Metro de Beijing vs México

Publicado el 6 agosto, 2008

Ciudadanos en Red 06 de agosto de 2008

Beijing, la segunda ciudad de China…



06 de agosto de 2008
 
Beijing, la segunda ciudad de China (población, 12 millones), ha sido lenta en desarrollar un sistema de transporte masivo. El público dependía del transporte callejero, sobre todo la bicicleta. Ante el muy reciente pero explosivo crecimiento en el parque vehicular y las consecuencias ambientales, el transporte público es ahora prioritario. La primera línea del metro data de 1969; actualmente cuenta con 8 líneas, con 200 kilómetros de extensión; 3 de estas líneas – la 8, la 10 y el Airport Express – se construyeron por las exigencias olímpicas. La red no cubre toda la ciudad pero sí conecta con los sitios olímpicos y, como medio de transporte, es sin duda más rápido que un taxi o auto particular. Transporta un promedio de 3.4 millones de personas diarias (mayo/08). Costo del pasaje: 2 yuanes o sea 1.50 pesos mx., aproximadamente. La empresa pública del metro planea llegar a 19 líneas y 561 kilómetros en operación para 2015. Si estos planes se convierten en realidad, Beijing tendrá pronto uno de los sistemas de metro más extensos del mundo. ver MAPA.

En comparación, la Zona Metropolitana del Valle de México tiene una población de 22.5 millones (de los que 8.5 habitan en el D.F. como tal), una red de metro de 11 líneas y 176 kilómetros de red en servicio. Costo del pasaje: 2.00 ps.mx. ¿Qué planes se tienen para el Sistema de Transporte Colectivo a 2015?

Red del Metro de China

Red del Metro del México, DF


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  1. Bernardo

    Yo sí he viajado por el metro de Beijing. Un Yuan es hoy aprox. $1.50mn. Las estaciones de la línea circular son las más viejas, y compiten desfavorablemente con las nuestras del metro; las otras se ven algo más amplias y modernas. Hay mas gente, y en horas pico basta subir los pies para llegar al vagón. Pero la gente se ve más tranquila; ceden lugar a los viejos; no suben merolicos con música. Pero de apreturas estamos iguales. Ah! y afortunadamente escriben los nombres de las estaciones en inglés -aunque todos los nombres nos suenan igual.

  2. Toluco

    En eso de que los demas pagamos el subsidio estoy muy de acuerdo, en el estado de México pagamos mucho mas de transporte público que en el DF. El metrobus y el metro son mas baratos y su servicio es mucho mejor que los autobuses. Nosotros apenas llegamos a mexibus y su servicio deja mucho que desear. Es tan malo que por adeudos a los proveedores es una promesa incumplida de EPN por si querían votar por el.

  3. veronika

    estoy de acuerdo con un sistema politico deficiente y corrupto y con la gran responsabilidad insasfecha que tienen con la ciudadania pero me parece que hacer comparaciones de un sistema del metro como el de beijing que no conocemos y del cual nececitariamos mas informacion, no procede.
    por otro lado debemos considerar nuestra parte de responsabilidad…me molesta la actitud de desenfado y falta de respeto que se crea en este transporte… no se respetan lugares para discapacitados o mujeres embarazadas,hay toqueteos, empujones etc…
    debemos recobrar valores para ser mejores personas y para exigir mejores goviernos

  4. dexer

    una pequeña aclaracion el mapa del metro de pekin se ve “limpio” por que no es geometricamente exacto es un mapa topologico de la red de metro, el de la cuidad de mexico tambien lo pueden dejar derechito, generealmente los mapas de los metros son mapas topologicos .

  5. Comentador

    …”Costo del pasaje: 2.00 ps.mx.”, Tomaron la misma información que AMLO, no se han actualizado. Independientemente de quien quede al frente en estas elecciones, deberíamos exigir un mejor servicio de transporte público no sólo en el D.F., en todo el país…

  6. Emanuel

    Pues como muchos,no conozco el metro de Beijing,pero sí el de MÉXICO D.F. y me parece, que antes de pensar en abrir más líneas de “la limousine naranja” el gobierno (séa cual séa) debería de darle un MANTENIMIENTO a las líneas existentes,y no solo las “manitas de gato” que se le dán por las noches (4 ó 5 horas) es un verdadero infierno abordar un vagón y que -por ejemplo- los ventiladores no funcionen,sobretodo en estos días calurosos que,según supe, en algunas estaciones,la temperatura puede alcanzar los 50 grados…!!
    Amén de otras cosillas como los retrasos en los trenes y otras minucias.

