Sufren usuarios con transporte mexiquense

Accidentes mortales, robos y secuestro, sin faltar los “cafres” al volante, cierres y desviaciones viales que colapsan el tránsito vehicular y abusos en tarifas de microbuses, autobuses y hasta taxis regulares e irregulares, son situaciones que aún padecen los pasajeros del transporte público a pesar de los nuevos sistemas de transporte masivo y las acciones para renovar y eficiente el transporte público en el poniente del estado.

Mientras, la Secretaría de Transporte busca una alianza con las  empresas International y Mercedes Benz para impulsar un programa de renovación vehicular de 28 mil unidades del transporte público de pasajeros, las cuales no cuentan con condiciones óptimas para prestar el servicio y brindar seguridad a los usuarios.

Además  persisten los “taxis piratas”, que suman cientos de unidades piratas pintadas de regulares que siguen aprovechando la “falta del cumplimiento de la ley”.

En promedio dos automóviles son utilizados por una familia en la Ciudad de México y área metropolitana, lo que plantea la  urgencia de dar un giro de 180 grados hacia el transporte público masivo que no sólo sea eficiente y cómodo sino que, sobre todo, detenga o al menos permita una gran disminución del deterioro que el modelo actual de movilización urbana, señaló el especialista en ingeniería en transportes del Instituto Politécnico Nacional, Abel Muñoz de Luna

Las acciones de la Secretaría obedecen a integrar un “servicio de transporte público moderno, seguro y eficiente” en la entidad mexiquense justificó la misma dependencia, mientras los usuarios sufren accidentes mortales, robos y secuestro, además de cierres y desviaciones viales que colapsan el tránsito vehicular y abusos en tarifas de microbuses, autobuses y hasta taxis regulares e irregular.

Una de las acciones más polémicas para transportistas y la dependencia  es la regularización de  taxis piratas. Su operación ha sido  cuestionada desde  siempre; aún sigue sin resolverse por completo.

La seguridad es otro dolor de cabeza para la dependencia, la cual señaló que gradualmente se espera que,  al menos 117 mil automotores que prestan el servicio en la entidad mexiquense,  estén equipadas con estos nuevos dispositivos con los que se busca aumentar el rango de seguridad para los pasajeros, además de promover un programa de Taxi Seguro.

Modernización en 2011

De acuerdo a cifras oficiales, el sistema de transporte público estatal cuenta con 115 mil 739 unidades concesionadas, emplacadas y cromatizadas; de ellas 70 mil 196 son taxis y sólo 48 mil unidades han sido renovadas lo que significa que más 28 mil no cuentan con las condiciones óptimas para prestar el servicio; asimismo 42 mil 674 son colectivos y dos mil 869 son de la modalidad escolar, turismo, grúas, entre otras.

A pesar que durante su campaña electoral, el gobernador Enrique Peña Nieto no firmó ante notario público ningún compromiso relacionado a este rubro, la Secretaría del ramo tiene proyectado para 2011 lograr la modernización del transporte público, a través de acciones concretas tales como su reordenamiento, renovar el parque vehicular, fortalecer el marco normativo, el pre-pago, capacitar a los operadores, impulsar el transporte masivo y reestructurar las rutas, derroteros y bases de taxis.

Cuando el mandatario tomó las riendas de la gestión estatal, había 47 mil concesiones en la modalidad de colectivo de las cuales 67 por ciento estaban fuera de norma.

En materia de renovación del parque vehicular, hasta 2008 se adquirieron 15 mil 953 unidades de transporte, de los cuales 11 mil 7 son taxis, 4 mil 627 colectivos y 319 en otras modalidades y representa una inversión privada de 5 mil 598 millones 370 mil pesos.