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Boletin Semanal
Radares de velocidad, en el ojo del huracán
Desde 2006, en la ciudad operan 12 radares que detectan los vehículos que exceden los límites de velocidad permitidos, toman una fotografía de la unidad y la placa para aplicar la multa, la cual es enviada al domicilio registrado. En la fotografía que toma el radar se incluye fecha, hora, nombre de la vialidad, velocidad permitida y la velocidad a la que el infractor circulaba. El radar no puede ser manipulado por el operador. Los radares se encuentran en Periférico, Viaducto y Circuito Interior, donde el límite de velocidad es hasta 80 kilómetros por hora. “Conforme al Reglamento de Tránsito del DF, la velocidad máxima para las vialidades primarias, avenidas, ejes viales, calzadas es de 70 kilómetros por hora, salvo en las vías rápidas”, según la Secretaría de Seguridad Pública del DF. El 24 de febrero pasado se informó que todas las imágenes captadas por la Secretaría de Seguridad Pública serían valoradas como prueba plena. Algunos de los materiales que pueden ser empleados son las fotos de las llamadas Hand Held, las cámaras instaladas en las grúas de la Subsecretaría de Tránsito, los radares de velocidad, y los postes vigías. Se informó que también se pondrá a disposición de las frecuencias policiacas, las bases de datos, las grabaciones de operativos, cateos y detenciones en flagrancia o cualquier instrumento tecnológico que contribuya a la seguridad. De esta manera, la información recabada será utilizada para la prevención, investigación de delitos o la prevención y sanción de infracciones administrativas; además constituirá un medio de prueba para procedimientos ministeriales o judiciales.
También se señaló que la información podrá ser compartida con la Federación, Estados y Municipios; el Gobierno del DF promoverá la suscripción de convenios a efecto de unificar los equipos y sistemas tecnológicos, así como los programas y políticas de utilización de los mismos. Sin embargo, específicamente hablando de los radares que detectan vehículos a exceso de velocidad, la polémica se inició cuando se supo hace algunas semanas que no son infalibles, pues empresas mexicanas comercializan desde hace varios meses dispositivos que ocultan las placas para no ser fotografiadas y así evitar las multas previstas en el Reglamento de Tránsito Metropolitano. Incluso, sus estrategias de ventas invitan a violar abiertamente el reglamento: “Súbase al segundo piso y pise el acelerador”, dice una empresa en la colonia Nochebuena. “Quieres evitar ser multado por los radares de velocidad: Prueba el Plate Flipper”, dice otra que se anuncia en internet y ofrece colocar los dispositivos para que los conductores de autos y motos los activen con un botón y giren la matrícula para quedar oculta. En un establecimiento de colonia Nochebuena, el dispositivo se vende en $ 1,600 pesos. Lo peor es que este tipo de dispositivos puede ser montado en cualquier vehículo usado por la delincuencia. Una modalidad frecuente de los asaltos ocurre a través de motocicletas que facilitan el escape. En primera instancia, la subsecretaría de Control de Tránsito Vehicular de la Secretaría de Seguridad Pública del DF dijo desconocer cómo funcionan estos aparatos y les restó importancia.
Endurecen multas La SSP-DF detectó en la Colonia Nochebuena un vehículo Cirrus que contaba con un sistema de antirradar vial y había cometido por lo menos 12 infracciones por circular a exceso de velocidad. Cabe señalar que en año y medio de aplicarse puntos en contra de la licencia de conducir a los automovilistas que cometan infracciones, la SSP-DF registró a 2 mil conductores que sumaron 12 puntos negativos, 500 de ellos dentro del Programa Conduce sin Alcohol. A modo de conclusión, reproducimos a continuación una de las denuncias que nos han llegado a Ciudadanos en Red: “Los automovilistas se quieren pasar de vivos todo el tiempo; se meten en sentido contrario, se estacionan en la banqueta, se estacionan en doble fila, nos contaminan a claxonazos, y ahora tampoco respetan los límites de velocidad; y han llegado al extremo y vergonzoso caso de querer violar los radares de velocidad con dispositivos raros. Como ciudadano exijo todo el peso de la ley, o sea cárcel para quien se atreva a llegar a esos límites….” ¿Cuál será el siguiente capítulo en esta telenovela llamada “Radares de velocidad”? Y usted, ¿está a favor de los radares, en contra o tiene una mejor solución para evitar el exceso de velocidad?
Tú, ¿qué opinas? |
Definitivamente en México no hay disciplina ni educaci&oa
Definitivamente en México no hay disciplina ni educación para manejar correctamente y eso ocasiona muchos accidentes, ya sea por exceso de velocidad o por manejar bajo los efectos del alcohol o las drogas. Se dañan terceras personas que no tienen culpa alguna, dejando cicatrices imborrables en muchas familias. Desde ese punto de vista estoy de acuerdo en dispositivos que apoyen a evitar estas situaciones como el alcoholímetro y los radares que detectan exceso de velocidad.
Lo malo está en que no hay equidad, se cometen injusticias con los que sí observamos las leyes y los que las violas andan felices y campantes. Yo tuve que pagar multas por estar mal estacionada (que me aparecieron en internet, jamás me enteré hasta años después) en zonas de la ciudad a las cuales nunca voy!!! Y me enteré dos o tres años después de que aparecían en el historial de mi auto.
Antes de poner radares y alcoholímetros (si es que funcionan correctamente pues que bueno que existen) URGE educación vial antes de sacar la licencia. Aunque fuera un curso en internet cuyo examen aprobado se tuviera que presentar en el momento de sacar la licencia, pero por algo se tiene que comenzar. Premiar a los buenos conductores con licencias permanentes y a los que cometen infracciones quitándoselas por tiempos definidos de acuerdo a la gravedad de la infracción, volviéndoselas a dar por tiempo limitado después. En fin, hay tantas cosas que hacer, sería bueno que los que se dedican a esto en el gobierno voltearan a ver lo que se hace en otros países al respecto.
Me parece que el no saber en que momento nos es levantada una in
Me parece que el no saber en que momento nos es levantada una infracción es abusivo y autoritario por que a mi paso que me levantaron dos infracciones por exceso de velocidad en dos ocaciones y en fechas en las que el auto permanecio estacionado y sin salir a circular, pero a quien reclamarle? tuve que pagar, por que es imposible demostrarle a alguien que no merecía pagar dichas infracciones. Debería implementarse algún sistema de mayor justicia y equidad. y no los que estan unilateralmente controlados por las autoridades.