  7. Eduardo Baz Harvill

    No conozco Bejing, pero si personas que han estado ahí, no creo que esa ciudad sea mejor que la nuestra, tampoco creo que su sistema de trasporte, ahora que son más ricos les dio por llenar las calles de autos cuando antes eran bicicletas, tremendo error, ahora China es el segundo productor de CO2 del mundo, y no quiere que se le dicten medidas ambientales en foros internacionales.

  8. Anónimo1

    No todo lo que brilla es oro, viejo y cierto refrán, El que China o cualquier otro país tenga un sistema de transporte, de comunicación, de cohetes, etc. de “ultima tecnología” no significa que sea lo mejor para la humanidad! Raziel; no te creas el comercial globalista del “desarrollo del 1er mundo”.
    Mira a EE.UU. de norteamerica; obesos por no hacer ejercicio, por usar para todo y por todos el automóvil! ya le seguimos nosotros por la misma razón (no aprendemos), Japón con la moderna tecnología de centrales nucleares lo esta pagando muy caro! Cuba sin tanta tecnología es uno de los paises mas longevos (viven mas tranquilos, menos estrés, menos contaminacion) y mas estudiados (menor indice de analfabetismo). Yo conosco esos paises, no te lo estoy inventando!.

  9. david alberto

    Anonimo Raziel: Al cambiar de nacionalidad supongo que piensas abandonar México, lo único que te pido es que te visualices en otro sitio ¿haciendo qué? Todos los países tienen su lado bueno y su lado malo, la desesperanza existe en la mayoría y algunos que parecen paraísos como los escandinavos, registran el mayor número de suicidios.

  10. Anónimo raziel

    Bueno, yo sólo quería hacer mención de que el metro chino fue realizado en un periodo de tiempo muy corto, comparado con el metro mexicano, que ha sido construido en plazos lentos y paulatinas, a veces cada 5 años, a veces cada 10.
    Es por lo anterior que el mapa del metro de México parece un chicharrón y el de China se ve limpio y con ganas de enroscar en el 1er mundo. Que triste es ver que México nunca va a cambiar. Y con lo anterior no digo que yo no haga lo mío! en mi vida he dado una mordida o faltado a la denuncia de irregularidades en cualquier aspecto, en mi vida he dejado de dar ánimos y comentarios y críticas constructivas al sistema político-económico de este pobre país, sin embargo, llega el momento del cansancio y de la desesperanza en la que ahora me encuentro sumido. Incluso me he propuesto cambiar de nacionalidad. Alguien ayudeme a recuperar esa esperanza u.u

  11. Marco Rodriguez

    Roberto, me atrapa tu comentario ya que opino lo mismo camiones o metrobuses con lineas directas, es mas yo considero que serìa perefecto una linea que de una vuelta de 360 grados sobre circuito interior y periferico, no importando si es edo de Mex o Df, como dices hay pecesros o buses que hacen base en cada esquina, por ejemplo el METROBUS de Vallejo hace parada en cada semaforo, por favor que no pueden tener un minimo de separacion entre estaciones considero que la distancia ideal es al de las linea 2 azul esatn retiradas y en pountos especificos, pero puedes caminar de una a otra, como dices paradas en puntos claves

  12. Masma

    Que pena leer criticas cuando lo hacen con tan amplia ignorancia. Dejame explicarte antes que nada que China no es comunista sino socialista que contempla muchas diferencias. Tienes mucha razón en el tema de los subsidios, sin embargo la economía se esta colapsando en función del consumo interno. Te invito a que leas y te cultives un poco mas antes de realizar aceveraciones

  13. Anónimo1

    Hemos descubierto el hilo negro! Todos los problemas de nuestro país (Sist de transporte, narcotráfico, vagoneros, basura, infraestructura, smog y seudopolíticos) es por una sola causa: NOSOTROS que no sabemos pedir cuentas a los gobernantes, que no sabemos ni nuestros derechos (no conocemos nuestra constitucion; que dice el 1er articulo?) es decir; tenemos una tremenda IGNORANCIA y no solo académica y política, sino tambien económica, de salud (alimentación), familiar y sobre todo espiritual (ojo: no confundir con religión). Nosotros somos los que permitimos a seudopoliticos”, transporte mediocre, violencia de todos contra todos. Solo con el desarrollo espiritual, por medio del amor, podremos ir a un desarrollo socio cultural mejor. He dicho!

