Prevén igualar el refrendo; sigue discusión de tenencia


La Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) busca homologar con el Estado de México el costo para refrendar las placas de automóviles, por lo que en lugar de pagar 334 pesos, como propuso el gobierno capitalino, se pagarían 390 pesos.

Esta medida forma parte de la homologación de criterios que analiza hacer el DF con la entidad vecina para aplicar el subsidio de la tenencia vehicular 2012.

Excélsior informó que debido a que el Estado de México ya aprobó un subsidio de la tenencia sólo a vehículos con un valor menor a 350 mil pesos (y cuyos propietarios estén al corriente de otros impuestos y hayan pagado el refrendo de placas de entre 390 y 395 pesos), el DF planea aplicar dicho subsidio bajo el mismo esquema.

El diputado Víctor Hugo Romo, integrante de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, indicó que el tema de la homologación de los criterios para aplicar el subsidio también incluye establecer un pago del refrendo de las placas.

“Lo que queremos es que los criterios sean prácticamente los mismos, que sea una medida metropolitana, para evitar que la gente comience a emplacar en otro lugar, es una cuestión no sólo de recaudación sino de seguridad”, indicó.

Previo a la elaboración de los dictámenes que conformarán el paquete presupuestal 2012, los diputados de la ALDF han mantenido reuniones donde analizan esta opción; de hecho, ellos consideran que hoy se presenten los dictámenes para aprobación del pleno.

“La idea es homologar, pero una vez que conozcamos el predictamen podremos comenzar a hacer observaciones”, expresó el diputado David Razú, diputado del PRD.

Reconoció que uno de los temas donde existen más diferencias es la Ley de Ingresos, ya que con la eliminación de la tenencia quedaría un hueco de casi seis mil millones de pesos.

De acuerdo con los cálculos que ha dado a conocer la Secretaría de Finanzas del Distrito Federal, la estimación de ingresos para la capital en 2012 es de 136 mil millones de pesos, pero algunos legisladores plantean aumentarlo a cuatro mil millones de pesos.

Fuente: 
Excélsior
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