La autoridad es muy eficiente para reprimir y castigar (claro, s
La autoridad es muy eficiente para reprimir y castigar (claro, si no se llega a un acuerdo previo)y los de tránsito los peores comenzando por las arbitrariedades de las gruas, que si no dejo de reconocer que en algunas ocasiones actúan como debe de ser las mas de la s veces solo se preocupan por cumplir su cuota y cobrar su comisión de $200.00 pesitos por vehículo remitido,,,,,, Ahora, pregunto, La autoridad se ha tomado la molestia en publicitar el reglamente de tránsito? Vamos, siquiera existe una edición del reglamente de tránsito debidamente actualizada y validad por el gobierno de la ciudad?
Esto nos sacamos por permitir que la Ciudad de México sea la única ciudad en el mundo donde a cambio de $450.00 pesos Unos Treinta dolares, se te expida un documento QUE CERTIFICA QUE SABES CONDUCIR UN VEHÍCULO Y QUE CONOCES EL REGLAMENTE DE TRÁNSITO, aunque jamás en tu vida te hayas siquiera subido a uno,,,,,,, Curioso no?
Es una mas de las NACIDAS PARA PERDER porque la velocidad permit
Es una mas de las NACIDAS PARA PERDER porque la velocidad permitida es incongruente y todos saben dónde están localizados los radares (igual que pasaba con el alcoholímetro).
Además ¿por qué solo instalarlos en esos lugares ? supongo que en todas las colonias corren a casi 100 kph sin problema, por culpa de policias que no hacen nada para evitarlo porque están estirando la mano para que la micro o camión les den $ 5 por permitirles levantar pasaje y no avanzar en calles y semáforos obstaculizando la vialidad y haciéndonos perder valioso tiempo; o aquellos que están esperando perseguir al que no verificó para morderlos, ya que no los llevan al corralon y todo se arregla antes. . .
Entonces, la culpa una vez más es de nuestra DEFICIENTE POLICIA de quienes nosotros si nos tenemos que cuidar.
Los que corren seguirán haciéndolo, y ningún radar lo va a evitar.. . Este es otro ejemplo en el que las autoridades copian modelos sin tener la inteligencia suficiente de ajustarlos al propio país.
Si funcionara el esquema de puntos que mal copiaron, muchos no tendrían licencia y nos librariamos de ellos al menos 2 - 3 años, aunque debiera ser para siempre.
Saludos !
Es una mas de las NACIDAS PARA PERDER porque la velocidad permit
Es una mas de las NACIDAS PARA PERDER porque la velocidad permitida es incongruente y todos saben dónde están localizados los radares (igual que pasaba con el alcoholímetro).
Además ¿por qué solo instalarlos en esos lugares ? supongo que en todas las colonias corren a casi 100 kph sin problema, por culpa de policias que no hacen nada para evitarlo porque están estirando la mano para que la micro o camión les den $ 5 por permitirles levantar pasaje y no avanzar en calles y semáforos obstaculizando la vialidad y haciéndonos perder valioso tiempo; o aquellos que están esperando perseguir al que no verificó para morderlos, ya que no los llevan al corralon y todo se arregla antes. . .
Entonces, la culpa una vez más es de nuestra DEFICIENTE POLICIA de quienes nosotros si nos tenemos que cuidar.
Los que corren seguirán haciéndolo, y ningún radar lo va a evitar.. . Este es otro ejemplo en el que las autoridades copian modelos sin tener la inteligencia suficiente de ajustarlos al propio país.
Si funcionara el esquema de puntos que mal copiaron, muchos no tendrían licencia y nos librariamos de ellos al menos 2 - 3 años, aunque debiera ser para siempre.
Saludos !
Es una mas de las NACIDAS PARA PERDER porque la velocidad permit
Es una mas de las NACIDAS PARA PERDER porque la velocidad permitida es incongruente y todos saben dónde están localizados los radares (igual que pasaba con el alcoholímetro).
Además ¿por qué solo instalarlos en esos lugares ? supongo que en todas las colonias corren a casi 100 kph sin problema, por culpa de policias que no hacen nada para evitarlo porque están estirando la mano para que la micro o camión les den $ 5 por permitirles levantar pasaje y no avanzar en calles y semáforos obstaculizando la vialidad y haciéndonos perder valioso tiempo; o aquellos que están esperando perseguir al que no verificó para morderlos, ya que no los llevan al corralon y todo se arregla antes. . .
Entonces, la culpa una vez más es de nuestra DEFICIENTE POLICIA de quienes nosotros si nos tenemos que cuidar.
Los que corren seguirán haciéndolo, y ningún radar lo va a evitar.. . Este es otro ejemplo en el que las autoridades copian modelos sin tener la inteligencia suficiente de ajustarlos al propio país.
Si funcionara el esquema de puntos que mal copiaron, muchos no tendrían licencia y nos librariamos de ellos al menos 2 - 3 años, aunque debiera ser para siempre.
Saludos !
Estoy de a cuerdo con los radares de velocidad, que son una exce
Estoy de a cuerdo con los radares de velocidad, que son una excente forma de moderar la velocidad, sin encambio, considero, que ya pagamos por tener licencia para conducir, tenencia anual por auto, ya pagamos la verificacion, pagamos las gruas, y ahora pagar por los radares de velocidad, se me hace una exageracion por parte del Gobierno del D.F., que deberia de poner otro tipo de sanciones por esta ultima falta.
Es una manera mas del gobierno para generar ingresos. En vez de
Es una manera mas del gobierno para generar ingresos. En vez de perder el tiempo en este asunto se deberian de poner a capturar delincuentes como secuestradores, politicos corruptos, policias mafiosos. Eso si es peligroso.
Yo no se que les preocupa si la velocidad promedio para circular es de unos 40 kph y las vialidades son una porqueria que invitan a lesionarse por baches, topes, vados y coladeras abiertas.
En fin, otra forma de hacer dinero para el gobierno.
Estoy de acuerdo, asi como el alcoholimetro y otras medidas pero
Estoy de acuerdo, asi como el alcoholimetro y otras medidas pero las reglas se hicieron para romperse y asi como hay radar en algunas vias faltan en otras donde se ocupan para correr. Así como nos controlan y hacen todo para exploratnos mas deberían poner medias sobre abuso de autoridad, abuso de confianza de, alto sueldos, uso del erario para beneficio de funcionarios y otra serie de abusos que el gobierno nos hace.