  14. Rafael Arguijo

    Hola, leyendo los comentarios de otros ciudadanos que se han generado a partir de una comparación del metro de Beijing con el de la Ciudad de México (hecha hace ya dos años), veo que la mayoría entendemos muy bien cuáles son los problemas que tenemos, pero no nos ponemos de acuerdo en como atacarlos. Mi opinión es que sí es muy válido que reclamemos a los gobernantes y legisladores por la situación en la que estamos, ya que ellos son la gente profesional que pagamos para desempeñar el trabajo de administrar las diferentes funciones del gobierno. Los ciudadanos tenemos responsabilidades como pagar impuestos, por supuesto, pero por definición somos a quienes ellos deberían rendirnos cuentas como los representantes populares que deben ser.

    Respecto al metro también creo que es un muy buen sistema, que ha sido desatendido por mucho tiempo (y para no polemizar en este asunto y salir de dudas basta conque investiguemos cuál ha sido el gasto público dedicado a este rubro en los años pasados). Para mejorarlo bastaría un poco de voluntad del gobierno de la ciudad para quitar de ahí a los vagoneros y vendedores ambulantes y poner policías a bordo para cuidar además de eso, la seguridad y civilidad, pero creo que eso será cuando se tenga la voluntad de regular y ordenar la economía informal (además de que tengamos mejores policías).

    También se podrían agregar más vagones – al menos en las horas pico – en los convoyes que usan vagones comunicados (los cuales irán siendo todos con el tiempo), ya que la gente podría subir y bajar por los vagones que siguen teniendo acceso a y desde los andenes; simplemente un vagón adicional agregaría un 11% de capacidad a los nueve vagones actuales de los convoyes. Lo anterior solo como medida paliativa, ya que sí se requiere y urge un plan de expansión y crecimiento acorde con el crecimiento de la población de usuarios y alineado con la demanda de rutas que esto genera.

    Saludos a todos.

  15. Roberto Remes Tello de Meneses

    Cada vez me inclino más por posponer una década la expansión del metro. La razón es que habiendo un rezago tan grande en el transporte de la ciudad, suponiendo un crecimiento de 4 kilometros de metro por año, el ritmo de crecimiento del rezago sería superior al del crecimiento de la red. Es decir, al final siempre estaríamos con un mal transporte para la mayoría de los viajes y un buen metro.
    Mi propuesta es que en los próximos años centremos el esfuerzo en el BRT hasta cubrir completamente la ciudad y desarrollemos los proyectos ejecutivos de las líneas de trenes urbanos para la siguiente década. Acaso podríamos hacer pequeñas ampliaciones, por ejemplo para conectar la línea 4 o la B con la 2, o la 7 con la 3.
    No estoy tan seguro que sea Metro, como tal, lo que terminemos construyendo en la década de los 20, sino más bien trenes rápidos que complementen el servicio del metrobús. Por ejemplo, un tren expreso sobre Insurgentes que haga las veces de un suburbano del DF: paradas por ejemplo en Indios Verdes, La Raza, Buenavista, Insurgentes, Chilpancingo, WTC, Félix Cuevas, Estadio Olímpico, Perisur y Caminero. Un servicio así sería sumamente rápido y estaría apoyado por el Metrobús, que disminuiría su saturación. Lo mismo podemos pensar en las rutas existentes de metro: un exprés entre Huipulco – Centro – Tacuba, otro entre Pantitlán y Chapultepec, entre otros, que hagan más cómoda la infraestructura. Pero insisto, primero hagamos una excelente red de buses rápidos y luego construyamos la siguiente generación de trenes urbanos para la ciudad.

  16. Mario

    Muy interesantes los comentarios que muestran los anteriores cibernautas, pero sólo de ver los dos Mapas de las dos diferentes redes, nos damos cuenta cual es la más inteligente y quizás de mucho mayor tecnología. La Red de la Ciudad de México sólo de verla da naúseas. Pero bueno, todo lo negativo que sucede en este País, es producto de nuestros patéticos y enfermos políticos.

