Instalan radares en cruces de riesgo

Con el objetivo de evitar accidentes por conductores correlones, la Secretaría de Seguridad Pública alista la colocación de radares fijos en cruces conflictivos.

Luis Rosales, subsecretario de Control de Tránsito, informó que el plan incluye la instalación de cerca de 100 dispositivos que permiten detectar vehículos que rebasan los límites permitidos de velocidad y posteriormente tomarles una fotografía de las placas.

"Tenemos más de mil cruceros conflictivos, lo que tratamos de hacer es generar una cultura de respeto y creo que con el 10 por ciento de los cruceros conflictivos estaríamos en donde más recurrencia de hechos de tránsito tengo, porque no respetamos los señalamientos de transito. Vamos a salvar vidas y evitar lesionados", enfatizó el mando.

La dependencia, dijo, ha instalado un prototipo en Mixcoac e Insurgentes, con el cual se han realizado estudios en ingeniería de tránsito sobre el comportamiento de los automovilistas.

"Le llamamos 'fotomulta', porque cuando esto entre en proceso, se va a mandar por correo tu multa con la evidencia en la hora, lugar, fecha. No van a ser multas fantasma", dijo en entrevista.

Rosales mencionó que con esta medida se pretende crear conciencia entre los automovilistas para respetar los límites de velocidad y evitar muertes por choques o atropellamientos.

"Es una caja que está colocada arriba de la cabeza del semáforo que es compatible al sistema que tengo de semáforos sincronizados y está programada por si alguien no respeta el señalamiento y la máquina lo está grabando", detalló.

De enero a noviembre de 2011, se contabilizaron 14 mil 483 percances automovilísticos, de los cuales el 38 por ciento fueron causados por exceso de velocidad, según estadísticas de la SSP.

Por ello, ya se ha colocado un dispositivo en la esquina de Mixcoac e Insurgentes, con el cual se están haciendo pruebas para saber el comportamiento de los automovilistas, antes de comenzar aplicar las infracciones.

"Ya sabemos en qué intersecciones podemos ponerlos, pero primero está el proceso de licitación; estamos haciendo los estudios y hay que hacer campaña y concientización de la gente", señaló.

Actualmente la dependencia cuenta con 23 dispositivos móviles que son operados por agentes de Tránsito en puntos itinerantes como parte del Programa Control de Velocidad, el cual inició el 31 de enero de 2006.

En el tiempo que lleva el programa, el auto conducido a mayor rapidez es un Chrysler Caliber, cuyo conductor llegó hasta los 205 kilómetros por hora; el segundo lugar lo ocupa un Renault, conducido a 198 kilómetros por hora.
 
A fondo
 
El Programa Control de Velocidad va a cumplir 5 años.

· Inició el 31 de enero de 2006 con 12 radares para detectar a los correlones.

· Poco tiempo después, la SSP adquirió nuevos aparatos hasta juntar los 23 que actualmente son operados por una plantilla de 116 oficiales.

· Entre el 31 de enero del 2006 y el 31 de diciembre del 2010, 2 millones 30 mil 532 vehículos fueron detectados por rebasar los límites permitidos de velocidad, por medio de estos dispositivos.

· El punto donde más automovilistas han sido detectados conduciendo a exceso de velocidad es en el segundo piso de Periférico, a la altura de Aureliano Rivera y Pino.

· El horario en el que se registran mayor número de infracciones es entre las 23:00 y las 5:00 horas.