Ciclismo urbano se consolida en el Distrito Federal

La cultura del ciclismo urbano ha crecido tanto en la Ciudad de México que la tercera edición del Chill.and.go, un festival destinado a quienes han hecho de la bicicleta su modo de transportarse en la ciudad, ha tenido que limitar el número de participantes en su rally urbano.

Jorge Sequeiro, coordinador de Chill.and.go explicó que en la primera edición de este festival fueron menos de 20 los ciclistas que se inscribieron y ahora se tuvo que limitar a 125 los participantes en el rally que cierra el encuentro, el próximo domingo.

Para Sequiero este boom en el uso de la bicicleta que experimenta la ciudad de México demuestra que paulatinamente el automóvil será obsoleto para realizar traslados cortos.

“El uso de la bicicleta es algo importante en una ciudad donde el auto es disfuncional, en el que pasas al menos una hora del día, sentado.

“Muchos amigos que no andaban en bici se están subiendo en la bicicleta y estamos creando un buen impacto”, explicó Sequeiro.

La tercera edición de Chill.and.go inició este viernes con la exhibición de varios documentales sobre fixed gear (ciclismo urbano libre) en ciudades como Bristol, Inglaterra; Portland, Estados Unidos y Puerto Rico, entre otras ciudades.

Además se realizó un torneo de equilibrio, en el que los participantes tenían que conducir dentro de un círculo marcado en el piso, sin salir o tocar el suelo.

Este viernes continuarán con la intervención en la galería trolebús que se encuentra en el Parque Luis Cabrera, por parte del artista plástico estadounidense Scot Lefavor.

En el mismo parque se realizará una exhibición de trucos en bicicletas BMX sobre rampas, una competencia de salto en el que ganará quien alcance mayor altura, y un torneo de equilibrio en el que ganará quien se mantenga más tiempo sobre su bicicleta inmóvil.

El sábado, en el Foro Lindbergh del Parque México se desarrollará un torneo de polo en bicicleta en el que participarán ciclistas provenientes de, Puerto Rico y Estados Unidos, de Guadalajara y Querétaro.

El domingo se efectuará un rally por varios puntos de la ciudad en el que participarán también ciclistas urbanos provenientes de varios países y de otros estados.

Sequeiro consideró que la extensión del sistema Ecobici será un impulso importante para que la cultura del uso de la bicicleta se siga extendiendo en la capital del país.

Ecobici cuenta actualmente con 90 cicloestaciones y mil 200 bicicletas disponibles. La Fase 2 contará con 90 nuevas estaciones y mil 600 bicicletas, y la Fase 3 sumará 87 estaciones y mil 200 nuevas unidades.

Actualmente se realizan 9 mil viajes diarios, y se espera que se sumen 18 mil 500 más con la extensión del sistema. Actualmente hay 2 mil 500 personas en espera de contar con la tarjeta de acceso a Ecobici.