  17. David Alberto

    ¿Saben ustedes que la ciudad de Shangai está ampliando de manera importante su actual red de Metro? Antes de la existencia de este sistema de transporte público, la ciudad era intransitable, ojala pudieran ver fotos del antes y despues del metro actual. El gobierno de esa ciudad está empeñada en mejorar la calidad de vida de sus habitantes, por eso le ha apostado al transporte público. Desafortunadamente aquí en nuestra ciudad, los políticos de la oposición anteponen sus intereses políticos a los de los ciudadanos y niegan o recortan los presupuestos para las necesidades de la ciudad. Y no es una cuestion de un partido en especial, todos en una u otra cosa sabotean los proyectos de los contrincantes, sobre todo ahora que están en el horizonte elecciones y el manejo de los logros son una excelente arma a favor o en contra.

  18. riezba

    En efecto lo que hacen las economias del resto del mundo que si estan creciendo y no llenando a sus gobernados de puras mentiras y promesas, es ponerse a trabajar, porque para ser honestos, en que pais del mundo no roban los politicos? en que pais del mundo no se hacen ricos los gobernantes?, en todos sin excepción, la única diferencia es que en otros paises SI existe la denuncia por parte de los pobladores y la parte del gobierno encargada de investigar esas denuncias, SI TRABAJA, ademas de que la población es realmente unida y se apoyan mutuamente, no como los MEXICANOS que solo se quejan y dejan hacer de todo a sus gobernantes y no hacen nada al respecto. Un ejemplo, si sabemos que va a subir el precio de la gasolina, todo mundo abarrota las gasolinerias para llenar su tanque y ahorrarse el aumento, que acaso el carro no va a requerir mas gasolina despues de unos dias de uso?, en cambio en otros lugares del mundo, si saben que la gasolina va a subir y no estan de acuerdo, se unen y nadie carga gasolina o compra el producto que va a subir de precio, obligando al productor o al gobierno a bajar el precio del mismo para evitar perdidas y asi mantienen sus economias, EXIGIENDO Y NO SOLO QUEJANDOSE, POINGANSE A HACER LO QUE LES CORRESPONDE Y DEJEN DE QUEJARSE POR ESTOS MEDIOS, TU ELEGISTE A TUS GOBERNANTES, TU EXIGELES, POR ESO EN POLANCO, LAS LOMAS Y ZONAS DE ESTE ESTILO, NO TENEMOS ESOS PROBLEMAS, AQUI SI EXIGIMOS LO QUE NOS CORRESPONDE….

  19. manuel

    LOS CHINOS GANAN MUCHO MENOS QUE LOS MEXICANOS PERO RECIBEN TODO GRATIS COMIDA SALUD Y TRANSPORTE PORQUE SUBSISTE EL COMUNISMO. EL CAPITALISMO ES PARA EXPORTACION Y PARA CONSUMO DE NUEVOS PRODUCTOS PERO SON MUY HABILES PARA EXPLOTAR A LOS TURISTAS A LOS CUALES LES CIBRAN LOS ALIMENTOS 10 VECES MAS QUE A LOS CHINOS Y EL METRO MUCHO MAS CARO QUE A LOS CHINOS. ADEMAS TIENEN UN SUPERAVIT GIGANTESCO QUE LOS INUNDA DE DOLARES PORQUE EXPORTAN UN TRILLON Y MEDIO DE DOLARES PERO IMPORTAN SOLO LA MITAD ADEMAS COPIARON TODO DEL RESTO DEL MUNDO HASTA LOS REBOZOS DE SAN LUIS POTOSI, LAS ARTESANIAS PREHISPANICAS DE MEXICO Y HASTA LA VIRGEN DE GUDALUPE YA HASTA LOS LIBROS SERAN HECHOS EN CHINA Y EN UN ESPAÑOL PERFECTO. Y HAN QUEBRADO TODA COMPETENCIA EXTERIOR CON PREVIOS SUBSIDIADOS POR SU PAIS. PERO EL METRO DE MEXICO NO LE PIDE NADA AL DE PEKIN ES COMPETITIVO Y BONITO Y LIMPIO A PESAR DE LOS AMBULANTES PERO DEBERIA TENER MAS COMERCIO Y ZONAS COMERCIALES COMO EL DE CHINA PARA SUBSIDIAR EL TRANSPORTE BARATO.