Quien corre? aquellos que tiene buenos carros, influyentes, tienen dinero para las apuestas de sus coches, quiero ver si a la hora que salimos todos de trabajar y quieres llegar a tu casa a ver a los tuyos puedes siqueira avanzar o te tienes que esperar mas de una hora en el trafico, esperando la pesera o que te puedas subir al metro.
Estoy totalmente de acuerdo con los radares, si la gente no apre
Estoy totalmente de acuerdo con los radares, si la gente no aprende que los límites de velocidad son por nuestra propia seguridad y porque las calles y avenidas del D.F. y en general de todas las ciudades no son pistas de carreras. Sólo espero que realmente los dispositivos funcionen correctamente y no se cometan injusticias, y que ya se vuelvan más eficientes en enviar las multas, pues he oído que tardan alrededor de un año en llegarle al infractor.
Finalmente, ¡bravo por el alcoholímetro!
Otra cosa importante, hace falta mejor señalización vial, que los carriles estén pintados correctamente, indicaciones de cuál carril es para dar vuelta, cuál para seguir adelante (flechas) y colocar camellones en donde ahora sólo están pintadas las "rayitas", pues la gente "abusiva" y falta de educación en todos los sentidos rebasa a los que estamos formados pacientemente en fila para entrar a alguna otra vialidad o bien para dar vuelta.
Complementando mi comentario, a decir de nuestra autoridades los
Complementando mi comentario, a decir de nuestra autoridades los accidentes han "disminuido" en las vias donde se han instalado los radares (Periférico, Viaducto, Circuito), lo que no han dicho es que calles que anteriormente eran de baja afluencia o "tranquilas", ahora son vias de paso "semi-rápidas" en donde ha habido más accidentes fatales que en si uno fuera a exceso de velocidad en Periferico o alguna de estas.
Mejor muestra del ingenio mexicano no puede haber!, esto es al p
Mejor muestra del ingenio mexicano no puede haber!, esto es al puritito estilo de "Kitt el auto increible".
Hay que reconocer que es una mala práctica, sin embargo, así como hay vivos para instalar dispositivos, sean portaflacas falsos, sprays, radares, etc., también hay vivos dentro de las autoridades que han encontrado una forma tanto "legal" como "abusiva", para sacarnos $$$$. Y lo digo por que esta más que comprobado que los radares son manipulables y manipulados!
Más allá de que si es debido o no, yo creo que hay irnos al detalle y si piensan tratar a un conductor que porte algún tipo de dispositivo como criminal literalmente, entonces también hay que tratar a las autoridades involucaradas en la manipulación de los radares como criminales... pero lástima eso no se va a poder por que sería una fomra de admitir la corrupción de nuestras autoridades y por lo tanto se evidenciaría que este programa de radares es un fraude. Ni modo a seguirle llenando el bolsillo a Ebrad y Cia. para sus campañitas!.
LAMENTABLE ES QUE LAS LEYES NO SEAN APLICADAS EN FORKMA RIGUROSA
LAMENTABLE ES QUE LAS LEYES NO SEAN APLICADAS EN FORKMA RIGUROSA PARA LOS QUE LA INFRINGEN. SIEMPRE HAY ARREGLOS COMUNIMENTE CONOCIDOS COMO "MORDIDAS". LOS CIUDADANOS NOS PRESTAMOS A ESA CORRUPCION Y POR MUCHOS RADARES, ALCOHOLIMETROS QUE DISPONGAN, SIN QUE APLIQUEN SIMPLEMENTE LAS MULTAS Y DETENCIONES CORRESPONDIENTES "NO PASA NADA". MANEJAR HABLANDO POR CELULARES, VIDRIOS POLARIZADOS, AUTOS EMITIENDO HUMO CONTAMINANTE ETC., ETC., AUTOS QUE CIRCULAN EN SENTIDO CONTRARIO AL MARCADO EN LAS CALLES, VUELTA EN LUGAREMOS PROHIBIDOS MARCADOS CON DISCO. MIENTRAS NO SE OBLIQUE A CUMPLIR SEGUIREMOS EN LO MISMO, NO HAY EDUCACION VIAL Y CADA QUIEN HACE LO QUE QUIERE AUNQUE ESTEN PERJUDICANDO A LA CIUDAD POR SUS BLOQUEOS QUE MANTIENEN A LOS AUTOS EN MARCHA Y CONTAMINANDO EL AMBIENTE, Y LAS HORAS HIMBRE QUE SE PIERDEN. COMO ES QUE QUEREMOS QUE ESTE PAIS PROGRESE??
QUE APLIQUEN LAS SANCIONES QUE MARCAN Y QUE SEAN REALIDAD Y NO LO "INVENTEN" SOLO PARA SACARLE DINERO A CUALQUIER CIUDADANO Y NO OTORGUEN LICENCIAS PARA CONDEUCIR SINO PASANDO UN EXAMEN NO SOLO DE MANEJO SINO TAMBIEN DE LEYES Y REGLAMENTOS.
Para empezar yo no sé cómo determinaron el l&iacut
Para empezar yo no sé cómo determinaron el límite máximo de velocidad. En Estados Unidos (de donde sacaron la idea de los radares) el límite en las vías rápidas es de 65mph o sea 104km/hr. Una velocidad rápida en la que aún es posible reaccionar, además es un solo límite para cualquier carril, no la anacrónica idea de los carriles de velocidad alta, media y baja para tontitos (y en el segundo piso más). Si bien como dice Pablo Jordan la medida de los radares puede ser positiva siempre y cuando hayas brindado educación vial previamente, por otro lado la gente (yo incluido) está harta de la inequitativa aplicación de políticas y leyes. Por un lado los radares, las grúas, la tenencia, etc. Y por otro que hacemos cuando caemos en un bache? cuando veamos a una patrulla estacionada en doble fila? o prender sus sirenas para pasarse un alto? Nosotros podemos cumplir o que se nos sancione, pero lo que ya debe tener un alto es que la autoridad sea impune a todo con la complacencia de los asambleistas que votan sí a cuantas inicitaivas les pase el Jefe Ebrard. Podríamos hacer una lista enorme de irregularidades del gobierno del DF y los ciudadanos indefensos ante todo eso? No se puede felicitar a los que violan los radares porque finalmente ponen en riesgo a otros, pero ya basta del abuso de la autoridad!
