Polemizan por colocación de palmeras en corredor Juárez

La Autoridad del Espacio Público del Distrito Federal aseguró que se tomaron las medidas preventivas para evitar que las palmeras que fueron sembradas en Avenida Juárez, como parte de los trabajos de remozamiento y recuperación de espacio público no tengan el mismo destino que algunas ubicadas en Plaza de la República, las cuales tuvieron que ser reemplazadas.

De acuerdo con Daniel Escoto, titular del área capitalina, se cavó un hoyo más profundo para que se asienten las 21 palmeras que ahora se ubican en el cruce de Reforma y sobre Juárez, además de medidas preventivas anti plagas.

En entrevista, defendió la elección de la palmera, en lugar de Olmos y Alamillos que fueron retirados por estar plagados y ladeados, y dijo que forman parte del proyecto de rehabilitación del Monumento a la Revolución.

Rechazó las voces que aseguran que esta especie no pertenece a la ciudad de México y recordó las avenidas Xola o José María Lafragua como ejemplos, pues ahí había palmeras.

Escoto precisó que para el tramo que será rehabilitado en una segunda etapa, que va de Balderas a Eje Central, permanecerán las mismas especies.

Los trabajos de remozamiento deberán quedar listos el próximo viernes.

La presidenta de la asociación civil ecologista Ecos, Voces y Acciones, Edith González, opinó que la reciente moda de plantar palmeras en vialidades del DF fracasará porque esos árboles no son adecuados para el clima de la ciudad, ya que necesitan ciertos niveles de húmedad y menores niveles de estrés, de lo contrario mueren.

Señaló que no es conveniente ubicarlas allí, porque están expuestas a mucha contaminación y ruido, por lo que será difícil que sobrevivan y en caso de que lo logren, requerirán de mucha agua y cuidados especiales para que el suelo las aguante pues son muy pesadas.

Dijo que no tienen funciones ambientales relevantes, pues no sirven para capturar contaminantes, ni aislar del ruido, ni como microclimas para alojar a especies como aves o algunos pequeños reptiles. “Hay una aportación nula al ambiente”, aseguró.

Por su parte, la Secretaría de Medio Ambiente del DF se deslindó de la decisión de colocar esas especies, pues sus atribuciones la limitan a parques o áreas verdes y no a camellones o banquetas. Fuentes de la secretaría informaron que sólo se les pidió un comentario técnico sobre el estado de los anteriores árboles, los cuales estaban en riesgo por enfermedad o inclinación.

Daniel Escoto comentó que en los trabajos de remozamiento se renivelaron los carriles de circulación sobre Avenida Juárez, los cuales estaban disparejos y, en cierta medida, provocaban el pesado tránsito vehicular.

Ahora, destacó, son cinco los carriles desde Reforma al Eje Central. Esta corrección fue lo que permitió ganar espacio para la ciclovía y la ampliación de las banquetas en beneficio del peatón.