  20. Mafi

    Es que es bien facil echarle la culpa a “alguien” o “algunos” y no ver dentro de nosotros mismos que tamiben tenemos culpa. Todo queremos dejar a papa gobierno. “que si el presidente hizo o no hizo”, “que si los partidos hicieron o no hicieron”, total que nosotros como ciudadanos, no queremos hacer nada. Todo queremos que nos hagan o que nos den. Pues donde???…ni en nuestra propia casa funciona asi la situacion, o si?…Nosotros como padres, no les decimos a nuestros hijos, que todo se gana, que hay que trabajar para obtener tal o cual cosa, entonces?…yo creo que ya es momento de quejarnos por todo y por los demas y hacer algo nosotros, por fin poner manos a la obra y dejar de hacer lo que nos molesta que hacen los demas….No tirar basura en las calles o donde sea, pagar nuestros impuestos TODOS y asi poder exigir a los politicos, en fin, hay muchas cosas que podemos hacer como ciudadanos, como vecinos y como MEXICANOS….Si queremos que este Pais, empieze a progresar, debemos empezar por nosotros mismos!….Basta, basta, de quejarnos, mejor vamos a trabajar!!!

  21. David Alberto

    Para anónimo, anónimo
    ¿Está usted consciente que para muchos que escriben en este espacio es fundamental culpar de todo al gobierno: corrupción, latrocinio, incompetencia, manipulación y todos los etcéteras que se le ocurran?
    Es posible que tenga usted razón y por lo tanto no tenemos futuro como ciudad o como país.
    Teniendo como premisa que este es el país en que vivimos, hagámos propuestas o por lo menos comentarios interesantes.
    Lo invito a que recorra todos los comentarios en las diferentes secciones y verá que lo interesante se pierde en una repetición constante de esas críticas super sabidas.
    El análisis del señor retirado me parece que es un buen ejercicio.
    Y desde luego que es preocupante su comentario, que no por repetido ad infinitum, no deja de ser un indicador del malestar de los gobernados, Pero de verdad ¿No hay algo positivo que se pueda reconocer a estos gobiernos?

  22. Retirado que observa

    Independientemente de si en China toman el dinero para fines ajenos (entre ellos los bolsillos de los políticos y administradores corruptos) a los que deben destinarse, no hay que olvidar que el sistema chino es muy muy diferente al nuestro. Y el ser diferente entre otras cosas significa que el transporte público esté sumamente subvencionado por el estado. A eso se debe que el pasaje sea más barato, ya que los costos tanto allá (a pesar de que en China los sueldos y otros costos son muy inferiores a los nuestros) como acá, no alcanzan a ser cubiertos con las respectivas tarifas. Y lo de “barato” es puramente relativo, porque un chino medio gana mucho menos que un mexicano medio (ambos en el medio urbano).
    Por tanto y con el debido respeto para “anónimo anónimo”, señor, usted debiera
    primero enterarse del fondo del asunto antes de querer pontificar. Lo anterior no quita que le envíe un saludo (pero entérese de las cosas por favor).

  23. David Alberto

    Son muchos ¿será? pero ahi va otro
    ¿Será porque la economía de China tiene un crecimiento mayor que la mexicana?

    ¿Será porque los estadistas chinos saben que es importante invertir en infraestructura lo más posible, pero sobre todo en medio de la crisis?

    Es verdad nuestro rezago en infraestructura económica (vialidades, transporte, industria, etc) pero lo que es drámatico es nuestro rezago educativo.

    Ese es un indicador fundamental del desempeño gubernamental con una visión de Estado.

    Por cierto, el gobierno del DF prometió que al incrementarse la tarifa habría mejoras entre ellas la desaparición de los vagoneros y aumento en la frecuencia de los trenes, ya se hizo el aumento y las promesas siguen sin cumplirse.

    Claro que es una inocentada creer en las promesas de los políticos, pero siempre existe la esperanza