LOS RADARES SON NECESARIOS NOSOTROS SOMOS MUY IRRESPONSABLES Y C
LOS RADARES SON NECESARIOS NOSOTROS SOMOS MUY IRRESPONSABLES Y CON MUCHA FALTA DE CULTURA VIAL , NO TENEMOS CONCIENCIA DE QUE ESTO PONE EN JUEGO LA VIDA DE TODOS Y LA NUESTRA . QUE LASTIMA QUE EN LUGAR DE HACER CONCIENCIA NOS GUSTE CRITICAR Y ADEMAS HACER QUE LA AUTORIDAD GASTE MAS EN ARREARNOS PARA QUE LA CIUDAD FUNCIONE CORRECTAMENTE. LOS POLICIAS COMO NANAS , LOS RADARES, EN FIN CUANDO APRENDEREMOS A VIVIR EN SOCIEDAD COMO CIVILIZACION.
El gobierno trata de sacar mas dinero con esos aparatos, los ciu
El gobierno trata de sacar mas dinero con esos aparatos, los ciudadanos tratan de evadirlos.
Es una condicion del ser humano para sacar ventaja.
Ademas es interesante como los ciudadanos utilizan su creatividad para evadir los radares.
Eso causa enojo en las autoridades en multar a quienes traigan esos antirradares.
DBERIAN RECOGERLES LA LICENCIA DE CONDUCIR Y CARCEL A ESTOS INDI
DBERIAN RECOGERLES LA LICENCIA DE CONDUCIR Y CARCEL A ESTOS INDIVIDUOS , SI EN MEXICO NO NOS CORREGIMOS NOSOTROS MISMOS NADA VA A SER CAMBIAR A MEXICO, YA BASTA DE QUE NO RESPETEMOS LA VELOCIDAD, YA BASTA QUE NOS ESTACIONEMOS EN DOBLE FILA, DBEMOS RESPERTAR AL PEATON, NO OBSTRUIR LA BANQUETA CON NUESTROS PUESTESITOS DE GARNACHAS O COMERCIOS QUE SACAN SUS PRODUCTOS A LA BANQUETA,OBLIGANDO AL PEATON A CAMINAR EN EL ARROYO VEHICULAR, CARCEL Y MULTAS A ESTOS INDIVIDUOS, ASI SACARIAN EL PRESUPUESTO QUE SE NECESITA Y LA TENENCIA SERIA ELIMINADA, HAY TANTO QUE HACER EN MEXICO, PERO DEBEMOS EMPEZAR POR NOSOTROS MISMOS.
AUNQUE VINIERA EL MEJOR PRESIDENTE DEL MUNDO Y NOS GOBERNARA, ASI FUERA EL MAS CHING...N DEL MUNDO. EN MEXICO NOS FALTA MUCHA CULTURA DE RESPETO A NOSOTROS MISMOS.
Dejense de cosas la solucion es muy simple y varata respeten las
Dejense de cosas la solucion es muy simple y varata respeten las velocidades es por el bien de todos y se acabo no los va molestar nadie y no van a tener que pagar nada no vana a llegar más temprano como quiera. No sé porque asi somos los Mexicanos si alguien nos dice "estas muy gordito porque no te pones a dieta" o tu jefe te dice "trata de llegar mas temprano" en el primero nos enojamos o nos ofendemos no nos ponemos a pensar que a lo mejor es cierto y deberiamos de hacer algo al respecto. Igual aca ya nos han dicho de todas las formas posibles que respetemos las velocidades y nada. cuando voy por una carretera y me topo con unos lavaderos "bordos" y empiesa la taca taca taca taca como 400 metros realmente molesto y friega la suspencion pienso "chin porque no ponen nomas un anuncio que diga velocidad maxima 30km/h si no soy un animal al que tengan que castigar ficicamente para que entienda" ?
Saludos. . .
En realidad el problema de los radares y de la velocidad a la qu
En realidad el problema de los radares y de la velocidad a la que se debe (y puede) circular en el Distrito Federal está íntimamente ligado con las políticas de privatización del transporte público que obliga a cada vez más gente a comprar automóviles, generando con ello una cantidad de vehículos que rebasa la capacidad de las vías de tránsito y que extiende enormemente los tiempos de traslado. Como en las oficinas y otros centros de trabajo la extensión del tiempo de traslado no se considera al momento de checar la hora de entrada (eso corre por cuenta del trabajador), en realidad se ejerce una presión que desemboca en la dinámica estresante de manejar a velocidades problemáticas.
Yo pienso que el problema no se debe ver como una actitud de los conductores solamente (aunque eso de ocultar las placas para que no sean detectadas no es correcto). El gobierno de la ciudad y el gobierno federal son principales reponsables del caos vehicular y todos los problemas que ocasiona, por la política irresponsable en favor de las compañías automóvilistas para vender más autos, al mismo tiempo que se privatizan los transportes públicos sin que haya una mejora sustancial de éstos.
Considero que en este pais, se debe de aplicar la ley PARA TODOS
Considero que en este pais, se debe de aplicar la ley PARA TODOS.........y TODOS incluye a los DESGRACIADOS Microbuseros y Peseras que IMPUNEMENTE se pasan los ALTOS, Se estacionan en TRIPLE FILA, van a exceso de VELOCIDAD NO POR ESTAS VIAS, sino por cualquier CALLE y a cualquier HORA. ¿Cuantos de ustedes han VISTO a alguna PATRULLLA que detenga a uno de estos HIJOS DE $%/$"!, por exceso de Velociadad? o por pasarse el Alto? o por estar en tercera FILA en sus Cochineros de Paraderos? o por CONTAMINAR OSTENSIBLEMENTE? o Por manejar sin su CINTURON DE SEGURIDAD? o por conducir de NOCHE con las LUCES APAGADAS?................................................................. NO?...............NADIE?............................... EL negocio de las MORDIDAS y las CUOTAS es para la Pinche Policia CORRUPTA un Negocio MUY JUGOSO...........Entonces, cuando apliquen la ley por Parejo, otro GALLO NOS CANTARA...... Hay que obligar a los CORRUPTOS POLICIAS A APLICAR LA LEY DE FORMA PAREJA.....................Inclusive contra ELLOS MISMOS. YO he visto Patrullas que se estan CALLENDO A PEDAZOS Y que contaminan más que ningun otro Auto....¿QUE PASA? QUE "NOMAS" POR SER LA "AUTORIDA" YA PUEDEN HACERLO......QUe CHI _ _ _ _ _ N a sus M _ _ _ _
En reqalidad el problema de los radares y de la velocidad a la q
En reqalidad el problema de los radares y de la velocidad a la que se debe (y puede) circular en el Distrito Federal está íntimamente ligado con las políticas de privatización del transporte público que obliga a cada vez más gente a comprar automóviles, generando con ello una cantidad de vehículos que rebasa la capacidad de las vías de tránsito y que extiende enormemente los tiempos de traslado. Como en las oficinas y otros centros de trabajo esto no se considera al momento de checar la horta de entrada, , en realidad se ejerce una presión que desemboca en la dinámica stressante de manejar a velocidades problemáticas.
