boletín semanal LOS “ACREEDORES” DE LA VÍA PÚBLICA; VALET PARKING Y FRANELEROS (Parte 1) Víctor Hugo Hoffman Desde la segunda mitad de la década de los noventa, la estabilidad económica que prevaleció en el país benefició en muchos...

boletín semanal
LOS “ACREEDORES” DE LA VÍA PÚBLICA; VALET PARKING Y FRANELEROS (Parte 1) 
Víctor Hugo Hoffman

Desde la segunda mitad de la década de los noventa, la estabilidad económica que prevaleció en el país benefició en muchos sentidos a la población. Como parte de estos beneficios, se pudo acceder desde ese momento, a una gran variedad de opciones de créditos con planes atractivos para la adquisición de autos nuevos, haciendo que en México y, en este caso, en la Ciudad de México y su Área Metropolitana, aumentara de manera descomunal el número de vehículos automotores. El aprovechamiento de estos créditos automotrices se vio incentivado por el rechazo que la población manifestó hacia la inseguridad e incomodidad que representa usar transporte público en la Ciudad de México.

En respuesta a lo anterior y por su saturación, las vías de comunicación se han visto sobrepasadas, no sólo para circular sino simplemente para estacionarse, sobretodo en lugares con usos del suelo: comercial, oficinas y equipamiento, es decir, en lugares donde se generan concentraciones de población. Ejemplo de esto son la mayoría de las colonias que conforman la Ciudad Central (conformada por las delegaciones: Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Venustiano Carranza y Benito Juárez) así como también los centros urbanos de toda la Ciudad (Centro Histórico de la Ciudad de México, Centro Histórico de Azcapotzalco, Centro Histórico de Coyoacán, Centro Histórico de Tlalpan, Santa Fe, etc.).

En función de esta falta de espacio para estacionarse, se ha desarrollado un negocio impresionantemente lucrativo referente al uso, administración y comercio de la vía pública; para el estacionamiento y “cuidado” de los vehículos que no encuentran de manera independiente, espacios para estacionarse. Este negocio tiene dos versiones, la legal, mejor conocida como Valet Parking, y la ilegal popularmente conocida como franeleros.

Valet Parking

Los Valet Parking en la mayoría de los casos se encuentran asociados a restaurantes, centros comerciales, bares, centros recreativos y de entretenimiento, etc. En principio existen como un servicio anexo al propio servicio que se busca al interior del establecimiento mercantil que se visita. Pero la realidad y en la práctica, la mayoría de los Valet Parking son un servicio independiente que tiene como finalidad hacia el cliente, ayudarlo en evitarle perder tiempo y encontrar un lugar “seguro” para estacionar su auto, evitando que sea dañado o robado, parcial o totalmente.



¿Por qué accedemos a este tipo de servicio, pudiéndolo rechazar?

Las razones por las que se accede a este tipo de servicio son muchas, pero se tienen como las principales:

COMODIDAD. La mayor parte de la población accede a este tipo de servicio para evitar distintos desgastes: 1. De tiempo, evitando perder el tiempo que significa encontrar un lugar para estacionarse; 2. Físico, evitando caminar una distancia considerada por el conductor como alejada, entre el lugar de estacionamiento y el establecimiento que se visita; y 3. Emocional, evitando el sentimiento de desesperación que representa encontrar un lugar para estacionarse en zonas como las descritas anteriormente.

SEGURIDAD. También se accede a este tipo de servicio buscando seguridad, al evitar dejarlo de manera independiente en un lugar que, por sus características, se considere que esté expuesto a riesgos delincuenciales. Como se verá más adelante, esta búsqueda de seguridad es bastante relativa, ya que en muchos casos el buscarla en un Valet Parking, termina manifestándose de manera invertida.

Evidentemente el acceder a este servicio tiene sus COSTOS, los cuales representan ser muchos más y mayores que sus ventajas:

ECONÓMICO. El costo económico por el servicio de un Valet Parking en la actualidad (2008) oscila entre los 30 y los 90 pesos, sin considerar que existen algunos que lo cobran por hora. A esto hay que agregar la propina que, en la mayoría de los casos, los “valets” que prestan el servicio solicitan con una actitud de exigencia al momento de entregar el auto



TIEMPO. Existen numerosas anécdotas de personas que han esperado una hora o más por su auto, dada la desorganización con la que proceden muchos de los Valet’s Parking, al no prever numerosas solicitudes de autos al mismo tiempo, al término de un evento o simplemente cuando no se tienen suficientes “Valet’s”. Curiosamente en la gran mayoría de los casos, el tiempo de espera por la devolución de un auto  encomendado a un Valet Parking es considerablemente mayor que el tiempo que se invierte de manera independiente en encontrar un lugar.


PÉRDIDA DE BIENES. Es común que al dejar expuestos bienes materiales que tienen algún valor al interior del vehículo, estos sean robados por algunos Valet’s. Aparentemente los Valet´s se hacen responsables por los bienes que se tienen al interior del vehículo, sobretodo preguntando al momento de recibir el auto “si existe algo de valor que se desee declarar”. Evidentemente la gente menciona los objetos de mayor valor, pero no contempla todos y cada uno de los elementos susceptibles de ser robados, llanta de refacción, discos compactos, teléfonos celulares, cargadores de celular, ropa, herramienta, etc.

Anécdota

En el verano del año 2005, estacionado desde mi auto, observaba como en las calles que rodean la Plaza de San Jacinto en San Ángel, los Valet’s al dirigirse a recoger un auto para llevárselo a un cliente, lo encontraron con las llantas desinfladas, según ellos, por haber ocupado el territorio de los franeleros y de donde estos últimos, manifestaron su inconformidad al ser invadidos.