  24. EL ANONIMO ANONIMO

    Ojala y este articulo llegue a las manos de todos aquellos que dicen hasta el cansancio que el metro de la Cd. de México es “El más barato del mundo” aqui vemos que SI es posible modernizar y ampliar el sistema con el costo del servico de 2 Yuanes, actualmente cubren un recorrido MAYOR que el de México, ellos tienen 200 kilometros y Nuestro México Lindo y Querido solo 176 y que conste, el precio por viaje es MÁS BARATO, que el de nosotros, sin importar que el numero de usuarios sea menor tambien al nuestro.
    La pregunta seria, como le han hecho los Chinos ??
    Será por que no agarran del presupesto para apoyar “Campañas Presidenciales”??
    Será que el funcionario Chino a cargo del sistema no da por hecho, que ese presupuesto es para su uso particular ?
    Será que al funcionario Chino NO lo pusieron de “Dedazo” ?
    Será que el funcionario Chino SI mostro su aptitud y capacidad para ese trabajo ?
    Será por que en China NO hay lugar para la “Amiguita” o para “El compadrito” ?
    Será por que en sus nominas hay y cobra gente que SI trabaja ?
    Será por que ellos no tienen cajeras con telefono integrado al oido??
    Será por que tienen el mal habito de contar con “Dirigentes” que SI utilizan la totalidad del presupuesto en el sistema y no se lo llevan a sus cuentas bancarias particulares ??
    O será que en China “EL ROBO” si se castiga ??
    SERIA MUY BUENO QUE ANTES DE ALUCINAR CON UN AUMENTO AL SISTEMA, BASANDOSE EN LAS ENCUESTAS AMAÑADAS QUE MANIPULAN, TRAIGAN A LOS FUNCIONARIOS CHINOS A MÉXICO PARA QUE LES DEN UNAS CLASESITAS A NUESTROS “QUERIDOS DIRIGENTES” SOBRE LO QUE ES “UN MANEJO LIMPIO Y TRANSPARENTE DE LAS FINANZAS A SU CARGO” Y SI NO ENTIENDEN ESAS CLASESITAS, QUE LES DEN UN “CURSO DE MAGIA CHINA” AUNQUE SEA POR CORRESPONDENCIA.
    NO CREE UD.??

  25. Felipe

    Llendo un poco mas alla de su comentario sr anónimo, creo que la crítica es válida cuando va acompañada de una solución; la crítica sola es estéril y en la mayoria de los casos hast dañina,p or que fomenta el disconformismo, y no genera una conciencia de necesidad de mejora como en el primer caso. Este gobierno tiene cosas buenas? Indudablemente, como tambienlo tuvieron los gobiernos priistas. Pero creo que las quejas superan en demasía a las cosas positivas, supongo que esto cambiara cuando esta relación sea un poco mas pareja y no este tan desbalanceada. Por otro lado y aún mas importante, cuanod vamos acomenzar a ver que esa relación que el gobierno tiene en numeros rojos, esta igualmente en números rojos para nosotros los ciudadanos, tiramos basura, damos mordidas, andamnos buscando como brincarnos la ley, etc, asi que en ese sentido, si tenemos conciancia para criticar al gobierno, por que tener conciencia para criticarnos a nosotros mismos? a fin de cuentas nosotros votamos por ellos no? es como el asunto del famoso “Juanito”, les estan diciendo que es una triquiñuela y aun asi el mismo ciudadano la apoya, entonces despues de que se quejan de que un persanaje de esa calaña tenga poder? en verdad queda claro que si bienel gobierno esta muy deficiente, el ciudadano lo esta aún más.

  26. Anónimo Anònimo

    Estoy totalmente consiente de lo que Ud. muy atinadamente apunta y para mi consideracion uno de los puntos mas apremiantes que necesitamos como nacion, es deshacernos de toda esa caterva de seudo-politicos que lo unico que hacen es como dijera el famoso “Palillo” chupetear las ubres del presupuesto, porque digame Ud…Cual de nuestros insignes politicos sufre -como la gran mayoria de los que les pagan sus deliciosos salarios gubernamentales- de las tumultos para abordar el metro, o de las largas y tediosas filas para el pesero…
    Ninguno, verdad ??
    Y sobre todo lo que considero mas importante y no menos preocupante; Se ha puesto Ud. a repasar los nombres de los Sres.Politicos que estan ahorita en las altas esferas ??, curiosamente son los mismos apellidos que tanto Ud. como yo o como cualquiera otro ciudadano escuchamos hace varias decadas atras, Siempre pero siempre son los mismos: hoy en esta curul, en esta secretaria, en esta modesta dependencia…pero siempre, al derredor del presupuesto.
    Esto quizas quiera decir una de dos.
    Que los señores Politicos son tan super conocederos del teje maneje gubernamental, que no hay nadie mas en este hermoso pais, que pueda suplirlos…
    O que el negocito es tan redituable que no permiten a nadie mas, llegar hasta donde ellos estan…
    Dice Ud. que siempre nos quejamos insistentemente de lo mismo, pues si, pero digame, lo habra escuchado ya algun politico?? y si lo ha hecho, que ha hecho al respecto, nada verdad ??
    Porque simple y sencillamente les impota un soberano rabano, lo que ud. o yo o èl tenga que decir, son sordos por conviccion y convenencia.
    Porque como bien dice Ud. nuestras quejas son bien sabidas, si, pero tambien, bien super ignoradas, o no ??
    Por lo tanto a manera de propuesta le sugiero a todos los mèxicanos que en las futuras elecciones se olviden de ir a las casillas para demostrarle a los gobernantes ?? que su actuacion, poque es una actuacion.. fue pesima !!
    A ver si asi comprenden que no hicieron absolutamente nada bien en favor de sus gobernados, o si ??
    Le invito a que mencione Ud. UNA sola cosa que èste, o el pasado, o el antepasado gobierno haya hecho en favor de sus gobernados…
    Con respeto:
    El Anònimo Anònimo

