Aún y cuando desde Palacio Nacional se asegura que el combate al robo a transportistas ha sido una de las prioridades del Gobierno Federal en materia de seguridad, los índices delictivos muestran una tendencia preocupante a pesar del despliegue de 759 efectivos y 354 vehículos adicionales en 10 estados de la República.
Durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el Comisario General David Córdova Campos, Comandante de la Guardia Nacional, informó que a pesar de los esfuerzos realizados, el robo a transportistas ha experimentado un aumento en el mes de marzo de 9.3 por ciento.
Los refuerzos en la vigilancia se llevaron a cabo en tramos carreteros estratégicos, incluyendo rutas como México-Querétaro, el Arco Norte, Amozoc-Perote y Ochistral-Guadalupe. Estos despliegues adicionales fueron parte de una estrategia para contener la incidencia delictiva en una de las actividades económicas más afectadas por la inseguridad en el país.
Sin embargo, a pesar de estas medidas, Córdova Campos reconoció que se registró un incremento del 9.3% en el robo a transportistas. “La incidencia del 4 de marzo fue de 43 robos de transporte. En este periodo fue de 47. Tenemos una alza de 4 casos, lo que representa un 9.3%”, señaló el Comandante de la Guardia Nacional.
Los datos presentados en la “Comparativa de resultados del Robo en Carreteras (Del 5 al 18 Mar. 2024)” revelaron una tendencia preocupante. Mientras que en meses previos se había observado una disminución del 1.09% con 735 robos en diciembre de 2023 y 727 en enero de 2024, la situación cambió drásticamente durante el periodo analizado del 5 al 18 de marzo.
El refuerzo en la vigilancia se concentró en 10 estados: Estado de México, Puebla, Michoacán, San Luis Potosí, Jalisco, Oaxaca, Morelos, Nuevo León, Veracruz y Tlaxcala, zonas identificadas como puntos críticos en la incidencia delictiva relacionada con el robo a transportistas.
Este repunte en el robo a transportistas a pesar de los esfuerzos de la Guardia Nacional resalta la complejidad del problema de la seguridad en las carreteras mexicanas y pone de manifiesto la necesidad de redoblar esfuerzos y replantear estrategias para garantizar la integridad de los transportistas y el adecuado funcionamiento del sector logístico del país.
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