Al percatarse de esta situación y al ver que el auto no tenía llanta de refacción, comenzaron en un primer momento a tomar llantas de refacción de autos similares a este, obviamente propiedad de otros clientes. En un segundo momento y ya con las dos llantas que necesitaban, sacaron una llave de cruz y un gato hidráulico, de un tercer y cuarto autos más, para poder llevarlo a una gasolinera e inflar las llantas.

En el caso anterior, evidentemente los propietarios de los autos no tuvieron conciencia de lo ocurrido, razón por la cual no pudieron en los escasos segundos que le dan a uno al recibir el auto (no más de veinte), la posibilidad de revisar la existencia de los elementos que fueron sustraídos.

APOYO A LA EVASIÓN DEL FISCO. En rara ocasión, una persona que accede al servicio de Valet Parking exige un comprobante fiscal por el servicio obtenido y muy difícilmente le es entregado.

EXPOSICIÓN AL RIESGO. Cómo es bien conocido por toda la población, la mayoría de los Valet’s Parking, por el interés de entregar los autos en el menor tiempo posible, los manejan a altas velocidades de manera inconsciente, pasándose en los altos las señales en rojo, tramos de 100 a 200 metros en reversa y en ocasiones en sentido contrario; exponiendo en todos estos casos la integridad física de los peatones. Existen numerosas anécdotas de personas que encontraron sus autos golpeados por Valet´s Parking, pero no se han dado cuenta sino hasta el otro día por las dimensiones del golpe, la falta de luz de la noche anterior y la premura con la que entregan el auto; por tanto, no hubo oportunidad para reclamar el golpe al momento de recibirlo.

INSEGURIDAD MECÁNICA. Por ignorancia y por la manera en la que son manejados los autos por los Valet´s Parkings, en la mayoría de los casos se encuentran sujetos al uso inadecuado de sus sistemas: mecánico, de alarma y de sonido, principalmente; con sus consecuentes daños.

USO IRRESPONSABLE DEL ESPACIO PÚBLICO. Es conocido por todos que muchos de los Valet’s Parking, con el propósito de tener el auto lo más cerca posible a los sitios donde reciben y deben entregar los autos o simplemente por el aprovechamiento del espacio, utilizan la vía pública de manera indebida (banquetas, doble y triple fila, áreas verdes, etc.) para estacionar los autos.



En muchas ocasiones, para gran parte de la población es conocido y visto, que el uso indebido del espacio público por parte de los Valet’s Parkings está apoyado por la corrupción con las autoridades, en específico, las de seguridad pública, quienes a cambio de una cuota - en la mayoría de los casos diaria - permiten actuar a los Valet´s Parking de la maneras antes descritas.

Además de forma directa, se afecta a los vecinos que habitan las zonas donde el espacio público es utilizado como estacionamiento, bloqueando salidas de cocheras, generando conflictos viales, afectando áreas verdes, etc.



RESUMEN. Valet’s Parkings.

En la actualidad de la Ciudad de México, se ha desarrollado de sobremanera el servicio de Valet’s Parking que responde a dos principales factores: la falta de espacio para estacionarse y a la “comodidad” de los conductores de vehículos automotores, para evitar desgastes (de tiempo y anímicos principalmente) en encontrar un lugar de estacionamiento de manera independiente.

Desgraciadamente, los costos por acceder a este servicio son demasiados y muy altos a nivel de ciudad, con respecto a los beneficios que se pueden obtener a través de él a nivel individual. Es una lástima que se haya desarrollado una cultura ciudadana en torno a este servicio, con un grado de inconsciencia tal que en ocasiones se accede a él, sin prestar atención a la existencia inmediata de lugares libres para estacionarse.

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Franeleros y Valet' s y Parquímetros

Estoy en contra de ambos porque la ciudadanía en general pagamos impuestos y con ello se pavimenta y a la hora de la verdad, resulta que quien no invierte ni paga impuestos (ni antes, durante o después), son los que resultan "dueños" y hay que pagarles ahora hasta por anticipado y si no lo hacemos, nos exponemos y exponemos el carro y cuidado y se nos ocurra quitarles un bote, cajón o cubeta con lo que "apartan sus calles"
No deberían regular sino prohibir y quitarnos a los demás otra carga económica.

FARSANTES RATAS HOFFMANNN Y SU PRIMITO

Se sienten "urbaistas-urbanologos" y hooo tristemente solo son RATAS PANISTAS.

Son sumamente ignorantes y se quieren colgar de un incidente grave social, los franeleros y los pomposos"VALET-PARKING", ratas degeneradas cristeras, esos son!

por que no dicen que el PÂN en la miguel hidalgo es la principal fuente degenerada de ratas panistas burguesas que tienen empresas "fantasma" que PRESTAN EL SERVICIO DE VALET-PARKIN, Y QUE SON FRANELEROS DE ABOLENGO!

EL HECHO CUCIAL SE APODERAN DE LA VIA PUBLICA, BANQUETAS Y ARROYO VIAL, CON CREDENCIAL DE DELINCUENCIA FRANELERA ORGANIZADA DESDE LA CUPULA DE PODER!
Y LOS JODIDOS SON USTEY Y YO, LE ESTACIONAN FRENTE A SU CASA SUS NEGOCIOS DE ESTACIONAMIENTO Y SI LES DICE ALGO LE HECHAN MONTON CONJUNTAMENTE CON LA AUTORIDAD DE RATAS PANISTAS!

