Perfilan Código Fiscal y Ley de Ingresos

Las Comisiones Unidas de Presupuesto y Cuenta Pública y Hacienda en la Asamblea perfilan ya los dictámenes para Código Fiscal y Ley de Ingresos 2012.

Este miércoles inició la sesión para la discusión y análisis de ambos proyectos financieros, sin embargo se decretó un receso para continuar hacia las 16:00 horas.

"No vamos retrasados, ya tenemos un dictamen. Avanzamos toda la noche del día de ayer, tenemos prácticamente listo al 90 por ciento el articulado del dictamen del Código Fiscal", explicó la diputada Valentina Batres, presidenta de la Comisión de Hacienda.

"Cuatro de la tarde vamos a dar cuenta de lo que ya tenemos como dictamen, ya con toda la participación, primero Código Fiscal todos los artículos menos tenencia, pasamos a tenencia si ya estamos listos, ponemos a consideración si ya hay condiciones para analizarlo y dictaminarlo".

Respecto a los artículos de tenencia, hasta el momento no han recibido propuesta alguna por parte de los legisladores, por lo que realizarían el dictamen con la propuesta original enviada por el Gobierno del Distrito Federal, que incluye el subsidio del 100 por ciento a todos los automóviles, excepto aquellas personas morales que utilizan sus vehículos con fines de lucro.

De no recibir una propuesta antes de concluir el dictamen, ésta se podría presentar durante su votación en el Pleno.

Por separado, el presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, el perredista Erasto Ensástiga, comentó que en cuanto reciba los dictámenes de Código Fiscal y Ley de Ingresos podrán avanzar en egresos este mismo miércoles.

"Nos vamos a poner de acuerdo los dos presidentes de las comisiones para ver la dinámica del día, vamos a escuchar a los integrantes de las comisiones, incluso a otras bancadas", comentó.

"Después de que votemos el tema de ingresos pasaremos a la etapa de cómo lo aplicamos los 139 mil millones estimados que aún están en análisis".

Sobre el subsidio a la tenencia, Ensástiga coincidió en que la única propuesta es la planteada por el Gobierno de la Ciudad, sin embargo, ésta no detalla ni especifica el costo de los automóviles que podrían ser sujetos al beneficio.

Consideró que se debe establecer el subsidio a automóviles con un costo menor a los 350 mil pesos, a fin de homologar con los estados aledaños al Distrito Federal.

"Sí se debe cobrar tenencia a autos de 350 para arriba como ya lo han hecho en el Estado de México, Hidalgo y parece que Morelos. No podemos ni disminuir porque se nos vienen para acá. Si aumentamos, el riesgo es que se nos vayan a los otros estados", agregó.