Concluirá GDF esta semana pago de indemnizaciones por Supervía

Ante vecinos afectados por la construcción de la Supervía poniente en la zona del Bosque de Tarango, el subsecretario de Coordinación Metropolitana, Héctor Hernández Llamas, anunció la conclusión de las negociaciones y el consecuente inició de la liquidación de los predios expropiados, así como la incorporación de asociaciones vecinales y ecologistas al proyecto de trabajo para el rescate de este pulmón de la ciudad.

El funcionario  comentó que si se multiplicara el millón y medio de metros cuadrados que abarca este parque, ubicado entre la avenida de los Poetas y el Eje 5 Poniente, por el precio a pagar por cada uno de los metros expropiados a los dueños, el valor sería superior a los cinco millones de dólares.

Sin embargo, si esa misma superficie se hubiera dejado a disposición del mercado de bienes raíces, el valor no hubiera superado la décima parte de esa cifra, por lo que  el acuerdo alcanzado permitió conciliar los intereses de quienes poseen predios o viven en los alrededores, con el de la preservación de esta microcuenca que beneficia a toda la Ciudad de México.

Hernández Llamas adelantó que a partir del miércoles 1 de septiembre estará disponible en la página de internet de la Secretaría del Medio Ambiente la propuesta del plan de manejo del Bosque de Tarango, con el objetivo de recibir opiniones, críticas y sugerencias de los interesados.

Durante la reunión realizada al interior del parque, Amparo Suárez Reynoso, secretaria de la Asociación de Propietarios Rancho Tarango, dijo que con este acuerdo se desactivan los juicios legales que se habían promovido contra la construcción de la vialidad.

En tanto, el presidente de la Red de Amigos de la Naturaleza y de la Asociación Vive Tarango, Manuel Gutiérrez Leyva, demandó que no quede sólo en palabras la promesa del Gobierno de proteger las 267 hectáreas de la Barranca de Tarango con programas de manejo y un fondo económico.

“No estamos en contra de la modernidad ni de las vialidades, pero deben estar en equilibrio con el medio ambiente y los intereses de todos nosotros. Ya hay un fideicomiso para que parte de los recursos que genere la vialidad se destinen al cuidado del medio ambiente”, sostuvo.

En el encuentro estuvo presente Paulina Gómez Liévan, Gerente Ambiental de la empresa concesionaria Controladora Vía Rápida Poetas.