VEAN CIUDADANOS LOS SIZQUE SABIONDOS ANALISTAS DEL PODER DE LA FRANELA Y LA CHAROLA EN EL GOBIERNO PAN-RATA!

SAPOS!

GOBERNATES DELINCUENCIA ORGANIZADA TOTAL

QUE LE HACEN AL CUENTO, LOCOS DEGENRADOS RATEROS, PAN,PRI,PRD,PT, CONVERGENCIA, PEJE, CALDERON, SALINAS, NORVERTO RIVERA, EL PAPA, Y DEMAS DELINCUENTES ORGANIZADOS "VIVIDORES DE LO AJENO".

QUE LE HACEN AL CUENTO CINICOS DEGEN4ERADOS BANDIDOS, LA VIA PUBLICA, EL FRENTE DE CADA CASA ESTA PRIVATIZADA PARA LA DELINCUENCIA ORGANIZADA DE LOS PARTIDOS POLITICOS Y LOS POLITICOS GOBERNANTES EN TURNO, SE NOTA QUE COMUNISTOOIDES IZQUIERDOZOS Y FASCCISTAS CATOLICOS Y CRISTIANOS ANGICANOS, LUTERAN Y CUANTA PORQUERIA JUDEOCRISTERA HAN INVENTADO SON DELINCUENCIA SUMAMENTE PELIGROSA.

LOS COMUNISTAS TE ROBAN TU PROPIEDAD, LOS DEMOCCRATAS COMUNISTOIDES Y CRISTIANOS TE LA ROBAN IGUAL!
A QUE LE TIRAS MEXICANO, HAYA QUE MATARLOS A TODOS!

Muerte al servicio de Vallets

Lamentablemente para muchos conciudadanos el Vallet Parking es mas por "stauts" para resolver su falta de seguridad psicologica...
Unámonos y evitemos ir a lugares que no ofrezcan estacionamientos de Auto Servicio.
Lo siento por mis amistades pero ya muchas de ellas saben que si no hay dónde estacionar el auto sin dejar llaves, simplemente NO Acudo No voy.

El problema es hasta cultural.. La Avaricia y Ambición de los empresarios no permiten que vivamos si estas plagas.... podrían existir mas estacionamientos pero....quizas no es negocio rentable.... en fin, vivimos en un pais de egoistas avaros..

Saludos y dejen de ir a lugares de Vallet parking este servicio no es bueno y debe desaparecer o almenos deben ofrecer la opcion de estacionar el auto sin dejar llaves

Es desesperante circular por

Es desesperante circular por esas calles, tratas de encontrar un lugar y siempre tienes que dar para el "estacionamiento"; que si los 5 pesos por unos minutos, que si los 10 pesos si me tardo o 20 cuando es todo el día, si no se les quiere dar la cuota no te permiten estacionar (parece que son de ellos las calles). ¡Caray!. Luego se estacionan en las entradas de las casas y ni pedirles de favor que se muevan porque se molestan y se ponen agresivos.

Nos exigen pagar tenencia, predial y tantos impuestos para que no se haga nada contra estas personas. ¡muy bien! qué bonito país.

A. SAENS TIENES TODA LA RAZON

NOSOTROS TENEMOS MUCHOS PROBLEMAS CON QUE SE ESTACIONEN EN LA ENTRADA, HE SIDO INSULTADA MUCHAS VECES Y CUANDO TIENES URGENCIA DE SALIR Y TE VES EN LA NECESIDAD DE LLAMAR A LA GRUA, LA GENTE SE PONE COMO RATA, TE DICEN DE TODO, HASTA SOBORNAN A LA POLICIA, COMO SI ESTUVIERAS COMETIENDO UNA INJUSTICIA.
EN EL COMITE DE VECINOS, TRATAMOS EL TEMA DE LOS PARQUIMETROS Y DESPUES DE MUCHO DELIBERAR, LA MAYORIA DECIDIMOS QUE NO ERA CONVENIENTE, PUES SI ASI SE ESTACIONAN EN NUESTRA ENTRADA, CON ESTO POR NO PAGAR EL PARQUIMETRO, ESO VA A SER COSA DE TODOS LOS DIAS.
DE VERDAD EL GOBIERNO DEBE TENER UN INTERES ECONOMICO MUY GRANDE EN ESTE ASUNTO, TANTO QUE LE IMPORTA MUY POCO LOS CIUDADANOS, PUES NO REGULA ESTA SITUACION.

Y los dueños de los restaurantes?

Como bien señala el autor de este artículo, los servicios de Valet Parking suelen ser independientes al negocio que visita el automovilista (ya sea antro, bar, restaurante, taquería, etc.) Lo anterior supone que si tu tienes un problema con tu automóvil y reclamas en el restaurante, ellos se libran del problema diciendo que el servicio de valet es independiente a su negocio. Sin embargo, no hay que olvidar que uno de los requisitos para abrir un local comercial en el Distrito Federal es ¡CONTAR CON UN ESTACIONAMIENTO PARA LA CLIENTELA! Es decir que los establecimientos deben contar con un cajón de estacionamiento por cada 15 m2 de construcción para restaurantes que no vendan alcohol o dos cajones de estacionamiento por cada 15 m2 de construcción para restaurantes que vendan alcohol.

La cuestión aquí es que se les otorgan permisos a restaurantes y bares sin que cuenten con estacionamientos propios a través de sus módicas mordidas a las autoridades. La red de corrupción continúa con las grúas, que se coluden con los valeteros y franeleros. A mí me ha tocado ver en la Condesa cómo ambas partes se ponen de acuerdo. Los de las grúas "recogen" automóviles de la vía pública para dejarles espacio a los del valet parking.

