Vivir cerca del Metro de la CDMX: ventajas económicas y de movilidad

Muchas estaciones se encuentran en lugares céntricos que pueden facilitar tu tránsito por la ciudad e incluso significar un ahorro para ti. Aquí te decimos qué ventajas tendrías si decides vivir cerca del Metro.

Ahorras más de 13 mil pesos al mes

Vivir cerca del Metro y utilizar este medio de transporte puede tener muchas ventajas, como mejorar la calidad de vida, ahorrar tiempos de traslado, evitar el tránsito vehicular e incluso ayudar a tu economía, al reducir los gastos en camiones o taxis para llegar a sus estaciones, lo cual puede representar un gasto de hasta 13 mil 500 pesos al año.

Además, uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas tiene que ver con mejorar el transporte público es “proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todo”. En una ciudad como la capital mexicana, con 9.2 millones de habitantes, contar con un transporte de calidad es esencial.

¿Sale caro vivir cerca del Metro?

Mercado Libre publicó un estudio sobre los inmuebles cercanos al Metro, en el que señaló que las rentas de las propiedades cercanas a alguna estación suelen ser más caras que aquellas que se encuentran a mayor distancia. Esto varía acuerdo con su ubicación geográfica, pues cerca de estaciones como Polanco, la rentas pueden superar los 30 mil pesos, mientras que hay otras zonas de la ciudad en las que pueden llegar hasta los 3 mil o 5 mil pesos. De acuerdo con la información publicada por este sitio, entre las estaciones del Metro donde el costo por metro cuadrado de una propiedad sale más caro vivir se encuentran dos de la Línea 1: Balderas y Cuauhtémoc, donde el metro cuadrado de una propiedad puede llegar hasta los 153 mil y los 138 mil pesos.

En contraste, entre los más baratos que hay están el Canal del Norte, de la Línea 4, y Zaragoza, de la 1, donde tienen un costo por metro cuadrado de poco menos de 11 mil pesos. Otras también son Consulado, Martín Carrera, Tlatelolco, Agrícola Oriental, Morelos y Popotla.

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Con información de La Silla Rota