Yo pienso que el problema no se debe ver como una actitud de los conductores solamente (aunque eso de ocultar las placas para que no sean detectadas no es correcto). El gobierno de la ciudad y el gobierno federal son principales reponsables del caos vehicular y todos los problemas que ocasiona por la política irresponsable en favor de las compañías automóvilistas para vender más autos, al mismo tiempo que se privatizan los transportes públicos sin que haya una mejora sustancial de éstos.
ESTE ASUNTO DE LOS RADARES ES UN GRAN NEGOCIO PARA EL GOBIERNO P
ESTE ASUNTO DE LOS RADARES ES UN GRAN NEGOCIO PARA EL GOBIERNO PERREDISTA DEL D.F. Y A LA VEZ LO UTILIZAN PARA LLAMAR LA ATENCION. PERO LA CIUDAD LA TIENEN HECHA UN CAOS CON SUS "OBRAS" MAL `PLANEADAS, MAL EJECUTADAS Y TOTALMENTE MALHECHAS. POR QUE NO PONEN UN RADAR EN DONDE ESTAN HACIENDO LAS OBRAS PARA QUE CHEQUEN TODO EL TIEMPO QUE SE PIERDE POR SU INEPTITUD O QUIZA SEA PARA QUE LAS CONSTRUCTORAS DE ELLOS O DE SUS CUATES COBREN MAS Y PASEN LA COMISION.
POR QUE NO PONEN TODOS LOS RECURSOS EN UNA SOLA OBRA Y TRABAJAN LAS 24 HORAS Y LA TERMINAN Y SE VAN OTRA PARTE.
Y NO LO QUE HAN HECHO HASTA AHORA DE PICAR POR TODOS LADOS Y PASAN MESES Y MESES Y NO TERMINAN NADA.
SON UNOS INEPTOS Y CORRUPTOS.
Son un negocio del gobierno de la ciudad, pero la mecanica puede
Son un negocio del gobierno de la ciudad, pero la mecanica puede ser:
1. Te ofresco educacion vial para que aprendas a respetar las indicaciones viales.
2. implemento medidas preventivas para que todos cumplan estas reglas, ¿cuando se ha vigilado a peseras y autobuses con respecto a lo que sea?
3. por ultimo el radar permitira sancionar a los renuentes.
No les parece?
Al igual que las grúas, los radares son simplemente un
Al igual que las grúas, los radares son simplemente un gran negocio para el gobierno...
Obviamente deberían utilizar la tecnología para salvaguardar la seguridad de los que habitamos la Ciudad de México, cuidar que haya seguridad en las calles, atrapar a los ladrones y evitar secuestros y todo tipo de delitos, pero no, es más fácil tomar una imagen de cada auto que vaya a más de 80, enviarla y cobrarla. Son miles de infracciones lo que representan millones de pesos, (que antes el gobierno no tenia) ¿Qué no tienen suficiente con los impuestos, la tenencia, las grúas? Me imagino que no... A todos los que apoyan las cámaras les preguntó si saben
¿A donde va a dar todo ese dinero?...
Sr. Raúl Alva, En primer lugar no se le olvide que usted
Sr. Raúl Alva, En primer lugar no se le olvide que usted es Mexicano y que vivimos en un pais tercermundista. Nosotros no queremos vivir como los Estadounidenses. Sí tiene razón hay "algunos mexicanos" que no les importa respetar nada, pero habemos muchos que tenemos educación vial y respetamos a los demás. Lamentablemente tenemos un Gobierno de Porquería empezando con Marcelo Ebrard que se está gastando y tirando por la borda todo el dinero de nosotros los contribuyentes que casí nos quitan impuestos hasta por respirar. A ese Sr. Ebrard la única neurona que tenía, se le murió hace mucho tiempo. Las obras que está haciendo son desorganizadas y mal planeadas tiene a esta ciudad desquiciada y literalmente secuestrada. Todo esto ha hecho que el tránsito se vuelva un caos. El gobierno tiene la obligación de protegernos contra los asaltantes, secuestradores o asesinos porque son nuestros empleados ya que les pagamos con nuestros impuestos.
Los radares son una herramienta muy poderosa para infraccionar a
Los radares son una herramienta muy poderosa para infraccionar a aquellos que exceden los límites de velocidad y ponen en reisgo a los demás. Sin embargo, estamos en México... El país en dónde una infracción por exceso de velocidad de marzo te viene llegando en Noviembre o Diciembre; - en dónde el gobierno no tiene un sistema efectivo de registro de automóviles y que el 90% de la gente no efectúa su cambio de propietario ¿entonces a quien le llega la infracción? - en dónde un docuemento fiscal y no un título emitido por el gobierno es lo que ampara la propiedad del vehículo; - la ciudad en la que el sacar una licencia de manejo es un mero trámite, por que si no habría muchas mordidas y la sacarían ilegalmente de cualquier manera; - finalmente, el "POLICIA ELECTRONICO" no acepta mordidas, sin embargo el ingenio de aquellos que creen que están por encima de la ley compra un aparatito (la mordida anticipada) para evitar la infracción, no debería tener el mismo castigo que aquél que da mordida a un policía? Seamos realistas, la infracción es de 140 pesos, la pagas en cualquier banco ó supermercado, sale mucho más barato que comprar cualquier aparatito ¿y los puntos de la licencia? si te la quitan, sacas una en otro estado, finalmente no hay un sistema nacional que te evite esto... Y si no la sacas, la mordida te sale más cara. De que sirve tener radares en el segunod piso del perfiférico si en la "planta baja no los hay"? Podría seguri eternamente con esta lista, pero antes de invertir en radares, la autoridad debería pensar mejor en cambiar los sistemas. Por ejemplo, si tu coche se va al corralón, y no lo tienes a tu nombre, deberías efectuar el cambio de propietario para poder sacarlo. Si no hiciste en los 15 días de ley, multa, y así por adelante...
Estoy de acuerdo con el comentario de José Ignacio y Ra&u
Estoy de acuerdo con el comentario de José Ignacio y Raúl Alva. Cuando algo ya nos afecta directamente es cuando nos QUEJAMOS o le ponemos atención. Nadie quiere asumir la RESPONSABILIDAD que le corresponde. Y NO me gustaría que los castigaran con CARCEL a los delincuentes, pues en ellas se invierte mucho de nuestros impuestos y practicamente los estamos manteniendo. En lugar de CARCEL les deberían de poner multas de TRABAJO SOCIAL.