¿Qué hacer al respecto? Pues en primer lugar, dejar de acudir a restaurantes, bares, taquerías y antros que no cuenten con estacionamiento. Si tu pagas por un servicio, mereces obtenerlo de la mejor manera y parte del servicio que te otorgan es precisamente contar con un lugar seguro para estacionar tu auto. Segundo, por supuesto, dejar de abusar del automóvil. He visto personas que trabajan en la Condesa que se llevan su carro para salir a comer, aunque el restaurante les quede a 5 cuadras de distancia!!! Eso es un abuso para el planeta, no solamente para la ciudad. Tercero, si no hay opción mas que salir en auto, es mejor no dejarlo con el Valet Parking y en su lugar, buscar un estacionamiento público. Es verdad que en zonas como la Condesa o la Roma hay pocos, pero vale mucho más la pena caminar unas cuantas cuadras a arriesgar tu coche con estas personas.

valet parkings y franeleros

Creo que faltó hablar de las consecuencias de esto, LA VIA PUBLICA ES PRIVADA, el asunto radica en que ocupan la vía pública y la subarrendan como si fuese suya, no tienes opciones, ya que ocupan practicamente todos los lugares de las calles, los apartan con huacales y cubetas, y si te estacionas sin pagarles dañan tu auto. Me parece vergonsozo que esto se permita.

SR. HOFFMAN: ¿POR QUE NO BUSCAR SOLUCIONES TAMBIEN? ¿NO CREE?

EL SR. HOFFMAN TIENE UNA MANERA MUY OBJETIVA DE LA SITUACION QUE SUFRIMOS MUCHAS PERSONAS QUE VIVIMOS EN ZONAS MUY COTIZADAS POR RESTAURANTES Y NEGOCIOS DE TODO TIPO.
YO VIVO EN LA CONDESA Y ESTOY DE ACUERDO AL 100% CON EL, PERO NO PLANTEA LA SOLUCION:
AL GOBIERNO LE FACINA SACAR DINERO DE TODO, LAS BICICLETAS, RENTA DE LAS BANQUETAS A LOS RESTAURANTEROS, PARKIMETROS, MORDIDAS A FRANELEROS Y RESTAURANTES, ETC, ETC.
PERO NO HAN PENSADO EN CONSTRUIR ESTACIONAMIENTOS, ESTO SE HA PLANTEADO A DIVERSOS GRUPOS DEL GOBIERNO, POR MEDIO DE LA ASOCIACIÓN DE VECINOS, Y SIEMPRE RESPONDEN QUE NO HAY LUGAR DONDE CONSTRUIRLOS, POR EJEMPLO EN LA CONDESA Y OTRAS ZONAS CERCANAS (REFORMA), LA SOLUCIÓN, EN MI OPINION, SERIA CONSTRUIR UN MEGA ESTACIONAMIENTO ARRIBA DEL METRO CHAPULTEPEC, A PARTE DE QUITAR EL MUGRERO Y FOCO DE INFECCION QUE TIENEN AHI, OBLIGARIAN A LOS RESTAURANTEROS A ESTACIONAR LOS AUTOS AHI, ASI COMO LOS QUE LES GUSTAN Y PUEDEN USAR LA BICILCETA, PUES LO ESTACIONAN Y SE VAN EN BICI..., O CAMINANDO, EN CUANTO A LOS FRANELEROS, HACER CONCIENCIA CON LOS VECINOS QUE LLAMEN A LA POLICIA PARA QUE LOS QUITE, PUES ES ILEGAL USUFRUCTAR LA VIA PUBLICA, DISCULPENME SEÑORES, PERO LA LEY ES LA LEY Y HAY QUE OBLIGAR A LAS AUTORIDADES A HACERLA CUMPLIR.

Sr Victor Hugo Hoffman. Su

Sr Victor Hugo Hoffman. Su articulo es bueno e interesante,pero si hacemos un analisis mas extenso cabria preguntar ¿porque las constructoras no se han dedicado a construir estacionamientos? Si los llamados "Valet parking" no existieran, seguro es que miles de empleos se perderian porque como comensales no encontrariamos un lugar donde estacionarse aunque fuera lejos, hagamos el intento. De verdad el gobierno tiene que analizar que asi como el transporte, el estacionamiento es ya una gran nececidad y que debe incentivar a los empresarios o el mismo iniciar la construccion masiva de estos edifcios, sobre todo por el subsidio que necesitamos los automovilistas para cubrir este rubro. Finalmente los franeleros, me ha tocado la prepotencia de estos señores, y hasta dolor de estomago he tenido, pero seguro estoy que si no existieran cuando regresaramos varios de nuestros accesorios se perderian. Por ultimo me gustaria saber quien aparte de los humanos, visitan esta pagina, por lo que esta escrito abajo de CAPTCHA

Hola, soy de Guadalajara y

Hola, soy de Guadalajara y aqui tenemos el mismo problema, cada vez es mas dificil encontrar un lugar de estacionamiento porque las calles estan tomadas por los valet parking o los franeleros, sobre todo en horario nocturno. A veces te obligan a utilizar el servicio porque sino lo haces tu auto corre riesgo, las cuotas que cobran son por adelantadas y las propinas fijas. Ademas del desgaste fisico o animico tambien se suma la inseguridad de las calles por lo que es preferible no alejarse mucho del lugar que se visita sobre todo si es en la noche.

