El director del aIFA indicó que para 2023 el pronóstico es que el aeropuerto tenga entre 160 y 180 operaciones diarias.
AIFA opera al 3% de su capacidad
Isidoro Pastor Román, director del AIFA, pronosticó que para finales de este 2022 las operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles lleguen a las 100 diarias ya que, desde su inauguración en marco del 2021, se ha mantenido en 12.
El 15 de julio es la fecha en la que se tiene programado comience el aumento de vuelos para que al 15 de septiembre se cumpla con la cuota de 62 vuelos diarios y para diciembre se cumplan los 100. Si se considera que el AIFA fue construido para atender 20 millones de pasajeros en 400 vuelos comerciales diarios, actualmente opera al 3% de su capacidad.
Las rutas vigentes tienen por destino Tijuana, Cancún, Monterrey, Mérida, Villahermosa, Guadalajara y Puerto Vallarta.
Respecto a las ganancias, Pastor Román explicó que, de acuerdo con el plan maestro, las ganancias por el uso del aeropuerto llegarán en 2025 y 2026 cuando se alcance el punto de equilibrio, dijo.
“El programa maestro de desarrollo considera que el punto de equilibrio se alcanzaría entre 2025 y 2026 […] que es donde los gastos de operación se cubren con los ingresos y de ahí vendrían las utilidades. […] Con esta demanda creciente que hay, además de lo que ya existía, está creciendo la demanda en un promedio de entre el 9% y 10% el transporte de pasajeros y de carga, consideramos que para fines de 2023 estemos logrando alcanzar el punto de equilibrio”.
Usuarios dicen estar satisfechos con el AIFA
Por otra parte, compartió que por órdenes de AMLO se realiza una encuesta de satisfacción a usuarios del AIFA y en esta, el 84.28% dijeron sentirse complacidos con la experiencia.
En términos de fortalezas y debilidades, el director indicó que la seguridad es un factor positivo de la terminal aérea. Por el contrario, una debilidad radica en el área de servicios comerciales y conectividad. De 193 espacios comerciales, solo 15 funcionan.
También se refirió a que hay demasiada información falsa sobre lo que pasa en el AIFA y remarcó los trabajos para que los tiempos de llegada tales como la ampliación del Tren Suburbano listo para finales de 2023, y otra ruta del Mexibús que conectará Indios Verdes. Así mismo se trabaja entre el gobierno de la CDMX y la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) para mejorar la interconexión entre Santa Lucía y el Benito Juárez, para que el tiempo sea entre 50 y 60 minutos.
Con información de Froji MX.