¿acaso aun existen vias rapidas en el DF?<br /> Ademas d
¿acaso aun existen vias rapidas en el DF?
Ademas de que los radares solo son recaudatorios y no preventivos e incumplen con el reglamento de transito metropolitano y otras disposiciones juridicas, son una incoherencia e inequidad, ya que si podemos ser multados por ir a exceso de velocidad entonces el gobierno tambien deberia pagarnos a los conductores multas cuando la velocidad media fuera inferior a la mitad entre la minima y la maxima permitidas.
Los radares son herramientas útiles, pero se deberá
Los radares son herramientas útiles, pero se deberá adecuar el marco legal; considero que aun en la noche se deberá respetar un límite de velocidad, respetar los semaforos insito aun en la noche, he visto muchos accidentes mortales por exceso de velocidad, como referencia les puedo decir que sobre calzada de Tlalpan sobre el carril que va de sur a norte y poco antes (250 metros antes) de llegar a calzada del Hueso en la Delegación Coyoacan existe una curva en "S" y en la periferia de esa curva esta un pilar base del puente vehicular del viaducto, conde con mucha frecuencia hay muertos por manejar demasiado rápido; así mismo he visto mucha gente atropellada y muerta por personas inconcientes, y esto ultimo desafortunadamente en muchos casos a quedado impune. Otro ejemplo: las carambolas en autopistas, se dan por la alta velocidad y la aparicion de obstaculos sorpresivamente. ESTOY A FAVOR DE HERRAMIENTAS QUE PERMITAN ERRADICAR LA IMPUNIDAD.
Lamentablemente muchas veces confundimos el enfoque que se les d
Lamentablemente muchas veces confundimos el enfoque que se les da a las leyes, que en un inicio, nos plantean una mejor convivencia, pero al momento de crearla, este fin se modiifica. Antes que sancionar a los CIUDADANOS, que somos todos nosotros, debiéramos hacernos la pregunta ¿Quiénes hacen los carros? ¿Los ciudadanos? ¡CLARO QUE NO! Las empresas automovilísticas, son las encargadas de diseñar VEHÍCULOS que no son para un uso en CIUDADES, antes que nada, si realmente el gobierno VELARA POR EL INTERÉS COMÚN, se sancionaría a estas empresas por la creación de vehículos que atentan contra la seguridad de los ciudadanos, al vendernos carros que en un segundo nos dan los 100 KM/hr, tenemos que pensar eso antes de sancionar a los CONSUMIDORES de este tipo de carros, posteriormente regular lo que cabe al reglamento de tránsito.
Lamentablemente muchas veces confundimos el enfoque que se les d
Lamentablemente muchas veces confundimos el enfoque que se les da a las leyes, que en un inicio, nos plantean una mejor convivencia, pero al momento de crearla, este fin se modiifica. Antes que sancionar a los CIUDADANOS, que somos todos nosotros, debiéramos hacernos la pregunta ¿Quiénes hacen los carros? ¿Los ciudadanos? ¡CLARO QUE NO! Las empresas automovilísticas, son las encargadas de diseñar VEHÍCULOS que no son para un uso en CIUDADES, antes que nada, si realmente el gobierno VELARA POR EL INTERÉS COMÚN, se sancionaría a estas empresas por la creación de vehículos que atentan contra la seguridad de los ciudadanos, al vendernos carros que en un segundo nos dan los 100 KM/hr, tenemos que pensar eso antes de sancionar a los CONSUMIDORES de este tipo de carros, posteriormente regular lo que cabe al reglamento de tránsito.
Lamentablemente muchas veces confundimos el enfoque que se les d
Lamentablemente muchas veces confundimos el enfoque que se les da a las leyes, que en un inicio, nos plantean una mejor convivencia, pero al momento de crearla, este fin se modiifica. Antes que sancionar a los CIUDADANOS, que somos todos nosotros, debiéramos hacernos la pregunta ¿Quiénes hacen los carros? ¿Los ciudadanos? ¡CLARO QUE NO! Las empresas automovilísticas, son las encargadas de diseñar VEHÍCULOS que no son para un uso en CIUDADES, antes que nada, si realmente el gobierno VELARA POR EL INTERÉS COMÚN, se sancionaría a estas empresas por la creación de vehículos que atentan contra la seguridad de los ciudadanos, al vendernos carros que en un segundo nos dan los 100 KM/hr, tenemos que pensar eso antes de sancionar a los CONSUMIDORES de este tipo de carros, posteriormente regular lo que cabe al reglamento de tránsito.
El uso de radares viola el reglamento de transito en el siguient
El uso de radares viola el reglamento de transito en el siguiente apartado
Artículo 39.- Cuando los conductores de vehículos cometan una infracción a lo dispuesto por este Reglamento y demás disposiciones aplicables, los agentes procederán de la manera siguiente:
I. Indicarán al conductor que detenga la marcha de su vehículo;
II. Se identificarán con su nombre y número de placa;
III. Señalarán al conductor la infracción que cometió y le mostrarán el artículo del Reglamento que lo fundamenta, así como la sanción que proceda por la infracción; y
IV. Solicitarán al conductor la licencia de conducir y la tarjeta de circulación, documentos que serán entregados para su revisión y devueltos en el mismo sitio inmediatamente después de que los hubiese revisado.
Una vez efectuada la revisión de los documentos y de la situación en la que se encuentra el vehículo, si éstos están en orden, el agente procederá a llenar la boleta de sanción, de la que extenderá una copia al interesado.
COMO SE PUEDE OBSERVAR ESTA FORMALIDAD NO SE CUMPLE POR LO QUE ESTAS MULTAS SON ILEGALES Y SE DEBEN DE COMBATIR EN UN JUICIO DE NULIDAD PROMOVIDO ANTE EL TRIBUNAL CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO
NO NECESITAN UN ABOGADO SOLO UN ESCRITO DONDE DIGAN SU NOMBRE DOMICILIO Y QUE PROMUEVEN POR SU PROPIO DERECHO
HACER UN ANALISIS DE LA SITUACION Y ARGUMENTAR POR MEDIO DE PUNTOS LOS AGRAVIOS QUE LES ACABO DE DECIR CON ELLO SE LES OTORGARA LA NULIDAD DE DICHA RESOLUCION.