FRANELEROS Y VALETS

PUES A FALTA DE EMPLEOS EXISTEN ESTOS SUBEMPLEOS, PERO COMO EN LA TIERRA DE HAGO LO QUE ME DA LA GANA ELLOS COBRAN LO QUE QUIEREN Y SI NO TE ATIENES A LAS CONSECUENCIAS, NO SE VALE, YA PARA SALIR SI TIENES AUTO TIENES QUE PENSAR ANTICIPADAMENTE DONDE NO TE COBRARÁN POR ESTACIONARTE, PORQUE ADEMÁS DEL FLANELERO TE LA PASAS DANDO DINERO, PROPINA AL DE LA GASOLINA, PROPINA AL DEL SUPER, ES EL PRECIO DE TENER AUTO ALGUIEN PENSARÁ, PERO YA CADA QUIEN DECIDE HACER SU NEGOCIO Y NO PAGAR NI UN QUINTO DE IMPUESTOS, YO PAGO IMPUESTOS A FUERZITAS AUNQUE NO QUIERA Y SIN EMBARGO ELLOS SE LLEVAN LIBRE LO QUE SACAN.

NO SE VALE, DEBERÍA NO HABER FRANELEROS O LLEVÁRSELOS A ESTACIONAMIENTOS A QUE LIMPIEN LOS CARROS A LOS QUE QUIERAN Y A LOS DEL VALET APARTE DE QUE SE PAGA UNA CANTIDAD TAMBIÉN PROPINA, PUES QUE TAMBIÉN TE LIMPIEN EL CARRO O LOS VIDRIOS, O HAGAN ALGO PARA DESQUITAR, NO NADA MÁS ESTIRAR LA MANO Y SI LES DAS POCO AGÜAS PORQUE HASTA TU MAMITA TE RECUERDAN MENTALMENTE

ES UNA BURLA DE LAS AUTORIDADES Y LOS ESTABLECIMIENTOS

SIGUEN OCUPANDO IGUAL LA CALLE, ESTACIONAN LOS VEHÍCULOS A 3 O 4 CALLES, LOS MALTRATAN POR QUE MANEJAN COMO LOCO, PARTICULARMENTE EN LA CONDESA DONDE ME HA TOCADO VER QUE TRAEN UN MANOJO DE LLAVES INMENSO Y CUANDO QUITAN UN COCHE, PONEN EL OTRO.

YO SUGIERO QUEE NO OCUPEEN ÉSTE SERVICIO Y SI LAS AUTORIADES SOLAPAN ESTAS IRREGULARIDADES MEJOR QUE DEJEN A PERSONAS QUE SABEN DEL TEMA TRABAJAR SOBRE ESTO.

QUE VERGUENZA.

Los valet aprkings,

Los valet aprkings, franeleros y viene-vienes son los dueños de la calle donde yo "vivo"

tengo un pequeño comercio de toma de fotografías, pero mi acceso para darle estacionamiento a mis clientes siempre está obstruido por los valet parkings del restaurante "Barrio Norte," o del "Starbuck Coffe, " o de la taquería "El Lago de los Cisnes" o de "la Raclette"

Tuve que clausurar la toma de agua de mi propiedad, porque los valet aprkisn se robaban el agua apra lavar los automóviles de sus clietnes a mis expensas.

Y si son guaruras, y unos e atreve a decirles que muevan su vehículo, simplemente contestan "¿ Qué va usted a salir?" O sea que sólo puedo hacer uso de mi cochera, si tengo que sacar o meter mi automóvil.
Eso si pagamos prediales como si viviéramos en la Quinta avenida de Manhattan.

valet PArkings, franeleros y viene-vienes

Publicación inútil en el periodico Reforma del 23 de octubre de 2008

Los mismos señoresque colocan mantitas, son los mismos que destruyen el habitat vecinal: y para muestra, un botón:

Otra publicación inútil del periódico Reforma del 28 de febrero de 2006:

Saturan comercios a Lomas
Por Nadia Sánders
28-Feb-2006)

A Prado Norte no le bastan los más 300 coches que se estacionan en la vía pública para lucir saturada. Le hacía falta una plaza comercial más, que además se construyó sin un sólo cajón de estacionamiento.

Y, además, carece de licencia de funcionamiento, de acuerdo con la Delegación Miguel Hidalgo.

En estas calles de la colonia Lomas de Chapultepec los habitantes son los únicos que no caben, en medio de casas transformadas en plazas comerciales, restaurantes y locales.

Sin embargo, la Plaza del Domo, que se ubica en el 460 de Pardo Norte, ya cuenta con locales comerciales abiertos, y la próxima apertura de al menos dos restaurantes, que ayudarán a aumentar la presencia de autos en la calle.

Desde la banqueta se observa la reciente construcción de la plaza, que incluso excede la altura de las casas colindantes.

A finales de enero la Delegación Miguel Hidalgo llevó a cabo una verificación por quejas vecinales, y el caso está en revisión.

El tramo de calle frente de la Plaza está "apartado" por letreros de No Estacionarse, que parecen absurdos cuando hay cerca de 200 autos estacionados en esa zona para aprovechar el poco espacio.

En sólo tres calles de Prado Norte caben una embajada, un mercado, una escuela; y los pocos habitantes que quedan en esta zona consideran inhabitable el lugar.

Sus cocheras bloqueadas por autos de los franeleros o guaruras, ruido y claxonazos en la noche, discusiones con valet parking y el colmo: la próxima apertura de un centro comercial sin estacionamiento.

Visitantes y graneleros estacionan los autos en diagonal para que quepan frente a los más de 58 comercios que hay en funcionamiento.