  27. Anónimo Anónimo

    Estimado amigo Retirado:
    Parece ser que no entendio que los que se llevan el dinero son los funcionbarios Méxicanos, NO los Chinos…Y…sÍ, el sistema esta muy subvencionado por el gobierno chino, porque simple y sencillamente la economia china esta muy por arriba de la nuestra, por el simple hecho, de que los recursos SI se utilizan para lo convenido y no para satisfacer anhelos y dispendios de los supuestos “funcionarios”. Quizas los salarios chinos sean inferiores a los nuestros, pero digame Ud. habra algun chino que no tenga absolutamente nada que comer o beber como nuestros compatriotas Raramuris ? Y si los escasos sueldos que los chinos ganan los han colocado como la SEGUNDA POTENCIA MUNDIAL !! por favor supliquemosles que nos den la receta, no cree Ud ??.
    Respetuosamente:
    Anónimo Anónimo

  28. Anónimo Anònimo

    La soluciòn ?? Es simple y sencilla…cambiemos a TODA la caterva de politicuchos, que siguen amamantandose de las arcas nacionales !!!
    Dice ud. que la critica es estèril y hasta dañina, pero yo le digo sera dañina cuando esta critica venga de UNA persona mal intencionada, pero cuando viene del grueso de la poblaciòn ya no es critica es SUFRIMIENTO…sufrimiento de ver que sus ocho horas de trabajo, OCHO horas de su vida !! son pagadas miserablemente con un sueldo raquitico que le obliga a mal comer y mal vestir no unicamente a ud. sino a toda su familia, mientras que “Los de arriba” se dan la gran vida, gracias a sus impuestos…
    Menciona a este o a aquel partido politico, se cuestiona cùal pudiera ser el mejor y yo le contesto NINGUNO !! Porque siempre seran, por los siglos de los siglos, LOS MISMOS POLITICOS CHAQUETEROS, QUE HOY ESTAN CON ESTE PARTIDO, PERO MAÑANA CON EL OTRO !! Quizas tengan mil y un razones para ello, pero seguro estoy, que una de esas razones es: que NO satisfacen su SED MONETARIA !!
    Me permito recordarle que las elecciones son y han sido PURA FARSA !! donde esta nuestra democracia….
    Cuando los “Pudientes” manejan y explotan el pais a su antojo hay UNICAMENTE sed y ambiciòn de poder y fortuna !!
    Y si, tiene Ud. toda la razòn en decir que el ciudadano es deficiente, pero es deficiente no porque quiera, sino porque la educaciòn en Nuestro Mèxico es PESIMA, y que conste que esto no lo digo yo, lo dicen diferentes instancias internacionales de la educaciòn y que ha hecho nuestro gobierno para evitar seguir estando en esa no tan honrosa lista internacional…NADA!!
    Porque no me va a decir que esto no es competencia de nuestro gobierno?? No es competencia del gobierno remover de su cargo por inepto al Sr. Secretario de Educaciòn ??? No le compete al gobieno checar los conocimientos y aptitudes de todos los maestros que tendràn en sus manos al futuro de nuestro pais??
    Aunque esto implique el hacer a un lado al “Yernito” de una nefasta señora que no ha soltado el hueso del sindicato por decadas y que la han convertido en una millonaria, porque perdoneme ud. con lo que ganan los maestros dificilmente les alcanzara en toda su vida para poder pagar uno de los brazaletes que la sra. exhibe muy ufana…
    Y la capacidad de los maestros …Bien, gracias !!
    Me atrevo a pedirle que me menciona UNA sola cosa que el gobierno haya hecho medianamente bien..
    Saludos…
    El Anònimo Anònimo

