La estimación del subsidio se estimó en 330 mil millones de pesos, a cuatro meses de acabarse el año ya supera esa cifra.
89% por arriba de lo estimado
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) estimó en 330 mil millones de pesos el presupuesto destinado para subsidiar en 100 % el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en los precios de la gasolina para todo el 2022, mientras que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) proyectó 400 mil millones pesos.
Sin embargo, de enero a agosto esa cifra ha alcanzado los 292 mil millones de pesos, es decir, el tope se ha superado en un 89%.
Raquel Buenrostro, directora del SAT, informó que en la Ley de Ingresos de la Federación se esperaba una recaudación de 182 mil millones de pesos entre enero y agosto de 2022 por concepto de IEPS aplicable a combustibles, lo que no sucederá. En parte por la renuncia al 100 % de dicho impuesto para contener la inflación y la incorporación de un subsidio adicional mediante devoluciones.
Dichos subsidios han costado al fisco 110 mil 800 millones de pesos.
Subsidio hunde recaudación
No obstante, Buenrostro afirmó que la medida ayuda a reducir el contrabando porque se debe acreditar con facturas la compra de combustibles.
Sin dar un monto del costo total que supondrá mantener el subsidio, reconoció que el estímulo está hundiendo la recaudación. En este sentido, reportó una caída anual de 0.4 % en los ingresos tributarios que fueron arrastrados por el IEPS general.
A pesar de ello, recalcó que sin el IEPS la recaudación registra un crecimiento de 10.5 %, resultado del aumento de 15.2 % en ISR y de 2.3 % en el IVA.
No habrá aumento de impuestos para inversión
La titular del SAT también negó que se enviara alguna propuesta de cambio fiscal para 2023, excepto la actualización de tarifas de tarifas ajustadas a la inflación.
Con esto se busca, dijo Buenrostro, que haya certeza jurídica para acelerar las decisiones de inversiones de empresas trasnacionales. En 2021 la inversión extranjera directa creció 13 % respecto a 2020, pero se mantuvo por debajo de lo alcanzado en 2019.
Con información de La Jornada.