"El colmo es cuando llega un guarura y se estaciona frente a mi cochera. Le digo que se retire y me pregunta que si voy a salir. O sea que si no tengo que salir, el señor no mueve su coche", expresó un vecino quien pidió omitir su nombre.

Se quejó delas autoridades delegacionales de las cuatro últimas administraciones, quienes han permitido la apertura de establecimientos sin estacionamiento, exigido por la ley.

Desde Monte Himalaya a Barrilaco, Prado Norte es un centro comercial a cielo abierto, donde unos 20 cuidacoches y valet parking dejan espacios mínimos entre cada auto.

Caminar por las banquetas implica cuidarse de los vehículos que entran y salen porque las aceras son los estacionamientos de la mayoría de los comercios.

La actividad en esta calle se vive de día y noche, pero cualquier día hábil a las 16:00 horas el caos es total. Hombres de corbata y camisas blancas llegan a los restaurantes y cafeterías; las señoras van al mercado o a dejar a los niños a algún taller.

Quienes acuden a beber un café en vaso de cartón por 35 pesos, en mesas al aire libre, parecen indolentes al paisaje de autos encimados.

Las tiendas de regalos, de tapetes, papelerías y tintorerías, los consultorios, spas y siete salones de belleza en menos de un kilómetros de calle contribuyen al caos.

Amplia oferta

Prado Norte alberga diversos comercios, los cuales atraen cada vez más autos, franeleros y valet parking.

350 autos estacionados en calle

30 autos en doble fila

22 franeleros y valet

59 comercios

16 restaurantes

Solicita embajador poner orden

(Ni a los embajadores[/I] les hacen caso [color=blue]la administración PANISTA EN MIGUEL HIDALGO)
Por Nadia Sánders

28-Feb-2006)

El Embajador de Nicaragua en México, Leopoldo Ramírez, pidió ayuda a las autoridades que regulan el tránsito en la ciudad para ordenar la situación de la calle Prado Norte, donde se encuentra la sede de la embajada.

"Nos preocupa mucho que vehículos que se parquean en la entrada y los choferes y conductores no atienden las reglas del tránsito", informó a REFORMA el Embajador de Nicaragua en México.

"Hago un llamado a la Policía a ver si nos puede ayudar", agregó, "Estoy seguro de que en otras embajadas no sucede lo mismo"
[/I][/B]
El mismo Embajador ha tenido que pedirle a los valet parking que no bloqueen la entrada de coches de la Embajada, pero en ocasiones se enfrenta con el problema.

Así como la sede diplomática de Nicaragua se ha visto rodeada de comercios, restaurantes y locales, los pocos habitantes de Prado Norte padecen la invasión de tránsito.

” Llegar a casa después de un día largo de trabajo y encontrar la cochera invadida es lo menos que puede uno desear”, expresó una habitante quien pidió omitir su nombre.

YesoqueyanosestabagobernandoelPANquees(jajajajajaja)elpartidodelcambio”

“No hay nada que hacer,” respondía la nonagenaria a todo lo que yo le decía, a todo lo que vociferaba a sus oídos sobre el presente, futuro, el cauce de los acontecimientos.

Con la esperanza de arrancarle alguna otra respuesta, continuaba yo con mis temores, mis agravios y mis quejas.

Al no obtener de ella más que el sempiterno “ no hay nada que hacer”, terminé por hartarme y me fui irritado contra mi y contra ella.

¡Vaya idea de abrirse a una imbécil!

Pero ya en la calle, cambio total.

“La vieja tiene razón

¿Cómo no me di cuenta de inmediato que su estribillo encerraba una verdad, la más importante sin duda, puesto que todo lo que sucede la proclama y todo en nosotros la rechaza?

Una sola cosa importa: aprender a ser perdedor

Emil Michel Ciorán.

excelente analisis primo

excelente analisis primo

LO PEOR DEL CASO ES QUE LOS USUARIOS DE LOS ESTABLECIMIENTOS LE

LO PEOR DEL CASO ES QUE LOS USUARIOS DE LOS ESTABLECIMIENTOS LE DEJAN POR COMODIDAD EL CARRO A LOS VALET Y QUE CREEN, QUE LO ESTACIONAN EN LA CALLE, SI EN LA CALLE LEJOS Y BUENO LA RESPUESTA A UNA O DOS HORAS ESPERANDO A QUE LES REGRESEN SUS CARROS ES QUE LUEGO NI SE ACUERDAN EN DÓNDE LO DEJARON, ADEMAS DE TODO LES COBRAN POR EL SERVICIO.

Antes que nada agradezco todos los comentarios que se hicieron a

Antes que nada agradezco todos los comentarios que se hicieron al artículo.

Creo que la inquietud colectiva es sobre qué se puede hacer, la respuesta es dificil considerando la realidad actual y en específico me refiero a cuando los responsables de la seguridad publica y de hacer cumplir la ley en la vía pública, es decir los policías, son los que en la mayoría de los casos a través de la corrupción permiten el trabajo de estos oferentes de un supuesto servicio en la vía pública. En este caso no considero que haya otra opción mas que la unión ciudadana organizada y propositiva los representantes de los poderes ejecutivo y legislativo a nivel delegaciones y Ciudad de México.