El uso de los radares para controlar la velocidad de los veh&iac
El uso de los radares para controlar la velocidad de los vehículos en vías rápidas como muchas otras medidas que los gobiernos mexicanos copian de otros países, sin duda es una medida adecuada, cuando se implanta correctamente y en el contexto adecuado.
Cuando se inauguraron los segundos pisos hubo accidentes mortales que merecieron la atención de las autoridades y parecía correcta la medida. Pero como muchas otras cosas, se desvirtuó porque no se aplica como debe de ser. El fundamento legal, como lo denotan algunos comentarios del foro es incongruente; se sabe que la aplicación ha estado llena de dudas y que se sanciona a un vehículo por otro. No se probó y adaptó correctamente la tecnología. Esto sucede con muchas de las medidas que se adoptan en México. Las cosas se hacen sin planeación, sin calidad, todo es al “ay se va”. Y lo malo es que se desvirtúan tecnologías que podrían ser fundamentales como es el caso de los radares de control de velocidad, muy importantes para salvar vidas.
Si vas lento por la noche en una vía rápida te exp
Si vas lento por la noche en una vía rápida te expones a un asalto y si circulas a más de 60Km/hr es una bendición en este tráfico que rara vez te permite circular a mayor velocidad. Además si las multas salvaran vidas serían bien recibidas pero solo son otro negocio del corrupto gobierno de D.F.. No estoy de acuerdo con esta medida, se deben de establecer límites más altos de velocidad en vías rápidas. Pero quien conduce a exceso de velocidad bajo el efecto del alcohol debe de ser sancionado.
El uso de radares viola el reglamento de transito en el siguient
El uso de radares viola el reglamento de transito en el siguiente apartado
Artículo 39.- Cuando los conductores de vehículos cometan una infracción a lo dispuesto por este Reglamento y demás disposiciones aplicables, los agentes procederán de la manera siguiente:
I. Indicarán al conductor que detenga la marcha de su vehículo;
II. Se identificarán con su nombre y número de placa;
III. Señalarán al conductor la infracción que cometió y le mostrarán el artículo del Reglamento que lo fundamenta, así como la sanción que proceda por la infracción; y
IV. Solicitarán al conductor la licencia de conducir y la tarjeta de circulación, documentos que serán entregados para su revisión y devueltos en el mismo sitio inmediatamente después de que los hubiese revisado.
Una vez efectuada la revisión de los documentos y de la situación en la que se encuentra el vehículo, si éstos están en orden, el agente procederá a llenar la boleta de sanción, de la que extenderá una copia al interesado.
COMO SE PUEDE OBSERVAR ESTA FORMALIDAD NO SE CUMPLE POR LO QUE ESTAS MULTAS SON ILEGALES Y SE DEBEN DE COMBATIR EN UN JUICIO DE NULIDAD PROMOVIDO ANTE EL TRIBUNAL CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO
NO NECESITAN UN ABOGADO SOLO UN ESCRITO DONDE DIGAN SU NOMBRE DOMICILIO Y QUE PROMUEVEN POR SU PROPIO DERECHO
HACER UN ANALISIS DE LA SITUACION Y ARGUMENTAR POR MEDIO DE PUNTOS LOS AGRAVIOS QUE LES ACABO DE DECIR CON ELLO SE LES OTORGARA LA NULIDAD DE DICHA RESOLUCION.
Las autoridades al respecto, deben de ser más flexibles,
Las autoridades al respecto, deben de ser más flexibles, es decir si a determinada hora, no existe tráfico y se puede ir arriba de lo permiido, se debería conducir hasta un máximo de treinta Km. MAS de lo permitido y además en estas vías no deberían permitir (las propias autoridades) que transiten camiones, tractocamiones, camionetas de carga así cómo de Microbuseros.
Pobres mexicanos... Sueñan con vivir el "American wa
Pobres mexicanos... Sueñan con vivir el "American way of life". Pero cuando se les pone en una realidad similar... que los obliga a obedecer la ley, ¡Terror! ¡Cómo se atreven! ¡Gobierno corrupto! En los Estados Unidos de América y en Alemania, por mencionar sólo dos países, los reglamentos y las medidas de vigilancia de tránsito son mucho más estrictos; los requisitos y exámenes para obtener la licencia de conducir en Alemania toma ¡seis meses!, la policía de tránsito está vestida de civil, con radares y cámaras. En los Estados Unidos las fotografías tomadas por las cámaras de radares son pruebas irrefutables de infracción. Pero en México el primitivismo civil y el egoismo personal es el que nos tiene en las condiciondes de las que todos se quejan pero nadie asume la responsabilidad... Eso es lo primero que debemos cambiar todos y cada uno de los mexicanos... mientras, no se quejen de que los asalten, los secuestren o los asesinen porque no tienen calidad moral para hacerlo.
El uso de radares viola el reglamento de transito en el siguient
El uso de radares viola el reglamento de transito en el siguiente apartado
Artículo 39.- Cuando los conductores de vehículos cometan una infracción a lo dispuesto por este Reglamento y demás disposiciones aplicables, los agentes procederán de la manera siguiente:
I. Indicarán al conductor que detenga la marcha de su vehículo;
II. Se identificarán con su nombre y número de placa;
III. Señalarán al conductor la infracción que cometió y le mostrarán el artículo del Reglamento que lo fundamenta, así como la sanción que proceda por la infracción; y
IV. Solicitarán al conductor la licencia de conducir y la tarjeta de circulación, documentos que serán entregados para su revisión y devueltos en el mismo sitio inmediatamente después de que los hubiese revisado.
Una vez efectuada la revisión de los documentos y de la situación en la que se encuentra el vehículo, si éstos están en orden, el agente procederá a llenar la boleta de sanción, de la que extenderá una copia al interesado.
COMO SE PUEDE OBSERVAR ESTA FORMALIDAD NO SE CUMPLE POR LO QUE ESTAS MULTAS SON ILEGALES Y SE DEBEN DE COMBATIR EN UN JUICIO DE NULIDAD PROMOVIDO ANTE EL TRIBUNAL CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO
NO NECESITAN UN ABOGADO SOLO UN ESCRITO DONDE DIGAN SU NOMBRE DOMICILIO Y QUE PROMUEVEN POR SU PROPIO DERECHO
HACER UN ANALISIS DE LA SITUACION Y ARGUMENTAR POR MEDIO DE PUNTOS LOS AGRAVIOS QUE LES ACABO DE DECIR CON ELLO SE LES OTORGARA LA NULIDAD DE DICHA RESOLUCION.
