Corredor Xochimilco en CDMX contará con 26 paradas autorizadas

La Semovi anunció la desaparición de las rutas 81 y 36 para implementar el Corredor Xochimilco al sur de la CDMX. Conoce el recorrido.

¿Cuál es la ruta del Corredor Xochimilco?

En agosto de 2022 la Secretaría de Movilidad de la CDMX anunció la eliminación de las concesiones de las rutas 81 y 36 al sur de la capital para crear un nuevo corredor de transporte público.

El recorrido contempla la ruta Taxqueña-Xochimilco y Milpa Alta, un total de 57.67 kilómetros. Andrés Lajous Loaeza, titular de la Semovi, informó que se dará inicio a una nueva empresa para mejorar el servicio. Esto significa que los choferes contarán con salario y paradas definidas.

“Los conductores no vivirán del pasaje, tendrán que tener un salario y, por tanto, recorridos establecidos, un programa y paradas fijas“.

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Vialidades por las que transitará el corredor:

La ruta correrá en ambos sentidos de circulación y contará con carril exclusivo. Entre las vialidades donde se transitará están Calzada Taxqueña, Canal de Miramontes, Prolongación División del Norte, Guadalupe I. Ramírez, Camino a Nativitas y Villa Milpa Alta.

Lista completa:

¿Cuáles son las paradas del nuevo corredor?

El proyecto contempla las siguientes paradas autorizadas para el nuevo corredor:

1. Calzada Taxqueña
2. Av. Canal de Miramontes
3. Cárcamo:
4. Prolongación División del Norte:
5. Francisco Goitia
6. Camino a Nativitas
7. Av. Guadalupe I. Ramírez
8. Calle Pedro Ramírez
9. Vicente Guerrero
10. Av. Nuevo León
11. Calle Violeta
12. Av. Hermenegildo Galeana
13. Calle Ciclamen
14. Calle Pino
15. Av. Nuevo León
16. Av. San Pedro Actopan
17. Acueducto San Gregorio
18. Carretera a Oaxtepec
19. Niños Héroes
20. Av. Miguel Hidalgo
21. Prol. Jalisco
22. Villa Milpa Alta
23. Blvd. Nuevo León Puente
24. Av. México Norte
25. Calle Michoacán Oriente
26. Sonora

Se renovarán las unidades para la nueva línea

La Semovi también informó que se sustituirán 431 unidades por vehículos de mayor capacidad y tecnología ambiental actualizada. Así se planteó en la Gaceta Oficial el pasado 25 de octubre de 2022.

“El corredor está compuesto por vehículos que poseen tecnología obsoleta que no cumple con normas ambientales, lo cual genera altas emisiones contaminantes; además, una proporción importante de los microbuses son de baja capacidad, ya que no fueron diseñados para el transporte de pasajeros, y la mayoría concluyeron su vida útil“.

Alrededor de 108 mil 459 habitantes de las alcaldías Milpa Alta, Tlalpan, Coyoacán y Xochimilco se transportan en las actuales unidades.

Semovi anuncia medidas para mejorar el servicio

Así mismo, se anunciaron nuevas medidas para mejorar la operación del corredor de transporte:

• Prohibición de sitios, bases, lanzaderas y paradas para ascenso – descenso de vehículos de transportes públicos ajenos al corredor de transporte, con excepción de los ya existentes, mismos que deberán armonizar su operación.
• La restricción de la circulación de otro transporte público colectivo en las vialidades en que opera el corredor de transporte, con excepción de los ya existentes, siempre y cuando no tengan el mismo origen – destino.
• La restricción de la circulación de los concesionarios individuales de transporte colectivo que actualmente prestan los servicios en los recorridos descritos y que no acrediten la titularidad de su concesión o decidan no integrarse al Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Corredor Concesionado “XOCHIMILCO”.
• El retiro de equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del corredor de transporte.

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Con información de México Desconocido, MXCity,