La Ciudad de México tendrá la primera Línea de Metrobús 100% eléctrica del país, la cual tendrá 60 unidades que comenzarán operaciones este mes.
Con la Línea 3 de Metrobús, la Ciudad de México ha dado un gran paso hacia la electromovilidad en el transporte, ya que será la primera en el país en operar de forma 100% eléctrica, lo cual representa un gran beneficio para el medio ambiente, pues contribuirá a reducir la contaminación ambiental en la Zona Metropolitana al disminuir la emisión de gases de efecto invernadero.
De acuerdo con las autoridades capitalinas, esta línea de Metrobús 100% eléctrica tiene 60 autobuses, que darán servicio a más de 200 mil usuarios al día en en recorrido de Tenayuca a Santa Cruz Atoyac, y comenzará sus operaciones antes del próximo lunes 20 febrero. La subestación de carga y resguardo de las unidades de esta línea tiene un avance de 90% hasta el momento y se encuentra en el Patio Júpiter.
“El futuro es la electromovilidad, no solamente en la Ciudad de México sino en todo el mundo. Y nosotros, desde el principio hemos hecho un compromiso para que vayamos avanzando en que el transporte público sea cada vez más amigable con el medio ambiente y tengamos cada vez más transporte eléctrico”, destacó la la jefa del gobierno capitalina, Claudia Sheinbaum, durante un recorrido de supervisión en la nueva línea del Metrobús.
Andrés Lajous, secretario de Movilidad (Semovi), informó que en la capital hay alrededor de 1.35 millones de viajes que se benefician de la tecnología eléctrica y destacó que es la primera vez que se realiza un cambio de diésel por electricidad en el Metrobús. Además, enfatizó que la ciudad avanza en este proyecto de electromovilidad, ya que también se ha implementado esta tecnología en el Cablebús, la Red de Trolebuses y el Trolebús Elevado.
“Vamos a ver masivamente una sustitución de viajes que se hacen con un motor de combustión interna, al sustituir estos autobuses que hoy son de diésel por autobuses eléctricos. Es la primera vez que se hace en Metrobús”, comentó.
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Con información de La Crónica de Hoy
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