Tramo donde se descarriló el Tren Maya tiene balasto que el constructor predilecto de Sheinbaum y AMLO compró a “El Clan”
En un evento que ha capturado la atención de la nación, un vagón del Tren Maya experimentó un descarrilamiento el pasado lunes por la mañana mientras se aproximaba a la estación ubicada en Tixkokob, Yucatán. El suceso, que involucró al cuarto vagón del convoy en su ruta desde Campeche hacia Cancún, no resultó en lesiones entre los pasajeros a bordo, aunque sí generó una comprensible alarma tanto entre los viajeros como en el equipo de operaciones.
Testigos del incidente describieron un momento de tensión cuando el tren, que se aproximaba a la estación, de repente vio uno de sus vagones salirse de las vías. Contrario a lo que muchos podrían esperar en situaciones de esta índole, el vagón mantuvo su posición vertical y no sufrió daños aparentes, mitigando así las consecuencias potenciales del accidente.
Miembros de la Guardia Nacional se hicieron presentes de manera inmediata, estableciendo un perímetro de seguridad alrededor del tren afectado y, en un principio, instruyendo a los pasajeros a permanecer a bordo. No obstante, poco después, se facilitó el traslado de los pasajeros a la estación de Tixkokob, asegurando su bienestar y continuidad de sus itinerarios.
Respuesta presidencial y especulaciones
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, no tardó en abordar el tema, subrayando la importancia de llevar a cabo una investigación exhaustiva para determinar las causas del incidente. Durante su acostumbrada conferencia matutina, el presidente expresó sus sospechas sobre la naturaleza del suceso, insinuando la posibilidad de que el descarrilamiento no haya sido un mero accidente sino un acto posiblemente intencionado.
La investigación se centrará en discernir si hubo un error humano en la estación de Tixkokob, específicamente en el manejo y cambio de las vías, lo que podría haber llevado al desafortunado suceso. El presidente enfatizó la ausencia de cambios en los aparatos de vía como uno de los focos principales de la investigación, al tiempo que dejó abierta la posibilidad de que detrás del incidente pudieran existir motivaciones deliberadas.
El Tren Maya bajo la lupa
Este incidente se suma a una serie de desafíos enfrentados por el Tren Maya, proyecto emblema del gobierno actual que busca revitalizar el sureste mexicano conectando importantes destinos turísticos y culturales a través de la península de Yucatán. La ruta del Tren Maya, inaugurada el 15 de diciembre, ha sido objeto de críticas por parte de la oposición, que acusa al gobierno de acelerar su construcción con miras a las próximas elecciones del 2 de junio.
El presidente López Obrador, por su parte, ha buscado restarle importancia al incidente, agradeciendo que el mismo haya ocurrido dentro de una estación y destacando el funcionamiento de los sistemas de seguridad del tren, los cuales, según afirmó, jugaron un papel crucial en evitar lesiones entre los pasajeros. La promesa de una investigación transparente y exhaustiva parece ser el paso siguiente en este capítulo del Tren Maya, mientras el gobierno busca esclarecer las circunstancias y asegurar la confianza pública en este ambicioso proyecto de infraestructura.
Complejidades y controversias rodean al proyecto del tren maya
El Tren Maya, una de las iniciativas más ambiciosas del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, busca transformar la dinámica económica del sureste mexicano mediante la creación de una extensa red ferroviaria de más de 1,500 kilómetros. Abarcando cinco estados —Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán—, el proyecto pretende facilitar el transporte de carga y pasajeros, incluyendo turistas y residentes locales, potenciando así la actividad económica regional.
Acusaciones de corrupción sacuden los cimientos del proyecto
La polémica en torno al Tren Maya se intensificó recientemente con las denuncias de Xóchitl Gálvez, candidata presidencial de la oposición, quien este lunes señaló a familiares del presidente López Obrador, incluidos dos de sus hijos, por supuestos actos de corrupción relacionados con contratos del Tren Maya. Estas acusaciones añaden una nueva capa de escrutinio sobre el mega proyecto, ya marcado por debates y críticas desde diversos sectores.
El Descarrilamiento: Un incidente que levanta sospechas
El descarrilamiento de un convoy del Tren Maya en la estación Tixkokob, en el tramo construido por Grupo Indi —una empresa favorecida en las administraciones de Claudia Sheinbaum y del presidente López Obrador—, ha levantado sospechas y generado interrogantes sobre la integridad del proceso de construcción. Grupo Indi, según informes, ha acumulado contratos por más de 66 mil millones de pesos bajo el actual gobierno, destacando su papel preeminente en el desarrollo infraestructural del país.
Entrelazado de intereses
Luis Francisco Deyá Oropeza, una figura clave en este entramado, ha oscilado entre roles en el sector público y su asociación con Grupo Indi. Su participación en la adjudicación de contratos significativos para el consorcio, incluido el tramo del Tren Maya donde ocurrió el reciente descarrilamiento, ha despertado inquietudes sobre la transparencia y la ética de los procedimientos de contratación. Deyá Oropeza, quien formó parte del consorcio Azvindi Ferroviario encargado del mencionado tramo, ha sido identificado como un actor crucial en la cadena de decisiones que rodean al proyecto.
Una red de influencia y negocios
Amílcar Olán, estrechamente vinculado a los hijos del presidente, emerge como una figura central en el suministro de balasto para el Tren Maya, un componente esencial en la construcción de la vía férrea. Su implicación en un entramado de empresas y prestanombres sugiere una compleja red de influencias y negocios que benefician a un círculo íntimo relacionado con el presidente, suscitando preocupaciones sobre la integridad y la equidad en la asignación de contratos y recursos del proyecto.
Entre la esperanza y la controversia
Mientras el Tren Maya continúa su desarrollo, los recientes acontecimientos y acusaciones ponen de relieve la tensión entre los objetivos económicos y sociales del proyecto y las controversias que lo rodean. La gestión de estas complicaciones, junto con la promesa de una mayor transparencia y rendición de cuentas, será crucial para asegurar que el Tren Maya no solo transforme el sureste de México en términos de infraestructura y economía, sino que también refleje un compromiso con la integridad y la justicia en la conducción de los asuntos públicos.