  29. David Alberto

    Me preocupa cuando el rector de la Universidad tiene que declarar o aclarar que el nuestro no es un Estado fallido
    ¿A quién querrá convencer? ¿A los muertos, victimas del fuego cruzado en mitad de la guerra en que se ha metido al ejercito?
    ¿Presionaron al doctor Narro para hacer esa declaración?
    ¿Habrán sido los migrantes que arriesgan la vida ante la falta de oportunidades en su país?
    ¿Habrán sido los que viven del comercio informal ante la falta de oportunidades de educación y empleo formal en su país?
    ¿Habrán sido los NINIS, palabra que trata de suavizar la crítica situación de millones de jóvenes mexicanos y también los ya no jóvenes? Esos que no tienen cabida en las universidades como la que dirige el doctor Narro.
    ¿Reflejará la declaración del doctor Narro lo que piensan los pueblos originarios a los que se les esta arrebatando la tierra? o las que van a la carcel por secuestrar a agentes de la AFI debidamente armados? o ¿las mujeres que son condenadas a más de 20 años por sufrir un aborto expontáneo?

  30. David Alberto

    Roberto, yo no veo porque hacer las cosas en vez de, en lugar de además de, el metrobus es un buen paliativo para resolver el problema de transporte público, pero está muy lejos de compararse con el metro. El metro y los trenes suburbanos son la solución lo suficientemente probadas en varias ciudades alrededor del mundo.
    No puedo pensar en otro rezago en el metro como el que ocurrió durnte el gobierno del señor López Obrador cuyo lema era “Primero los pobres” y sin construir ni un centimetro del metro, construyó los segundos pisos para aquellos que tienen la capacidad de poseer un automovil, porque ni siquiera se usa para el transporte público.
    Roberto, puedes imaginarte una ciudad de México sin las líneas del metro, puedes ahora imaginarte la superficie de la ciudad de México duplicando sus líneas del metro. Que alivio sería verdad.
    Además de no en sustitución de

  31. pepe

    te falto decir que tambien se traigan de china unos expertos en kun fu y les pongan ya entrados en calor una madriza a los dirigentes sobre todo a los hocicones del PRD que nos gobiernan

  32. Ciudadano1

    De acuerdo con tu enfoque técnico, los BRT no son solución para una megalópolis, no tienen gran capacidad de transporte como el metro. Si ahora es un caos, imaginense en 10 años! en total desacuerdo con tu enfoque político; nada tiene que ver López obrador quien eficientó el metro, por supuesto con descontento del personal que se finiquitó y no era necesario, con los ahorros adquirió nuevas unidades. Sin el apoyo federal no se pueden ampliar las lineas del metro, ahora la nueva linea 12 esta con apoyo federal, aunque este último no este muy de acuerdo y por eso limita los recursos.

  33. Spiderman

    Buen comentario, estoy de acuerdo contigo. No todo lo que brilla es oro. Algo que me desilusiona es que los europeos, que se supone los más avanzados y civilizados, también tienen su lado muy negativo, tal es así que están en crisis económica y política, como todo mundo. Si nosotros supieramos rescatar nuestra parte espiritual y cultural, podríamos dar la sorpresa. Encontrémonos con nosotros mismos, reinventemos a México, sin andar viendo a quien copiar.

  34. David Alberto

    Anónimo Anónimo.
    Creo que es una postura muy cómoda criticar
    Pero es necesario que nosotros también hagamos algo
    además de escribir en este espacio
    los colonos de algunas colonias como Polanco o la Roma
    están logrando cosas en beneficio de su vecindario
    porque se han organizado
    porque se cansaron de esperar y escribir
    ¿No cree usted qué esa es una solución?
    ¿Qué es la manera de hacer trabajar a nuestros “representantes”?

  35. Regio

    Que bien que se quejan que el metro del DF les subio a 2 pesotes…y cuanto tiempo estuvo sin subir? Y todo lo que tienen subisdiado, pagado por los estados (que unos estados mandan mucho mas $$ que otros mas grandes, dado su nivel economico, claro!).
    En Mty pagamos $4.50 por el triste metro, igual de ineficiente, sin clima, y para acabarla de fregar, dañan vialidades, cierran cruces por hacerlo elevado…de los metros que se paga mas caro (tanto construirlo como usarlo), y hechos de manera mas barata posible…

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