Ahora con respecto a los comentarios de Adlih (en la segunda parte del artículo), podría decir muchísimas cosas en relación a lo que menciona y sobretodo al tenor de sus líneas, pero por poner solo un ejemplo, me limitaré a comentar que comercio en la vía pública existe en la mayoría de los países considerados como desarrollados y en el caso específico de europa, puedo decir por experiencia, que en el 90% o mas de las ciudades de europa occidental existe este fenómeno, las únicas ciudades en europa donde yo no ví Comercio en la Vía Pública fueron Oslo y Ginebra, pero de ahí en fuera; Paris, Berlín, Londres, Roma, Estocolmo, Madrid, etc. tienen comercio en la vía pública, que en su modalidad de ambulantaje, en muchos de los casos pueden ser mas que en la Ciudad de México. Ahora no se diga la situación de los países de europa oriental.

Para terminar con la aclaración hacia Adlih, considero que el vivir en un primer mundo, en un tercer mundo o en uno subdesarrollado depende de cada persona, de la manera en la que piense, de la manera en la que CRITIQUE, en la manera en la que produzca, no sólo elementos materiales, sino simplemente su vida y el ambiente que a esta persona le rodea, en lo que a ella le corresponda.

Muchas gracias por sus comentarios.

Víctor Hugo

El que en la mayor parte del

El que en la mayor parte del mundo lo tenga, no significa que debemos tenerlo, claro en mexico se copia todo lo que significa corrupción, eso es corregible, pero como las autoridades ya estan amañadas, lo mas comodo es seguir con la corrupción que nadie ataca, el tratar de buscar soluciones individuales solo te lleba al caos, pelear con toda la manada es mortal; el gobierno no hará nada porque la cadena de corruptelas es grande y el que no roba, simplemente no formaría parte de su engranaje, la policia tiene dos caras, claro la que mas funciona es la corrupta.

Corrupcion

En alguna ocacion, en polanco estuve merodeando para estaionarme y no pagar a los franeleros de la zona de hard rock, encontre un lugar en un estacioneamiento de visitas de un condo hoizontal, cual fuemi sorpresa al salir, encontrar dos llantas de mi auto picadas y ponchadas por un picahielo, sólo por que no quise pagarles, aqui entonces queda la duda no quieres pagar lso 50 pesos que cobran por ahi (mas de lo que cobra un valet) y la compostura de las llantas (si bien te va y son reparables son 100 pesos) mas el riesgo que implica salir a la media noche y tener que tomar taxi, de tal suerte que aunque uno no quiera, para evitarse problemas uno tiene aceptar la coacción ilegal de los franeleros, para evitar corajes, ahorrarse una lana y evitar riesgos innecesarios (es increible que en este condenado pais salga mas barato hacer las cosas chuecas que bien hechas)

Estimado Arq. Victor Hugo.,<br /> Muy acertado en sus obervaci

Estimado Arq. Victor Hugo.,
Muy acertado en sus obervaciones a lo referene de-Valet’s Parkings y los franeleros., lamentablemente en repetidas ocaciones hemos sido testigos de como los supuestos franeleros se apropian de las calles., cobrando una cuota., aveces exagerada ( zona de polanco - auditorio) la cual se TIENE que pagar ., pues de no ser asi, el auto podria sufrir consecuencias. y uno mismo como persona. a eso creo que la solucion mas proxima seria colocar los famosos Parkimetros., es cuestion de educacion y costumbre.
le envio una amplia felicitacion.
Ing. Alejandra Karina S,R

los valet parking y los franeleros deberian desaparecer y en su

los valet parking y los franeleros deberian desaparecer y en su lugar deberia de haber una ciudad mas segura, estacionamientos publicos y privados los cuales correspondan a los giros comerciales de cada zona.
esto no es posible en un sistema corrupto.
y la corrupcion es de dos (como lo dice el anuncio )
ni donde los ciudadanos por no salir mas temprano, por no caminar un poco màs, por no inconformarnos con este tipo de servicios que contratan los lugares a donde vamos, por no dejar de ir a esos lugares.
.....por algo tenemos la ciudad que merecemos....
gracias por tomar temas que afectan la vida de una ciudad.

Como complemento menciono que no solo los Valet Parking afectan

Como complemento menciono que no solo los Valet Parking afectan al usuario estacionandolo en la vía pública, sino que tambien lo afectan cuando lo "OBLIGAN" a estacionarlo ellos mismos teniendo estacionamiento el establecimiento. Ya sea por falta de espacio o por cobrar una propina, y si no se los das en ocasiones no te dejan estacionarlo.

Tratemos de poner nuestro granito de arena sin exponernos, ya que vivimos en un mundo de represalias, donde si te dicen que no lo puedes estacionar tu mismo, y no se los dejas, posteriormente tu auto se verá afectado.

No nos dejemos intimidar, y exijamos nuestros derechos.

Felicidades por sus artículos.

MAHA

A QUIEN LE EXIJES TUS

A QUIEN LE EXIJES TUS DERECHOS, SI LAS AUTORIDADES NO ATIENDEN O SOLO LE DAN VUELTAS AL ASUNTO, MUCHAS VECES SE TIENE QUE ACCEDER AL PAGO PORQUE SI NO LO HACES TE DAÑAN EL AUTOMOVIL, YA ME HAN DAÑADO, LO DENUNCIAS Y NADA SE LOGRA, aunque les entregues al culpable, SE PROTEGEN ENTRE ELLOS Y BUSCAN SALIR DEL ASUNTO PONIENDO TRABAS, DAR VUELTAS O SIMPLEMENTE DICEN QUE TE LLAMARÁN, A MI ME LLAMARON DICIENDO QUE TENIAN AL CULPABLE, PERO NO LO PODIAN DETENER POR MAS DE 15 MINUTOS Y SI ANDAS LEJOS AL MOMENTO, SIMPLEMENTE SE RIEN DE TI, ESO ES UNA ESTRATEGIA PARA PROTEGERSE ASI MISMOS. es el negocio de la corrupcion, ya no tienen vergûenza, ese es el gobierno.