El dicho que alude a que uno tiene el gobierno que se merece me
El dicho que alude a que uno tiene el gobierno que se merece me pareca atinado en este momento, tanto por el cinismo de los ciudadanos, como por su incompetencia civil y absoluta falta de responsabilidad, considerando que el reglamento no afecta intrinsecamente al ciudadano, sino que le indica la responsabilidad que tiene hacia los demas y cuando hay flagrancia el tipico "me vale madre" la cancion del rey representa la ideosincracia mexicana profundanmente irresponsable e incompetente pero sigue siendo "el rey"
Mi comentario es que impongan penas mínimas de 1 añ
Mi comentario es que impongan penas mínimas de 1 años de cárcel sin derecho a fianza para los conductores borrachos y los que exeden el límito de vemocidad en más de 3 ocaciones.
Por otro lado iniciaría un operativo especial de reconcimiento de los autos que posean ese "mecanismo o sistema" de ocultar placas y los retiraría de la circulación por medio de un decreto, de tal forma que ese auto pasara a remate o al hierro viejo, previo desmontaje del sistema, o de otra forma, se incauta, se desmosnta el sistema y el auto se queda detenido un mínimo de 12 meses con cobro de oansión en corralón.
Desgraciadamente solo así la gente aprende a respetar las leyes y la vida de los demás en éste caso.
También haca falta un gobierno o autoridades que tengan panalones para ejecer castigos rigurosos ejemplares evitando en ciertos casos los derechos humanos y loas ya famosos y cómplices amparos.
Gracias.
A LEGUAS se ve que "EL NEGOCIO" NO está en salv
A LEGUAS se ve que "EL NEGOCIO" NO está en salvaguardar la seguridad de los que habitamos la Ciudad de México, NI en cuidar que haya seguridad en las calles, MUCHO MENOS QUE LA POLICÍA Y EL gobierno SE OCUPE EN ATRAPAR LADRONES, SECUESTRADORES O YA DE MENOS CUALQUIER CATEGORÍA DE DELINCUENTE. EL ¡¡¡SUPER NEGOCIO Y MÁS FÁCIL!!! está en "CAPTURAR" una imagen de cada auto "PRESUNTO CORREDOR DE MÁS DE 80 KPH"... ¡¡¡HUY QUE MIEDO!!!, luego enviarle "LA INFRACCIÓN" AL DUEÑO Y COBRARLA. ¡¡¡ESO SI ES NEGOCIO!!! Y MÁS SI LES AUTORIZAN EL AUMENTO. ¿NO ME CREEN?... Vean las estadísticas: Miles de infracciones que REPRESENTAN MILLONES DE PESOS". Pregunto: ¿A donde van a dar esos dineros?... ¡EBRARD ESPERO QUE RECIBAS IGUAL NÚMERO DE VOTOS EN CONTRA QUE LOS MILLONES QUE COBRAS EN INFRACCIONES!. SALUDOS
Las persnas que hacen eso son una vola de estupidos e incultos q
Las persnas que hacen eso son una vola de estupidos e incultos que sólo tiene una sola neunona que no les alcanza para pensar que es por sus segurid.
Y claro como sólo es una neurona la que tiene y también tiene que pensar en todas sus demás actividades prefiren pensar en sus demás actividades que en su propia vida
Creo que vías principales como viaducto, periferico y cir
Creo que vías principales como viaducto, periferico y circuito es muy poco 80 kms ya que con esa velocidad como máximo es muy probable que hasta un conductor prudente exceda ese limite de velocidad es un negocio más del gobierno en el lubro del "negocio con automovilistas" con todo respeto estamos hasta la madre !!!
Las autoridades,parece que les preocupa mucho la velocidad de lo
Las autoridades,parece que les preocupa mucho la velocidad de los conductores, porque su mentalidad e mediocre y retrograda, lo que deberian de hacer es vialidades mas rapidas y seguras, la velocidad en esta ciudad se dan unicamente en algunas horas de la madrugda, ya que toda la ciudad es un caos en todo el dia y sobre todo las principales vialidades, los radares simplemete demustran la incapacidad de las autoridades de poder vigilar, lo que qire deicrqe nada mas vigilara que no se viaje a exces de velocidad para sacar dinero al ciudadano pero no garantizan que en esas vialidads realmente se aseguren de que no lo asalten y lo despojen de sus vehiculos, eso no le importa a las autoridades ya que eso n o les deja dinero para sus campaña electorales.
L que deberian de hacer es mejorar la vigilancia para que el ciudadano viaje seguro, no nada mas a baja velocidad sino con seguridad a no ser depojado de sus porpiedades.
SIGUE PONIENDOSE EN DUDA LA CAPACIDAD DE BRINDARLE SEGURIDAD A LOS HABITANTES DE ESTA CIUDAD CON LOS RADARES.
EBRAD YA PONTE A TRABAJAR Y DEJA DE ESQUILMAR A LOS CIUDADANOS.
HABRIA QUE PONER RADARES PARA DETECTAR LOS ABUSOS DE AUTORIDAD,
HABRIA QUE PONER RADARES PARA DETECTAR LOS ABUSOS DE AUTORIDAD, NO CREES?
HABRIA QUE PONER RADARES PARA DETECTAR LOS ABUSOS DE AUTORIDAD,
HABRIA QUE PONER RADARES PARA DETECTAR LOS ABUSOS DE AUTORIDAD, NO CREES?
HABRIA QUE PONER RADARES PARA DETECTAR LOS ABUSOS DE AUTORIDAD,
HABRIA QUE PONER RADARES PARA DETECTAR LOS ABUSOS DE AUTORIDAD, NO CREES?
Se me hace correcto la medida, aunque no equitativa, Explico: la
Se me hace correcto la medida, aunque no equitativa, Explico: la corrupta policia se ha dedicado a enforzar sus RADARCILLOS sobre todo los de periferico, y por ejemplo a la hora que ciculo 6:00 am resulta que hay infinidad de camiones de carga y motocicletas que nadie le hace ni dice nada (el reglamento de transito prohibe ambos. O se lleva el reglamento bien, o mejor no se lleva nada.
Se me hace correcto la medida, aunque no equitativa, Explico: la
Se me hace correcto la medida, aunque no equitativa, Explico: la corrupta policia se ha dedicado a enforzar sus RADARCILLOS sobre todo los de periferico, y por ejemplo a la hora que ciculo 6:00 am resulta que hay infinidad de camiones de carga y motocicletas que nadie le hace ni dice nada (el reglamento de transito prohibe ambos. O se lleva el reglamento bien, o mejor no se lleva nada.
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