriente, para saber cuál es la repercusión del tranvía en el turismo y cuál el retorno de inversión que se tendrá.

"Va a haber una reconversión inmobiliaria y va a nutrir de vida vespertina y nocturna a la zona, que es fundamental para la economía de la Ciudad", indicó Rojas.

Hace una semana, el Servicio de Transportes Eléctricos aplazó la entrega de propuestas técnicas y económicas por parte de las empresas, sin especificar la fecha para hacerlo, ni para dar el fallo de la licitación.

El proyecto, que salió a licitación por segunda ocasión luego de declararse desieta, es disputado por 23 firmas y el Gobierno capitalino tenía previsto abrir las propuestas técnicas el 5 de marzo, para fallar la licitación el 19 del mismo mes, es decir, este mismo viernes.