Vendedores insisten en obstruir accesos al Metro

Son grupos organizados de ambulantes que se “han apropiado” de cada centímetro de los accesos de las estaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. En las mañanas, tardes, noches y hasta madrugadas permanecen sus estructuras metálicas obstaculizando la libre circulación, y en algunas generando condiciones de inseguridad a los 4.5 millones de pasajeros que cada día utilizan este medio de transporte.

La delimitación de las áreas libres de comerciantes en vía pública, con “rayas blancas” pintadas en el piso, en 127 de las 175 estaciones, por parte del STC Metro, no ha logrado que los ambulantes liberen esos espacios que en las llamadas “horas pico”, cuando hay más pasajeros en el Metro, se convierten en puntos de caos.

Los resultados infructuosos del gobierno capitalino y las propias delegaciones obligaron a que la nueva opción para liberar los espacios sea la intervención de la policía capitalina.

El primer ejemplo ocurrió en las inmediaciones de la Glorieta de Insurgentes, donde una decena de elementos policiacos, con escudos, vigilan que los ambulantes, alrededor de 80, no regresen. Sin embargo, esta medida tiene su efecto secundario: los comerciantes de la vía pública se han colocado sobre la calle de Génova en medio del paso peatonal en la Zona Rosa.

Ahí, las delegaciones tienen un pendiente: reubicar a los comerciantes que serán movidos de los accesos del STC Metro para lo cual se revisarán los padrones oficiales para determinar qué ocurrirá con ellos.

Los comerciantes, que en muchos casos son empleados de los puestos de comida, reiteran que es su medio de supervivencia ante la falta de oportunidades laborales.

¿Quiénes son y cómo operan?

Son los puestos de comida, de los discos compactos, películas piratas y hasta las casetas telefónicas los que rodean los 340 accesos de las estaciones del Metro. Los puestos de los ambulantes, que en algunos paraderos permanecen toda la noche como ocurre en Chapultepec, aprovechan cada milímetro libre para que alguno de las miles de usuarios del Metro mire sus productos y compre.

“Hay que estar en el paso para que la gente te vea”, describe Mario “R”, comerciante en las inmediaciones de la Glorieta de Insurgentes, quien dice que su clientela está en movimiento, es la que “de reojo” observa la mercancía.

Ambulantes que laboran en la estación Normal reconocen que algunos han cometido “abusos” porque extienden sus puestos y hasta construyen viviendas ahí mismo. “Ni les muevas tantito porque se ponen agresivos si les reclamas”, comenta una de las comerciantes que ahí labora.

La invasión con puestos de ambulantes, y ahora también con mobiliario urbano y casetas telefónicas, es considerada por las autoridades capitalinas como un obstáculo que pone en riesgo la seguridad del lugar y no cumple con las medidas de protección civil.

Tras un análisis en materia de seguridad y protección civil, el gobierno del Distrito Federal (GDF) determinó que los accesos al Metro deben estar libres en una circunferencia de 25 metros por razones de seguridad, pero también para mejorar el espacio público.

Con otorgar facultades de vigilancia y desalojo, desde el 28 de julio pasado, las autoridades capitalinas estiman que empezarán a liberar al menos 25 de los 100 accesos al Metro considerados críticos por su nivel de “invasión”.

De acuerdo con un censo que elaboró la Subsecretaría de Programas Delegacionales y Reordenamiento de la Vía Pública del DF, que inició en octubre de 2009 y finalizó en septiembre de 2010, en las entradas y salidas de las estaciones hay dos mil 352 ambulantes. “Las cifras varían por los horarios en que los comerciantes hacen la ocupación de la vía pública”, establece el documento.

EL UNIVERSAL constató, en varios recorridos, que la cantidad de ambulantes varía dependiendo de la estación y la hora del día. Todo está determinado por la afluencia de usuarios.

En la estación Hidalgo, en el acceso que se ubica sobre Balderas esquina Reforma y conecta con la Línea 3 del Metrobús, después del mediodía y hasta las seis de la tarde, el número de ambulantes se incrementa al igual que los pasajeros. En la mañana y al cierre del servicio los ambulantes se van.

También la presencia de comerciantes es mayor en las líneas del Metro que reportan mayor afluencia.

De acuerdo con el censo del año pasado, la Línea 1, que corre de Observatorio a Pantitlán, es la que tiene más vendedores con 491; le sigue la 2, que va de Taxqueña a Cuatro Caminos, con 362; y en tercer lugar está la 3, de Universidad a Indios Verdes, con 314.