Como complemento menciono que no solo los Valet Parking afectan

Como complemento menciono que no solo los Valet Parking afectan al usuario estacionandolo en la vía pública, sino que tambien lo afectan cuando lo "OBLIGAN" a estacionarlo ellos mismos teniendo estacionamiento el establecimiento. Ya sea por falta de espacio o por cobrar una propina, y si no se los das en ocasiones no te dejan estacionarlo.

Tratemos de poner nuestro granito de arena sin exponernos, ya que vivimos en un mundo de represalias, donde si te dicen que no lo puedes estacionar tu mismo, y no se los dejas, posteriormente tu auto se verá afectado.

No nos dejemos intimidar, y exijamos nuestros derechos.

Felicidades por sus artículos.

MAHA

En Efecto Victor, como siempre hemos hablado... los due&ntilde;o

En Efecto Victor, como siempre hemos hablado... los dueños de las calles son un grupo de parásitos. Lo que hay que hacer es dejar de darle dinero a los franeleros, que como yo digo, es uno de los "empleos" holgazanes que yo haya conocido.

carlos

Estimado Arq.Hofmann reciba un saludo y permitame sugerirle que

Estimado Arq.Hofmann reciba un saludo y permitame sugerirle que despues de leer su interesante articulo, me doy cuenta que estamos en las manos de unos gobernantes corruptos y complices del hampa urbana que me ha robado mi derecho de circulacion en calles que yo mantengo con mis impuestos,y que estoy en manos de una clase de parasitos llamados franeleros y sus complices rateros los valeteros parqueadores, le pido de favor que haga una investigación sobre el muladar que es el DF, asi como su servicio de limpia. Felicidades y en espera de mas articulos. Felipe Mata

V&iacute;ctor Hugo:<br /> <br /> Felicidades por el art&iacute

Víctor Hugo:

Felicidades por el artículo, muy bien documentado.

Tu primo

Iván

El estacionamiento de cualquier vehiculo sobre la via publica re

El estacionamiento de cualquier vehiculo sobre la via publica representa el uso privado de un bien publico y la sociedad debe cobrar por ese uso. Los unicos vehiculos que podrian estar excentos de pago serian aquellos de servicio publico, como los recolectores de basura, ambulancias, patrullas, y unicamente por periodos cortos de tiempo y por causas relacionadas con el servicio que prestan a la comunidad.

El automovilista no se percata de los costos que causa su medio de transporte favorito, -construccion y conservacion de vialidades, repavimentacion, bacheo, alumbrado publico, señalizacion para control del transito y su mantenimiento, la burocracia requerida para el control vehicular y el personal tecnico para el diseño, conservacion y planeacion de las obras de ingenieria de transito, los policias de transito, la contaminacion ambiental y su control, las areas verdes y los espacios publicos ocupados y expropiados al peaton para darle espacio y hacer obras para el automovil.
Cuando utiliza la calle para estacionar se auto, obstruye el libre flujo de los demas autos y esa obstruccion es causante de congestionamiento. Estos congestionamientos son causa de perdida de tiempo, de mayor contaminacion y de menor calidad de vida para todos, tanto los automovilistas como los peatones y en mayor medida los usuarios del transporte publico.

Es un ejemplo clarisimo de privatizacion de beneficios y de socializacion de costos, y por lo tanto debe desaparecer o ser cobrado a una tarifa mas alta que la que se paga en estacionamientos fuera de calle, para no representar una competencia desleal al estacionamiento legal y para desincentivar el uso del automovil, haciendo que quien causa el congestionamiento pague por ello a toda la sociedad.

Tambi&eacute;n se deber&iacute;a hacer algo, especto al apartado

También se debería hacer algo, especto al apartado de lugares para estacionarse de los vecinos (piedras, tinacos, botes de plástico, botes rellenos de cemento con un palo de escoba, bolsas de basura, etc. etc. como si su propiedad se extendiera hasta la mitad de la calle. Se me ocurre hacer una inspección y cobrarles una especie de impuesto por el uso del suelo que no es suyo, haber si aún así continuan apartando los lugares. Lo único que puede uno apartar en esta ciudad, es su lugar en el panteón y eso, quien sabe...

Creo que la soluci&oacute;n es poner parqu&iacute;metros. Con es

Creo que la solución es poner parquímetros. Con esto el gobierno ganaría mucho y nosostros habitantes de colonias como la Condesa tendriamos mas beneficios, pues con ese dinero se pagarían a policias, se arreglarian las calles, etc

Y las Autoridades???? bien gracias... las patrullas solo pasan

Y las Autoridades???? bien gracias... las patrullas solo pasan por sus igualas!!
Las Gruas se llevan a cualquier vehiculo "mal estacionado" quiere decir que estaciono su vehiculo sin usar el servicio de "valets"....todoelo en la miosma cuadra.$$$ negocito de GRUAS $$$

Ejemplo de "racionalidad"?? en Mazarik Hay varios restaurantes CLAUSURADOS por no contar con estacionamisnto...sin EMBARGO el la esquina frente al BVA...
se coloca un tendajon que se roba la luz, estiende mesasd sobre la banqueta.. llega con camioneta y Cocina...lonas y ese obviamente no "requiere" area LEGAL de estacionamiento...
Los autos se deteienen y bloquean la calle por la noche.. las gruas pasan no levantan ... Menudo NEGOCIO y sobre todo PROMOCION al comercio ESTABLECIDO !!!
Viva Mexico !!

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