Rejuvenecerá el DF con Nuevo Polanco

Una reconversión urbana con el modelo aplicado en el Centro Histórico de la Ciudad de México  llegará a Nuevo Polanco, zona que abarca las colonias Granada y Ampliación Granada, en la delegación Miguel Hidalgo.

Los terrenos que hace unas décadas fueran una llantera y viejas industrias han sido desplazados por modernas torres y una construcción vanguardista que forma parte de Plaza Carso, cuya primera etapa concluirá antes de que termine este año, como parte de los festejos del Bicentenario.

El empresario Carlos Slim Helú, presidente de Grupo Carso,  dijo ayer que hasta el momento el proyecto tiene 60% de avance en su primera etapa, la cual abarca tres torres de oficinas con más de 20 pisos cada una, dos edificios con 440 viviendas en total, un centro comercial de tres niveles, el Teatro Cervantes, más de ocho mil cajones de estacionamiento y el Museo Soumaya distribuido en seis pisos.

“Es la primera etapa, que son cerca de 600 mil metros cuadrados, falta como 40% de inversión y desarrollo; en los otros museos y edificios la inversión es de alrededor de 750 millones de dólares. Es parte de la modernización y rejuvenecimiento de la ciudad y en esta zona.

“Buscamos que sea de usos múltiples (el proyecto) para que las personas puedan tener todo lo de su interés junto, como en el Centro Histórico. Además, la mayoría de los museos están en el sur y centro, pero faltan en el norte y poniente de la ciudad, creo que en la zona de Satélite  y Lindavista debería de haber más espacios culturales”, dijo.

En un recorrido por el Museo Soumaya, el empresario aseguró que a finales de noviembre este inmueble de corte vanguardista abrirá sus puertas, mientras que para 2012 se proyecta la conclusión del Museo Jumex, un hotel del Grupo Carso y otras torres a un costado de este espacio cultural.

“Esta obra coincide con el Bicentenario, queremos que en 2010 esté todo, las oficinas van a estar, los departamentos, los locales comerciales y el museo para el 30 de noviembre yo espero que estén. En noviembre 30, vamos a hacer una inauguración aunque tengamos que traer casco; esperamos que pueda estarse presentando una parte más del museo. Son seis pisos en el lobby habrá seis esculturas y uno de los Tamayos exhibidos en la pared”, apuntó Slim Helú.

Como parte de esta transformación urbana en Nuevo Polanco, el presidente de Grupo Carso hizo hincapié en la necesidad de invertir en un nuevo transporte interno, que comunique las principales calles de Polanco con las estaciones del Metro y así disminuir el uso del auto.

De hecho, se refirió a la propuesta vecinal –apoyada también por la delegación Miguel Hidalgo– de implementar el Polancobús, transporte pequeño tipo ejecutivo con rutas que conectarán Chapultepec y el Auditorio Nacional con la zona de boutiques de Presidente Masaryk o la hotelera en Campos Elíseos.

“Se ha  platicado con autoridades de manera informal la importancia de que se pueda impulsar o patrocinar ese vehículo”, opinó.

Aunado a esto, se mostró dispuesto a invertir en andadores y jardines lineales, específicamente en el Parque Lineal proyectado sobre las vías del tren de ferrocarril de Cuernavaca, con más de ocho kilómetros; en la pavimentación de calles aledañas a los nuevos complejos y al museo para hacer más disfrutable este espacio, así como en el proyecto de ampliación del paso a desnivel sobre Ejército Nacional, como una medida más para mitigar el tráfico en esta zona.

“Es una posibilidad para que se pueda  mejorar socioeconómicamente y urbanísticamente la zona; para que las personas puedan trabajar a un kilómetro y medio es esta reconversión, que se puede dar  en otras áreas de la ciudad y permitir que, como en el Centro Histórico, las personas vivan, trabajen, se diviertan, estudien”, concluyó Slim.